Романија е лидер во врвот за кој многумина не би помислиле
Автор: Даниел Теодореану/Датум на објавување: 05-09-2020 10:09
Земјите-членки на Европската унија во кои најголемиот удел има транспорт на внатрешните патишта се Холандија (43,2%) и Романија (27,1%).
Според податоците неодамна објавени од Еуростат, транспорт по внатрешен воден пат во 2018 година за 6% од домашниот товарен транспорт во ЕУ.
Инаку, патниот транспорт останува главен начин на товарен транспорт во ЕУ, што претставува три четвртини (75,3%) од домашниот товарен транспорт.
Следат железничките (18,7%) и поморските (6%), а статистиката на Евростат исто така покажува дека учеството на патниот транспорт е зголемено во споредба со 2013 година
„Во 16 земји-членки, учеството на патниот транспорт во домашниот товарен транспорт е повеќе од 70%, а шампиони се Ирска (99,2%), Грција (97,9%) и Шпанија (95%).
Единствените земји-членки каде железничкиот транспорт има поголем удел од патниот транспорт се Латвија (75,8%) и Литванија (67,9%) “, покажува Агерпрес.
Во однос на нашата земја, учеството на железничкиот транспорт во домашниот товарен транспорт се намали од 35,4% во 2011 година на 28,9% во 2018 година.
Исто така, учеството на патниот транспорт во Романија се зголеми од 36,9 во 2010 година на 44% во 2018 година.
Потсетиме дека на почетокот на јули 2020 година, Европскиот парламент усвои голема реформа во секторот за патен сообраќај.
Градоначалниците во Брисел рекоа дека ги ревидирале правилата за подобрување на условите за работа на возачите и запирање на нарушувањата на конкуренцијата.
Така, европратениците ги одобрија сите три законски акти без амандмани, во форма донесена од министрите на ЕУ во април 2020 година.
Новите правила се однесуваат на испраќање возачи, периоди на возење и одмор и подобра примена на правилата за каботажа.
Привремениот транспорт на стоки од нерезидентни превозници во земја-членка има за цел да стави крај на нарушувањата на конкуренцијата на терен и да обезбеди подобри услови за одмор на возачите.
Новите правила им овозможуваат на возачите да поминуваат повеќе време дома, што значи дека оние што управуваат со компании ќе мора да ги организираат своите програми.
Сè за возачите кои се занимаваат со прекуграничен товар да можат да се враќаат дома во редовни интервали (на секои три или четири недели).
фото објаснување: брод на Дунав
Наши препораки
BinBox - еден од важните играчи на пазарот на услуги на Облак и Центар за податоци во Романија,
Владата го објави соопштението што го очекуваат многу Романци. Според официјалните изјави, првите компании ќе