Ролерф; возачка дозвола - мопедф; лиценца

Мопед е мопед. Колоквиално, сертификатот за управување со мопед се нарекува „возачка дозвола за мопед“. Сепак, со часовите за возачка дозвола, ова се означува како класа АМ.
Слично на мопед, скутер е. Сертификатот за тест на скутер е исто така групиран под класата АМ возачка дозвола и одредбите и тестот се во основа исти.

мопедф

Колку години треба да имате за да добиете лиценца за скутер?
Возраст 15 години/16 години:

Минималната возраст за управување со мопедот е 15 години, под услов законските старатели да дадат согласност.
Во иднина, на младите ќе им биде дозволено да возат мопед на 15-годишна возраст. Бундестагот отвори пат за намалување на минималната возраст за возачка дозвола за мопед од сегашните 16 години на 15 години. Може да се каже, тест на модел сличен на придружното возење „BF17“.
Но, внимавајте! Тие можат сами да одлучат дали федералните држави навистина ја спроведуваат новата регулатива.
Понатаму, останува да се набудува дали, на пример, се зголемува свеста за опасностите кај младите возачи на моторни возила.
За да можете да ја користите вашата лична карта од мопед од 15-годишна возраст, можете да започнете со обука пред 3 месеци. Сепак, лиценцата за мопед се издава само од датумот на упатување.
Во сојузните држави кои не ја спроведуваат оваа нова регулатива, минималната возраст за управување со возило од класа АМ е 16 години.
Како и со проектот „Мопед на 15“, и со „Мопед на 16“ можете да започнете лекции 3 месеци однапред.

Што ти треба за лиценца за мопед?
Барања:

Основните предуслови за регистрација во автошкола и учество на курсот се на крај само возраста и, доколку е потребно, согласност на законскиот старател.
Апликација со тековна фотографија од пасош, исто така, мора да се достави до одговорниот орган. Понатаму, треба да бидете свесни дека учествувате во сообраќајот на патиштата и со тоа да сносите одредена одговорност за себе и за другите. Ова е причината зошто важи следново: возете безбедно и со предвидливост и пред сè, треба да го контролирате вашето возило!
Инаку, условите за возачка дозвола за скутер се да ги завршите пропишаните теории и практични часови и успешно да го положите испитот.
Потребна ви е и валидна лична карта и тест за очи, моментална фотографија со биометриски пасош и курс за „непосредни мерки за спасување живот“ на местото на несреќата.

Услови:
Барањата за класа АМ возачка дозвола, како и со другите класи на возачка дозвола, се добра концентрација, внимание, добра ориентација и можност за реакција.
Покрај тоа, мора да има доволно самрак и контрастно гледање, како и другата потребна острина на видот. Ако не е така, може да се користат визуелни помагала.

Што можете да возите со класа на возачка дозвола АМ?
Со возачка дозвола класа АМ, дозволено е да возите мопеди на две тркала, па дури и со страничен автомобил, под услов да не возат побрзо од 45 км на час.
Класа АМ, која ги вклучува претходните класи С и М, постои од 2013 година. Ова значи дека сега можете да возите и мопеди со три тркала и лесни возила со четири тркала (празна тежина не смее да надмине 350 кг), со максимална зафатнина од 50 см и максимална брзина од 45 км на час.
Претходно, не ви беше дозволено да управувате возило од класа С, на пример четириаголник, со возачка дозвола од класа М и обратно. Со сегашната класа AM, и двете се можни.
Вклучува и велосипеди со помошен мотор (мотоцикли со карактеристики на велосипед).

Колку брзо можете да возите?
Дозволена е брзина до 45 км на час и поместувањето не смее да биде поголемо од 50 сантиметри.
За електрични мотори, дозволен е номинален континуиран излез до 4 kW.

