Романија, те сакам CFR на последното место во Европа, тоа е на работ на банкрот
Можеби никој не е изненаден што Романија изгледа решена да ги собори сите рекорди. За жал, општ тренд е да се соборат рекорди недостојни за гордост и вака CFR е на последното место во Европа.
Алекс Дима ги поканува гледачите на Про ТВ на патување со воз на кое на крајот ќе ја имаат сликата за жалната состојба во која се наоѓа CFR.
Прочитајте исто така
Ако пред повеќе од 60 години Романија беше на првото место во Европа во однос на железницата, сега, романскиот железнички транспорт стана катастрофален во овој поглед.
Ако просечната брзина од 45 км на час и над 100 минути задоцнување забележани дневно не изненадат никого, навистина е алармантно што скоро половина од линиите се должат на поправки и дека има скоро 1300 опасни точки на целата национална мрежа. во која може да се случи трагедија во секое време.
Иако на Романија и недостасуваат линии по кои може да патува со пристојна брзина, таа може да се пофали со локомотива од над 2 милиони евра, што може да помине 200 км на час. Состојбата во транспортот на стоки и луѓе е уште посериозна, бидејќи само од ЦФР Марфа годинава ќе бидат достапни 6380 вработени.
Работите за рехабилитација на железниците целосно недостасуваат не затоа што нема средства, туку затоа што, очигледно, небрежноста на властите далеку ја надминува опасноста на која се изложени илјадници патници дневно. Безобразната вистина е дека ако имаше проекти и интерес, Романија може да привлече милијарди евра од европските фондови за ЦФР.
Во нивно отсуство, колосот ЦФР е сè поблизу до банкрот, земајќи ги предвид огромните долгови што ги има.