Приказната за Трофејот,
Германско екипно првенство
напишаа експертите за куќи (50) и Талентфреи го приредија Духот Бастерс (21) на отворањето на сезоната во Лиедолшајм
На квалификациите, првото внимание привлече Кул трки (вкупно П5) и Тим РБМ 85 (вкупно П6). Needracing.com, куќата експерти и Скудерија Нове Росо исто така импресионираа со пласман во првите десет.
Но, кога теренот започна на 12-та далечина, првите проблеми се појавија рано. По само 45 минути, Cool Runnings се појави со проблеми со спојката. Го сменивте целиот мотор и кратко време подоцна се најдовте повторно во кутијата за да напнете и да го усогласите ланецот. Тоа беше со добра позиција за отворање.
После нешто повеќе од 1 час, имаше временска казна за Скудерија Нове Росо (3 мажи во резервоарот) што резултираше со загуба на повеќе од 1 круг. Проблемите со спојувањето се појавија подоцна. Разгледана е промена на моторот, но сè уште не е извршена.
Потоа NFO Motorsport (91) заглави со масивни проблеми со сопирањето. Остатокот од трката сега беше искористен за тестирање. Продолжува со временска казна за слаба тежина кај РБМ (85), кој подоцна изгуби уште еден велосипед.
Дури и нашите пријатели од Чешка не го издржуваат тоа. ЕМ-Расинг, најбрзиот тим од Лиедолшајм 2018, не ја најде брзината оваа година и се бореше со лошо темпирани и извршени промени на гумите. Кон крајот на првиот ден, прачката требаше да биде заменета.
И тогаш имаше вообичаени вознемирувања со полни карбуратори, погрешно толкување на облакот и/или мртви мотори, како и помали проблеми кои на пр. Го доведоа тимот на ADAC Нордбаден (15) или needracing.com во уште подобра позиција. Од возените времиња на кругот, потребите на беда (19) беа барем на исто ниво со врвните тимови.
Експертите за куќа и Талентфреи го искористија сето ова за да пливаат бесплатно во првата половина од трката. # 50 остана со 2 круга пред Талентфреј и Скудерија Нове Росо. Сепак, спојката сепак им зададе „болка во стомакот“ на Берлинците. Овие тројца веројатно треба да се борат за победа на Трофејот меѓу себе.
Неделата потоа се претвори во вистински трилер за победата на трката. Најпрво Талентфреи доби казна од 10 секунди поради ограничување на брзината, експертите за куќата станаа нервозни и изгубија повеќе од еден круг поради запирање и одење кога се премина линијата за запирање. Како резултат, противниците го намирисаа утринскиот воздух и сега беа на голема далечина. Говорејќи за удари, број 9 од Скудерија Нове Росо го става моќниот надвор од акција. Проблемната спојка експлодираше правилно, вклучително и прекинато снабдување со бензин и хаос во ланецот. Топ 3 место таму.
Талентфреј подвизи со „Дух Бастерс“ сега беа лесно во водство (+2 круга). Експертите во куќата зачекорија на бензинот, но тој веќе не беше во ваша рака и мораше да се надева на надворешна помош или помош одозгора. Тогаш беше во форма на тежок, но на крајот премногу краток дожд од дожд. При преминување на целта, # 50 беше 1 круг зад Талентфреј. Двете трофејни екипи завршија во топ 10, што го потврди нивниот силен учинок.
Третото место му припадна на младиот тим од АДАК Тимот Нордбаден кој ја мина целта непосредно пред да има потреба од потреба. Тогаш екипите со поголема мака. П5 отиде во тимот РБМ 85 пред ЕМ Расинг Чеб и Скудерија Нове Росо. Cool Runnings и NFO Motorsport беа последните две трофејни екипи во Лидолшајм, во кои и двата тима на BIGBOYS не можеа да започнат на кратко време.