ReporterIS - Арсен беше господар на Молдавија. 40% од буџетот на ДРДП беше наменет за Немт
Арсен беше господар на Молдавија: 40% од буџетот на ДРДП беше наменет за Неам
Округ асфалтиран во 2019 година, како и сите други седум заедно. Вториот округ според распределбата на патиштата беше Вранчеа Луи Оприжан, а третиот - Васлуилу Луи Бузату. Буџетите на Регионалните национални патишта совршено го одразуваат односот на моќноста во ПСД: вистински господари на Молдавија беа Арсен, Оприѓан и Бузату. Фактот дека седиштето на ДРДП е во Јаси е еднаков на нула: сите бевме во милост и немилост на баронот Арсен.
Парите за националните патишта одат во окрузите на ПСД-бароните и на патиштата што ги преминуваат планините. ДРДП потроши скоро 60 милиони евра оваа година, односно скоро 40% од буџетот, за поплочување пат во Неамт.
Десетици милиони леи беа потрошени и на патишта од неколку километри, кои ги поврзуваат локалитетите со 600 жители, но се наоѓаат во Вранчеа на Маријан Оприѓан. Ова додека се наоѓаше во Боточани, шефовите на патиштата предложија оваа година да се направи само кружен тек.
Асфалт само во окрузите западна Молдавија
Планот за јавни набавки на ДРДП Јаши јасно покажува каде биле насочени парите за патната инфраструктура во Молдавија: кон Вранчеа и Неам. Сучеава и Бакау добија само доволно пари за да се закрпат по поплавите, додека Галачи, Јачи и Боточани се чини дека не постојат за началниците на патиштата.
Последователните договори, повеќегодишните договори, како и количините на асфалт произведени од станицата ДРДП во Васлуи и кои се користат за самополнување беа исклучени од анализата.
Во планот за набавки на Регионалните патишта, има три позиции за набавка на асфалтна мешавина за тековно одржување. Секција за национални патишта Баку, со 11,7 милиони леи, СДН Фочани, со 9 милиони леи и СДН Пјатра Неам, со 10,2 милиони.
Ботосани, Јаси, Васлуи и Галати не се појавуваат на списокот.
Баронот Арсен дава упатства за неговата страница, Овидиу Лаику, директор на ДРДП Јачи. Асфалтирањето е во Биказ (Неам) (извор на ФОТО: ВЕСТЕА.НЕТ)
Јаси: нула проекти, нула пари
Намерите за развој на инфраструктурата може да се видат и во договорите за услуги за дизајн. Само 39.000 леи беа доделени на округот Боточани за дизајнирање на кружен тек кај Верфу Кампулуи, на раскрсницата од патиштата Дорохој - Сучеава и Боточани - Сирет.
Друг кружен тек, за чиј дизајн се плаќаат 40 000 леи, ќе се појави во Берлад. Наместо тоа, беа обезбедени над 600.000 леи за ДАЛИ и технички проекти насочени кон Сучеава, Неам, Бакау и Васлуи. Овие пари се наменети само за технички проекти насочени кон тековни поправки, а не за работи.
Исто така, 185.000 леи беа издвоени за експертиза на седум мостови во Молдавија, без да се прецизира нивната локација. Како споредба, беа доделени 40.000 леи за техничката документација во врска со уредувањето на две раскрсници во комунината Маргинеа (Сучеава).
Вранчеа: 10 милиони евра на патишта до никаде
Најголемиот дел од парите се трошат на извршување, а не на техничка документација. Тука има две главни насоки: дел од парите одат на патиштата што ги преминуваат планините, а другиот дел е насочен кон Неам и Вранчеа.
Скоро 40 милиони леи беа потрошени во Вранчеа на патишта што не беа значајни како сообраќај или водеа кон поранешното одморалиште Совеја, сега затворено.
За ДН2 Р, пат од само 10 километри помеѓу Јитија и Винтилеаска, или дадени 12,1 милиони леи и за ДН2 Н, помеѓу Мартинешти и itитија, беа издвоени уште 20 милиони. За ДН2 М, што води до Андрејашу де osос, локалитет со 600 жители, дадени се 2,7 милиони, а за ДН2 Л уште 4,7 милиони.
Како споредба, за одржување на мостови и пешачки мостови и спречување на поплави, округот Јачи доби вкупно 8,8 милиони леи.
Германски: 40% од вкупниот буџет
Сучеава доби само 25 милиони леи за дела на ДН 17 (Бистрица - Ватра Дорнеи - Сучеава) и за некои поправки во областа Вичов.
Наместо тоа, Вранчеа беше поврзана по пат и со Берлад и со Онешти, што обезбедува лесен премин кон Трансилванија. Така, за DN 11 (Târgu Secuiesc - Onești - Bacău) беа издвоени 17,8 милиони леи, а за DN 11 A (Onești - Adjud - Bârlad) уште 4 милиони lei.
Најголемиот дел од парите беа потрошени во округот Неам. За ДН 15 беа издвоени скоро 270 милиони леи на две рати. Износот претставува скоро 40% од вкупните дела договорени од ДРДП Јачи во 2019 година, вклучувајќи ги тука и поправките на сопствените згради.
