Примерок фактура за услуги на ЕУ Услуги за реставрација на ГВ
Транспортниот модел PRIMES-TREMOVE го проектира развојот на побарувачката за патнички и товарен превоз според начините на транспорт и превозните средства. Во суштина тоа е динамичен систем на опции со повеќе агенти со неколку ограничувања кои не се нужно задолжителни во исто време. Моделот се состои од два главни модули, модулот за дистрибуција на побарувачката за транспорт и модулот за избор на технологија и работа на уредот. Двата модули комуницираат едни со други и се решаваат во исто време. Дел од моделот (на пр., Вгнездено дрво на комуналната програма) е изграден од моделот TREMOVE. Другите делови, како што е компонентата за потрошувачка на гориво, го следат моделот COPERT. На потешките кокошки ќе им биде потребна диета со помал однос на протеини и енергија. Од пресметките на моделите, дојдовме до заклучок дека во органските системи потешката кокошка може да биде економски исплатлива, бидејќи вкупната цена на феморалот е помала за потешката кокошка отколку за полесната кокошка за која е потребна диета со висок протеин. Ова не е случај со конвенционалните пилиња од слободен опсег, бидејќи содржината на протеини може да се прилагоди со употреба на синтетички аминокиселини.
Моделот PRIMES е модел на енергетски систем на ЕУ кој симулира потрошувачка на енергија и систем за снабдување со енергија. Тоа е делумен систем за моделирање на рамнотежа што симулира рамнотежа на пазарот на енергија во Европската унија и во секоја од нејзините земји-членки. Ова исто така вклучува и постојани патеки за цени на СО2 во ЕУ.