Колку чини лиценцата за скутер?
Трошоците многу варираат во зависност од автошколата и државата. Цените за лиценца за мопед се движат помеѓу 500 и 800 евра.
Трошоците се состојат од различни фактори: регистрација, такса за испит за теоретски лекции, надоместок за воведување на практичен испит и практични часови.
Меѓутоа, честопати, автошколите нудат и одредени пакети со кои можете да добиете лиценца за скутер по поевтина цена.
Ако паднете на испит, ќе мора да платите друга такса за испит.

Исто така, не заборавајте да носите соодветна заштитна облека на денот на полагањето, т.е. нараквици, тврда капа, цврсти чевли до глуждот и добро вклопена јакна.
Меѓутоа, ако имате друга возачка дозвола, не треба да се полага дополнителен тест за мопед, бидејќи класата АМ е вклучена во другите класи на возачка дозвола.

Теорија за возачка дозвола на мопед:
Теоријата се состои од теоретски курс од шест основни наставни единици од по 90 минути, доколку се прошири. Ако сте студент за прв пат, ви требаат дванаесет двојни часови основен материјал. Покрај тоа, мора да се посетат два двојни часа дополнителни часови специфични за часот и за почетно стекнување и за проширување.

Практика со возачка дозвола за мопед:
Можете да учествувате во практичниот курс паралелно со лекциите по теорија. Можете да добиете практични часови или во мала група или како индивидуални часови.
Практичниот курс вклучува најмалку осум наставни единици, од кои два или повеќе часови за возење се одвиваат на јавни патишта, а останатите на областа за вежбање. Покрај тоа, бројот на часови за возење е поврзан со напредокот на учење и личните вештини.
Во просек, потребни се околу 10-12 часа вежба.

Сертификат за тест:
Од јануари 2013 година, како и со скоро сите други часови за возачка дозвола, возачката дозвола АМ е признаена само 15 години.
По истекот на 15-те години, мора да се побара нова возачка дозвола. Самиот испит не мора да се полага повторно.
Секој што ја добил возачката дозвола пред 2013 година, кога сè уште важеше неограничен период или „доживотно“, мора да го размени до 2033 година и да има инсталирано нова.

Испитни трудови/прашања - Може да најдете бесплатни испитни трудови на Интернет на:
www.fahrschule.de/Testbogen
www.fuehrerscheintest-online.de/klasse-am

Апликации:
„Fahrschule.de Lite“ (бесплатно)
„Возачка дозвола со теорија I“ (бесплатно)

Совети:
Како прво, важно е внимателно да го слушате испитувачот. Концентрирајте се на потребното, особено во основните задачи за возење и извршете ја задачата како што ви е кажано.
Не заборавајте да користите правилна опрема. Особено за различните основни задачи за возење, важно е дека брзините што се користеле претходно во вежбите, исто така, се користат во вистинско време на практичниот тест.
Кога правите вежби за избегнување, размислете правилно и навремено да се претворите, бидејќи ова ја прави вежбата многу полесна.
За некои задачи не смеете да кочите за да може испитувачот да види и да не бидете во искушение да закочите предвреме, најдобро е да го поставите офсет стапалото покрај педалот за сопирање.
На крај, но не и најмалку важно, верувајте во себе! Вежбавте многу/добро се подготвувавте и исто така го положивте овој испит толку многу пред вас, што значи дека е доста возможно. Обидете се да бидете смирени и да се фокусирате на вашата цел!

Прописи:
Пред да започнете да го возите вашиот мопед, мора да го дозволите тоа. За да го направите ова, едноставно одете во канцеларијата за прием во вашата област што е одговорна за вас.
Скутерот мора да биде во добра работна состојба.
Во однос на гумите, ова вклучува: точна длабочина на шарата од 1,66 mm, оптимален притисок во гумите и нема оштетување.
Прекинувачот за итно запирање треба да работи откако ќе биде поставен, исто како и погонските елементи.
Понатаму, светлата за паркирање, долгото светло, средното светло и задното светло треба да бидат целосно недопрени. Исто како и светлата за предупредување за опасност, задните светла за магла, светлата за сопирачките/светлата за сопирачките, сирената и индикаторите.
Покрај тоа, мора да се провери и играта на управувачот, што значи: Нанесете ја рачната сопирачка додека стоите и лулајте напред неколку пати.
Секогаш отклучувајте ја бравата на управувачот пред да тргнете (доколку е присутно).
Рефлекторите исто така мора да бидат присутни и неоштетени.
Проверете ја и услугата за сопирање и рачна сопирачка, како и нивоата на течности (моторно масло, течност за ладење).

