Русите пловат со гумено три; Енергетска диета; околу светот
Околу светот во гумен брод
Сега кога границите се отворија, тој го спроведува својот план - на многу посебен начин. Со неговите придружници Евгениј Ковалевски, Јуриј Маслобоев и Евгениј Ташкин, тој сака да го обиколи светот во неколку фази - на склопувачки тримаран. Како основа Русите користат трупови на надувување, а тие спијат во шатор на брануваа. Удобно е различно! Но, брадестите Руси, некои од нив студирале инженери, не се плашат од бизарниот проект.

Зајакнати со ова искуство, тие одлучија дека треба да се овозможи уште повеќе со бродот на надувување во должина од 11,6 метри, кој може да се спакува во кутии долги 3,5 метри. Во етапи, со подолги паузи, сега треба да го обиколи светот. Првите два дела веќе се завршени, третиот работи. „Енергетската диета“ во моментов е на пат од заливот Валвис во Намибија до Форталеза, Бразил, среде Атлантик.
Првиот дел ја одвел екипажот во 2008 година на над 8.000 километри од Индонезија преку Тајланд, Малдиви и Индија до Персискиот Залив. Таму, првичниот план за возење низ Црвеното Море мораше да се смени заради пиратските напади.
Наместо тоа, тоа беше патување до Сејшелите на 3.500 километри. Сега доаѓа најголемиот предизвик: третата етапа од ноември води од Маурициус преку Мадагаскар и Кејп Таун до заливот Волвис - со кулминација на 7000 километри долг премин на Атлантикот. Во средината на февруари излеговме на море.
Кога ги избра своите соиграчи за овој предизвик, Кулик работеше на јасно формулиран план за поени. Сите колеги морнари морале да бидат негови пријатели, да имаат долгогодишно искуство во патување, да направат корисна работа за експедицијата и да имаат ненаситна глад за авантура.
[АД-СОДРИНА] [/ АД-СОДРИНА]
Тие јасно го докажаа второто, потоа презедоа некои професионални приватности за ова патување. Ковалевски се откажа од амбициите за кариера во научен институт во Томск. Маслобоев вети дека ќе работи 25 месеци истовремено со цел да добие одмор од три до четири месеци, а Ташкин веднаш ја откажа работата.
Во прилог на капетанот Кулик, Ковалевски сега е главен дипломат и видео придружник, Маслобоев ја презема позицијата медицинска сестра и навигатор, додека Ташкин, како асистент на камера, е исто така одговорен за веб-страницата.
Рутината на бродот е сè освен лесна. Бидејќи е тешко да се најде спиење во шаторот, висок само 3,5 метри и во кој е сместена и храната. Четворицата ги минуваат деновите со своите должности на бродот, читаат книги, свират на гитара и слушаат МП3.
Како и да е, имагинацијата се чини дека бега со морнарите одвреме-навреме. Кулик известува за морска желка за која се вели дека го придружувала бродот. Во должина од четири метри, тој го ценел „вистинското чудовиште“, како што го нарекол. Сепак, екипажот не направил никакви фотографии.
Должина: 11 метри, ширина, 7,6 метри, јарбол: 12 метри, тежина: 650 кг. Едрата вклучуваат главна плови, едриличар, три плови и еден геникер. Рамката на Трис првично се состоеше од фиберглас цевки, но подоцна беше заменета со челик. Нерѓосувачки челик бил користен за пирамидата што ги држи јарболот и шаторот на кабината.
Труповите на надувување се изработени од водоотпорен полиестер, кои се двослојни на долната страна. Шаторската кабина е поделена на два дела. Храната и опремата се чуваат во предната област, додека екипажот спие позади. Материјалот на шаторот е морска вода и е отпорен на сонце.