Се појавува нов автопат! Веста за моментот ја дава Лудовиќ Орбан
Извор на фотографија: Inquam Photos/Октав Ганеа
Автор: Валентина Дргои/Датум на објавување: 18-08-2020 12:08
Одлични вести за жителите на Букурешт и за луѓето кои го транзитираат главниот град. Премиерот Лудовиќ Орбан ја објави големата вест. Станува збор за обиколницата Букурешт (A0), јужен сектор, Лот 2, Видра - Брагадиру, делница км 69 + 000-70 + 700.
Во вторникот, премиерот Лудовиќ Орбан учествуваше во вторникот, заедно со министерот за транспорт, Лучијан Боде, на официјалното отворање на работите за обиколницата Букурешт (А0), јужен сектор, Лот 2, Видра - Брагадиру, делница км 69 + 000-70 + 700.
„На Бурешти му треба обиколен автопат не денес, ниту вчера, најмалку 15 години. Индексите на сообраќај покажуваат дека сообраќајот на обиколницата Букурешт е исклучително преполн сообраќај, од над 20.000 дневни превозни средства. Потребата за автопат веќе е наметната од сообраќај од над 16.000 возила дневно. Овој прстен на автопатот е од витално значење за Букурешт “, рече Орбан.
Хаос на капиталниот појас
Во исто време, премиерот исто така прецизираше дека повеќето луѓе се одлучуваат за транзит на градот, бидејќи сообраќајот на обиколницата на главниот град е доста преполн.
„Во моментов, транзитот на Букурешт се врши или на сегашниот појас на Букурешт, или преку Букурешт. Транзитниот сообраќај во Букурешт е до 20%. Многу превозни средства претпочитаат да влезат во Букурешт, немајќи обиколница и многу добро знаеме дека на сегашниот појас, ако го земам тековниот појас, минувам исклучително долго време додека не успеам да стигнам до дестинацијата “, додаде Орбан.
Премиерот исто така истакна дека студијата за изградба на автопатот започнала многу одамна, а неговата мисија е да ја подготви што е можно побрзо.
„Физибилити студијата (СФ) за изградба на овој автопат започна одамна. Во мојот мандат како министер за транспорт ги усвоивме техничко-економските индикатори, сметајте дека беше 2008 година, така што во 2008 година беа усвоени економските индикатори за обиколницата - секако оттогаш СФ е ревидиран, затоа што така е. во нашата земја, ние ставаме пари во SF и после тоа забораваме да одвоиме финансиски средства за ефективна изградба на автопатски делници.
Добро е што работите ќе започнат на сите делници од обиколницата. Во тек сме од стапувањето на функцијата. Ако некои од нас останат со апелите, кои едноставно не прават ништо друго освен да го бојкотираат темпото на изградба на транспортната инфраструктура, ќе ги потпишеме сите договори за проектирање и извршување на четирите северни жици до крајот на годината “, додаде Орбан.
Цели на Владата
Премиерот зборуваше и за целите на Владата во однос на сообраќајот на патиштата во земјата.
„Меѓу целите: ние сакаме да го завршиме проширувањето на четири ленти на северната област; предвидени се и четири премини долж јужниот дел на тековниот појас. За жал, решението за проширување со четири ленти не беше проследено, бидејќи решението беше усвоено во 2008 година - не заради сегашната влада, туку заради изборот на претходните влади. Се разбира, сега е многу важно да се издвојат сите финансиски ресурси за да може да се изгради кружниот автопат Букурешт.
Завршувам велејќи дека Букурешт е на трасата на Пан-европскиот коридор IV, кој привлекува екстремно густ сообраќај и му треба воздух на овој кружен автопат, со цел да се обезбеди флуидност на патувањето заобиколувајќи го Букурешт и исто така има улога да се ослободи сообраќајот во главниот град од транзитниот сообраќај “, заклучи Орбан.
ФОТО ИЗВОР Инкуам Фотографии/Октав Ганеа