Регенератор на батерии (регенератор) батерии BRT-012A

Немате предмети во вашата корпа.

почетната состојба

  • Iredичен електричен алат
    • дупчалка за чекан
      • Машини за дупчење со удари
      • Машини за дупчење и одвртување
    • Ротациони чекани
    • Чекани за рушење
    • Кружни пили
    • Електрични моторни пили
    • Пила за нишало
    • Ножици за електричен лим
    • Машини за мешање
    • Машини за сечење
    • Машини за мелење
    • Машини за навивање
    • Машини за мелење и полирање
    • Дијамантски машини за сечење дискови
    • Вентилатори за топол воздух
    • Брусилки за клупи
  • Право брусилки (биакс)
  • Аголни брусилки (флекс)
  • Тримери трева
  • Електрични планери
  • Електрични шрафцигери (шрафцигери)
  • Пиштоли за бојадисување
  • Комплети за алатки
  • Електрични алатки со батерии
    • Ротациони чекани
    • Машини за спојување
    • дупчалка за чекан
    • Флекс врски
    • Радио
    • Штрафцигери
  • Додаток
    • батерии
    • вежба
    • Дијамантски моркови
    • длета
    • Кружни едра
    • Абразивни дискови
    • Дијамантски дискови
    • Додатоци за ротационен чекан
    • Додатоци за чекан за уривање
    • Додатоци за машини за дупчење
    • Торби со алати и кутии
  • Култиватори и моторни пили
    • Пешак
    • Мотосета
    • Одгледувачи на бензин
    • Дизел култиватори
    • Одгледувачи на БЦС
    • Одгледувачи на Хонда
    • Додатоци за обработка на земја
  • Моторни пумпи за наводнување
  • моторни пили
  • Резервоари за ладење на млеко
  • Мешачи на дрво
  • Косилки и трактори за трева
  • Набивки
  • Компактни плочи
  • Инструменти за мерење
    • Нивоа на ласер
    • Електронски нивоа
    • Оптички нивоа
    • Ласерски мерачи на далечина
    • Класични нивоа
    • Додаток
  • Бетонски машини за мелење
  • Машини за сечење бетон и асфалт

Немате предмети во вашата корпа.

Опис

Регенератор на батерии (регенератор) батерии BRT-012A - е уред за регенерација за стартување на батерии, акумулатори, автомобили и мотоцикли. Регенерацијата се врши со десулфирање на батеријата (детали за технолошкиот процес подолу во текстот).

- Регенерира сулфирани батерии за автомобили доведувајќи ги до 80-90% од почетниот капацитет - Време на регенерација од приближно 24 часа - Заштита од краток спој, аларм и проекција при пресврт на терминалот - „Интелигентен“ тест и функција за дијагностицирање за оптимална регенерација, персонализиран - Суштински го зголемува животниот век на батеријата на автомобилот, во зависност од нејзината почетна состојба - Ја меморира состојбата при можен пад на напон, така што по враќањето, процесот на регенерација може да продолжи без потреба од продолжување на тоа; заштита од прегревање на апаратот; - Автоматско исклучување на крајот од процесот на регенерација - Аларм на ЛЦД-дисплејот кога ќелијата е дефектна - лесен за употреба и мала потрошувачка;

Детали

Регенератор на батерии (регенератор) батерии BRT-012A

BRT-012A е регенератор (регенератор) за стартување на батерии (акумулатори), автомобили и мотоцикли. Регенерацијата се врши со десулфација на батеријата (детали за технолошкиот процес подолу во текстот).