Ако направите структурна модификација/промена без општа дозвола за работа (АБЕ), задолжително е ова да го одобрите инспектор од ТÜВ и да го забележите во документите за возилото.
При управување со мопедот, работните дозволи мора да се носат.
Ако сте надвор на скутер, мора да носите кацига. Секој што е фатен без кацига, мора да очекува парична казна.
Доколку возачот на мопед учествува во несреќа и не носи кацига, тоа може да доведе до огромни тешкотии со осигурителната компанија.
Што се однесува до заштитната облека како што се нараквици, јакна, итн зависи од вас, но секогаш е препорачливо. Особено кај „две тркала“ постои огромен ризик од повреда во случај на несреќа, бидејќи едниот не е во фарадичен кафез како во автомобил, но телото во принцип е без одбрана.
Патем, возењето по велосипедски патеки не е дозволено!

Осигурителна регистарска табличка за скутери, мопеди и Ко.
Кога ќе има нови регистарски таблички за скутерот?

Не само возачите на мопеди треба да купат регистарска табличка за осигурување. Табличката е потребна и за разни мопеди и други возила со максимална брзина од 45 км на час, како на пр. Б. Скутери, е-скутери, трикови, четворки.
Секоја година на 1 март, на сопственикот на возилото на мопед му е потребна нова регистарска табличка за осигурување, бидејќи старата веќе нема да важи од 28/29 февруари.
Промена на бојата на регистарски таблички на мопед, скутер и мопед. Секоја година симболот за осигурување добива нова боја, менувајќи се помеѓу сината, зелената и црната боја. Од март 2021 година ќе биде сина, од март 2022 година зелена, од март 2023 година бојата ќе биде црна и од март 2024 регистарската табличка ќе биде повторно сина. Боите на мопедот, мопедот и скутерот се регистрираат.

Што чини скутер една година?
Премијата за осигурување се заснова на користените месеци на осигурително покритие и секогаш се пресметува за целиот месец.
Покрај тоа, осигурената сума се базира на осигурителното покритие (одговорност и делумно сеопфатно осигурување) и возраста на осигуреникот.
Осигурувањето од одговорност за малолетници е околу 40 евра. За луѓето над 23-годишна возраст, цената на премиите за осигурување е приближно пониска. Со автомобилски клубови како што се ADAC, ACE & Co., зависи од тоа дали сте член или не. Со членство плаќате околу 10 проценти помалку.
Каде можам да ја најдам регистарската табличка за скутер? Бројот на осигурување може да се добие од агенции за осигурување, автомобилски клубови или некои банки и штедилници.

Прашања и одговори во врска со лиценцата за мопед:
На која класа на возачка дозвола припаѓа скутерската дозвола?
Возачката дозвола за скутери припаѓа на класата АМ и може да се купи директно во автошкола или да биде овластена од друга класа на возачка дозвола.

Дали има временско ограничување за часот AM?
Не, часот за возачка дозвола АМ важи неограничен период.

Кога ќе се издаде часот за возачка дозвола АМ?
За да се добие АМ возачка дозвола во Германија, минималната возраст е 16 години (Дел 10, став 1, клаузула 1, сериски број 1 "Регулатива за прием на лица во патен сообраќај"). Во некои сојузни држави, минималната возраст е 15 години.

Постои минимална големина за стекнување на возачка дозвола АМ?
Уредбата за германска возачка дозвола (FeV) не предвидува минимална големина за стекнување на AM возачка дозвола.