Premio Reifen- und Autoservice Sabasch GmbH; Променете ги гумите сега
од пазарната хартија од 18 април 2018 година
И како правилно ги чувате?
Дали сакате да чувате гуми, т.е средете летни или зимски гуми? Потоа треба да ги прочитате следниве совети за складирање.
Што треба да направите пред да ја чувате гумата?
Проверете дали гумите се обележани според нивната позиција на автомобилот. Измерете ја длабочината на шарата - гумите со лошо шарите може веднаш да се отстранат. Проверете ја староста на гумите.
Како правилно да ги чувате гумите?
Зголемете го воздушниот притисок на 0,5 бари над нормалниот притисок. Отстранете ја туѓата материја од жлебовите и гумата. Избегнувајте контакт со масло, маснотии или растворувачи при складирање.
Чувајте ги гумите на ладно, суво и темно место
Гумите секогаш паркирајте ги без бандажи во вертикална положба. Висат или ставаат гуми на бандажи на wallидот.
Патем: Ако имате малку простор, може да ги промените и чуваат гумите и во повеќето дилери на гуми за одреден надомест.
Чување гуми - треба да го знаете тоа
Пред складирање, притисокот на воздухот во гумите треба да се зголеми за околу 0,5 бари. Ова е потребно затоа што гумите секогаш губат малку воздух за време на складирањето. Ако воздушниот притисок е малку зголемен, се осигурува дека гумите ја задржуваат формата и не се компресираат. Откако ќе се најде соодветно место, велосипедите може да се наредени легнати рамно. Сепак, повеќе од четири велосипеди не треба да се ставаат едни на други. Од една страна, тежината на долните гуми инаку би станала премногу голема, а од друга страна, висок куп може да преврти и евентуално да повреди некој. Во никој случај не смее да се држат стои или потпрени на aид. Ова би ја деформирало површината на трчање во областа за контакт. Гумите без раб треба да се чуваат во исправена положба и да се вртат околу четвртина еднаш месечно. Ова осигурува дека нема да настане деформација.
Складирање на раб
Најдобар начин за чување на гумите е да ги закачите на она што е познато како дрво на работ. Работ дрво се состои од шасија на која има цевка со загради за тркалата. Велосипедите се едноставно прикачени на овие држачи. Големата предност е што сите четири тркала можат да се транспортираат релативно лесно со помош на раб. Гумите може да се закачат и на theидот со специјални куки. Ова е, се разбира, и добра работа, бидејќи ниту една од гумите не е под стрес кога се чува на овој начин.
Променете, исчистете и чувајте гуми - ова го прави професионално за вас компанијата Сабаш во Холцгерлинген! Само прашај!