Проект Употреба на природен гас за мотори со внатрешно палење
Ова проект третира Употреба на природен гас во мотори со внатрешно палење. Подолу можете да ја видите содржината и извадок од документот (приближно 2 страници).
Архивата содржи 1 датотека док де 19 страници .
Надзорен наставник/Претставен на наставникот: Кофару Николае
Препорачуваме добро да ги погледнете дадените извадоци, содржини и слики и доколку е она што ви треба за вашата документација, можете да го преземете. Само ти треба 5 поени.
содржина
1. Вовед - природен гас -
1.1 Хемиски состав
1.2 Содржина на енергија
1.3 Физичко-хемиски својства
1.4 Добивање природен гас
1.5 Употреба на природен гас
1.5.1 Производство на енергија
1.5.2 Автомобилска индустрија
1.5.3 Домашна употреба
1.6 Складирање и транспорт
2. Употреба на природен гас како гориво за моторни возила
2.1 Општости
2.2 Апликации на компримиран природен гас на моторни возила
2.3 Предности на користење на природен гас
2.4 Процес на полнење гориво со природен гас
2.5 Конвертирање на дизел мотор во мотор на природен гас
2.5.1 Методи на конверзија
2.5.2 Пример на конвертиран мотор: Volvo V70 Би-гориво
2.6 Изведба на возила со природен гас
2.7 Безбедност на возила со природен гас
2.8 Цената на возилото со природен гас
2.9 Предности на возилата со природен гас
3. Заклучоци
Извадок од документот
КОРИСТЕЕ НА ПРИРОДНИТЕ ГАСИ ВО МЕINАНИТЕ ЗА ВНАТРЕШНО ГОРИВО
1. Вовед - природен гас -
Природните гасови се фосилни горива и можат да постојат во независни наоѓалишта или можат да бидат поврзани со нафтени полиња. Во првиот случај тие се нарекуваат сув природен гас и имаат 98-99% метан. Гасовите поврзани со наслаги на нафта се нарекуваат гасови на бунари или влажни гасови.
Природниот гас е мешавина од јаглеводороди, јаглерод диоксид и водород сулфид. Основната компонента на природниот гас е метан (CH4), најкратката молекула на јаглеводород.
Уделот на различните категории јаглеводороди во составот на природниот гас е:
Водород сулфид (H2S) е нечистотија што мора да се отстрани пред повеќето
Согорувањето количина од 100 ccf природен гас од комерцијален степен обезбедува приближно
1 британска калорија. (100 британски калории = 30 kWh). Со согорување на еден кубен метар природен гас, се добиваат 38 MJ (10,6 kWh).
1.3. Физичко-хемиски својства
Метанот, етанот, пропанот и бутанот се безбојни гасови, нерастворливи во вода на собна температура и притисок. Природниот гас не е токсичен.
Главните физичко-хемиски својства се претставени во следната табела:
Табела 1.1 Физичко-хемиски својства на главните јаглеводороди од
состав на природен гас
Имот Метан Етан Пропан Бутан
Специфичен однос на топлина 1,30 1,22 1,14 1,11
Молекуларна тежина 16.032 30,07 44,09 58,12
Температура на испарување
1.4. Добивање природен гас
Природниот гас може да се добие од независни наоѓалишта или од нафтени извори по вадење нафта.
Експериментална идеја е да се користи природен гас што се добива природно од (депонии).
Постојат планови во Онтарио, Канада, да се зафати метан гас од природно ѓубриво од затворено говедо на индустриски фарми и да се искористи тој гас за снабдување на 2500MW енергија со еден мал град. Исто така, постои можност, по одвојувањето на органската материја преку употреба на резервоари за ферментација, добиениот метан да се користи за производство на употреблива енергија.
1.5. Употреба на природен гас
1.5.1. Производство на енергија
Природниот гас е важен извор за генерирање енергија преку гасни турбини и парни турбини. Природниот гас има почисто согорување во споредба со другите фосилни горива, произведува стакленички гасови. Сепак, екстракцијата и транспортот на природен гас може да генерира дополнително загадување.
1.5.2. Автомобилска индустрија
Природниот гас, во форма на компресиран природен гас (CNG) или течен природен гас (LNG), може да биде чиста алтернатива на течните автомобилски горива.
Во 2003 година, земјите со најголем број возила со природен гас беа Аргентина, Бразил, Пакистан, Италија и Индија.