ДН 15 ги поврзува Регин, Топлиша и Борсек, поминува покрај Чеахăу, го заобиколува езерото Изворул Мунтелуи и се поврзува со Биказ и Пјатра Неам. Исто така, во Неам, беа дадени пари за ДН 15 Д (Пјатра Неам - Римјани), но исто така и за консолидација на некои падини.
Вклучувајќи го скандалозното изнајмување на новото седиште за ДРДП Јачи беше направено само со благослов на Ионел Арсен, шефот на Молдавија во последните три години
Тие ги избришаа сликите од страницата!
Информациите и фотографиите поврзани со делата во Неам исчезнаа од веб-страницата на ДРДП. Во летото, печатот од Неам објави фотографии направени од ДРДП со асфалтирање на ДН 15. Сите беа директно поврзани со шефот на советот на округот Неам, Јонел Арсен, со министерот Ризван Цуц и со директорот на ДРДП Јачи, Овидиу Лаику.
Во моментов, на веб-страницата на ДРДП има само еден оглас, од мај, поврзан со работите извршени на мост на ДН 15.
Министерот Цуц, кај малиот прст на Арсен
Второто симнување на министерот Ражван Цуц во Транспорти, во 2019 година, се случи поради интервенција на баронот од Неам, Јонел Арсен, кој го зеде под свое крило - велат информирани медиуми од политиката на Букурешт. Арсен стана неформален шеф на министерот, така што распределбите во бранови на округот Неам имаат објаснување.
Моќта на Ионел Арсен во времето кога Ливиу Драгнеа го водеше ПСД беше огромна. На социјалните мрежи се појавија написи во кои беше објавено дека Арсен прави Божиќ или Нова Година во куќата на лидерот на ПСД, на неговите имоти во Телеорман или Букурешт, кои се едни од ретките прифатени во кругот на пријатели на Драгнеа во последните неколку години. Арсен бил со Драгнеа, вклучително и на Малдивите, ловејќи ја зимата минатата зима, според централниот печат.
И по затворањето на апсолутниот лидер на ПСД, Ионел Арсен го задржа своето влијание веднаш до Виорика Данчили, номиниран меѓу оние кои, во последните денови на владата на ПСД, се обидоа да соберат гласови од Опозицијата.
Ионел Арсен се прослави во Романија во 2014 година, кога беше заменик на ПСД, се појавуваше на снимање секс со студентка, во хотелска соба. Тој беше целосно гол, но ги чуваше чорапите. Оттогаш тој беше наречен „Заменик чорап“. Арсен категорично негираше дека бил на тоа снимање, обвинувајќи ги сликите дека се наместени.
40% од парите наменети за националните патишта низ Молдавија отидоа во една област: Немт. Оприѓан, уште еден влијателен барон, доби 20% од вкупниот буџет. Останатите 6 окрузи во Молдавија го поделија останатото, во просек 7%
Реки млеко и мед се слеаа во Арсенскиот Неам
Ионел Арсен, 1 март 2019 година:
„Имам добри вести за сите Германци.
За време на работната посета на округот Неам, министерот за транспорт, Ражван Цуц, даде уверување дека националните и окружните патишта ќе бидат модернизирани со брзина од над 90%.
На состанокот присуствуваа и Нарцис Нега - директор на ЦНАИР и Овидиу Лаику - директор на ДРДП Јачи, што го зајакнува моето убедување дека ова што го утврдив денес ќе биде постигнато.
За прв пат во последните 30 години, ќе се гради нов експресен пат, почнувајќи од нула, помеѓу Пјатра Неам и Бакау, што ќе и понуди на општината Пјатра Неам нова перспектива од економски и туристички аспект. Овој пат ќе се гради со европски фондови што не се надоместуваат.
Втората важна сообраќајна артерија за Германците е националниот пат Биказ-Појана Ларгулуи. Овој пат ќе биде подложен на итни поправки. Оваа година асфалтен тепих ќе се истури на патиштата што ги поврзуваат Пјатра Неам и Биказ, како и ДН2 од Водниот замок до Моча.
Исто така во 2019 година ќе започне санацијата на мостот Гиров и ќе се заврши работата на мостот Прелуца. Иако во последните 50 години, округот Неам не интервенираше на повеќето национални патишта, ве уверувам дека до крајот на мојот мандат ќе го решам инфраструктурниот проблем во округот ".
Oprișan направи свој регионален
Неодамна се појави на јавниот простор, информацијата во врска со „кршењето“ на ДРДП Јачи во две структури беше потврдена на 8 октомври. Во тоа време, ЦНАИР ја одобри новата организациска шема на компанијата што вклучува ДРДП Фочани.
Според извори ИЗВЕШТАЈ ЗА IAȘI, досега не е утврдено кои се окрузите што ќе ги администрира ДРДП Фочани, но се очекува новата структура да ги преземе Вранчеа и Галачи од ДРДП Јачи, и ќе се одлучи дали ќе им се придружат Бузау и Бржила.