- Регенерира сулфирани батерии за автомобили доведувајќи ги до 80-90% од почетниот капацитет - Време на регенерација од приближно 24 часа - Заштита од краток спој, аларм и проекција при пресврт на терминалот - „Интелигентен“ тест и функција за дијагностицирање за оптимална регенерација, персонализиран - Суштински го зголемува животниот век на батеријата на автомобилот, во зависност од нејзината почетна состојба - Ја меморира состојбата при можен пад на напон, така што по враќањето, процесот на регенерација може да продолжи без потреба повторно да се продолжи - Ладење со вентилатор; заштита од прегревање на апаратот; - Автоматско исклучување на крајот од процесот на регенерација - Аларм на ЛЦД-дисплејот кога ќелијата е дефектна - лесен за употреба и мала потрошувачка;

Предности на регенерирање на користени батерии- Драстично намалување на трошоците за одржување: трошоците за обновување на користената батерија можат да бидат максимум. 10-15% од трошоците за нова батерија (вклучувајќи енергија, транспорт, работна сила, итн.) И без да се направат трошоци поврзани со задолжително рециклирање на користени батерии. Заштедите се уште поважни бидејќи цената на батериите е поголема, моделот на батеријата е потежок за снабдување или количината на батерии е поголема, - Решавање на критични ситуации кога батериите тешко се заменуваат или ракуваат или кога не можат - Намалете ги емисиите на СО2 и избегнете деградација на животната средина со неправилно складирање на батериите. Регенерирање на батерија доведува до 97% намалување на емисијата на СО2 во споредба со купување на нова - леснотија и практичност при ракување и управување со батерии, безбедност при употреба

Области на примена: Се препорачува за почетни батерии: возила, товарни и патнички возила, мотоцикли, градежна опрема, земјоделска механизација итн.

Регенерација на батериите со олово се однесува на процесот на враќање на истрошените батерии, дефекти во почетната состојба на работа.Да се ​​откажат од батеријата повеќе причини: - преоптоварување; доведува до корозија на плочите, губење на вода, гел или сушење на сепараторите - подтовар; доведува до сулфација и корозија - истоварено складирање; доведува до сулфација, корозија, хидратација - преоптоварување; доведува до откажување на анодните плочи - преоптоварување; доведува до пукнатини, пукнатини, уништени ќелии и други механички дефекти.Само неисправните батерии како резултат на сулфација можат да се обноват со обратна електрохемиска постапка наречена десулфација, другите се подложени на рециклирање. Се проценува дека процент од над 87% од батериите се оштетени од сулфација, па затоа тие се „обновливи“ што е многу значаен процент

десулфација тоа е технолошки процес кој е достапен за кратко време, од комерцијална гледна точка, иако електрохемискиот процес е познат подолго време. Тоа е зелена технологија, од најновата генерација, што овозможува обновување на оловните батерии и значително продолжување на нивниот животен век.

Во принцип, батериите се состојат од две електроди (оловна оксидна анода PbO2 и оловна катода Pb) потопени во електролит - сулфурна киселина H2SO4.сулфација е хемиски процес (бавен) со кој SO2 групата се депонира на површината на двете електроди трансформирајќи ја таа површина во оловен сулфат PbSO4 проследено со кристализација на овие сулфати. Како резултат на тоа, водата H2O останува на местото на сулфурна киселина и батеријата може да се смета за „мртва“.

десулфација тоа се прави со помош на високофреквентни струи, со променлива фреквенција и амплитуда што се применуваат контролирани, на двете електроди, во кратки низи (за да се избегне оштетување на електродите со прегревање) според одредени алгоритми кои генерално зависат од видот и моделот на батеријата.

регенерација е процес што вклучува покрај десулфација, претходна фаза на празнење, тест, анализа и идентификација и последователно полнење.Регенерацијата може да ја врати батеријата на 80-95% од почетната состојба во зависност од почетната состојба на батеријата (колку е длабок сулфатот) и моделот на користениот уред за регенерација. Од вкупните батерии оценети како „обновливи“ по првичниот тест, конечно успешно се обновуваат процент од над 97% (толку многу висок). Продолжувањето на животниот век зависи и од почетната состојба на батеријата и од моделот на уредот што се користи за регенерација.

Батериите за стартување, влечење и складирање можат да се обноват: батерии со течен електролит (сулфурна киселина), SLA (почеток, осветлување и палење), FDC (поплавен длабок циклус) и SLA (запечатена оловна киселина) и ГЕЛ (гелиран електролит), соодветно. AGM (апсорбиран електролит) и VRLA (регулирана со вентил оловна киселина)