Пронајдоци за запирање на излевање на нафта од морињата
Понекогаш потребни се месеци, па дури и години да се исчисти горивото што се истури во морињата и океаните - по инциденти како овој во Маурициус. Неколку нови пронајдоци дојдоа да го решат овој проблем, да апсорбираат повеќе гориво, побрзо: специјални сунѓери, магнетски сапун или роботи.

Инциденти како овој во Маурициус, од август - кога брод со 4.000 тони гориво се насука во корален гребен -, тие можат да бидат поразителни за животната средина и за заедниците кои зависат од морето за својата егзистенција.
„Сè додека фосилните горива се во оптек, ќе има излевање на нафта“, рече Древид Винајак, докторанд на Универзитетот во Илиноис. „Сакавме да создадеме технологии што ќе го олеснат чистењето на овие протекувања и што е најважно, многу побезбедно за животната средина.
Таа создаде, заедно со нејзиниот колега, Викас Нандвана, сунѓер способен да апсорбира само масло од океаните. Сунѓерот има облога од магнетни нано структури и јаглеродна површина, која привлекува масло и не апсорбира вода. Може да апсорбира 30 пати поголема од својата тежина во масло и држете ја течноста додека не се исцеди. Дури и кога има силни бранови - кои студентите ги пресоздадоа, во минијатура, во лабораторија - сунѓерот губи 1% од апсорбираното гориво. Маслото од Маурициус, велат тие, се апсорбирало за неколку дена со помош на нивниот сунѓер, кој може повторно да се искористи.

„Маслото вратено од нашите сунѓери може да се продаде на лицето одговорно за излевањето. Се надеваме дека по мисијата за враќање на маслото, сунѓерот ќе може да се рециклира и да се изгори, а саѓите ќе се користат како електрода за литиум-јонски батерии “, додаде Нандвана.
Магнетниот сапун е уште еден необичен изум што може да се користи за чистење на протекување на маслото. Научниците од Универзитетот во Бристол создадоа сапун составен од соли богати со растворливо железо, кои реагираат на магнетните полиња кога се ставаат во раствор. Истражувачите се надеваат дека сапунот еден ден ќе може да направи револуција во операциите за индустриско чистење и процедурите за чистење на животната средина.
А, автономните роботи со навигација можат да бидат друго решение. Карло Рати, директор на лабораторијата МИТ Сенсенбл Сити, беше пионер на робот Sea Swarm, како одговор на истекувањето нафта од САД Deepwater Horizon. Потоа, по еден инцидент, 4 милиони барели нафта се излеаа во океанот за 87 дена, сè додека не можеше да се добие.

„Оваа технологија е дизајнирана да се спроведува каде и да е потребно - во океаните, реките или морињата. Особено е корисно во делтата и цик-цак-бреговите, каде што повеќето други технологии не успеваат “, рече Рати. „Сите треба да бидеме одговорни за животната средина. Некои несреќи сепак ќе се случат, затоа треба да развиеме стратегии за ублажување или чистење “.
Роботот може да задржи до 20 пати поголема од својата тежина во масло. Секој робот се состои од глава покриена со слој од фотоволтаични ќелии и подвижна лента покриена со мали жици. Cellsелиите генерираат доволно електрична енергија за да ги придвижат возилата напред неколку недели по ред.