Се зголемуваат зголемувањето на бројките за продажба на рускиот пазар на автомобили - Ханделсблат
Мојата вест
Рускиот пазар на автомобили се опоравува за прв пат во последните неколку години. Во изминатата година, продажбата се зголеми за скоро дванаесет проценти во споредба со претходната година. Ова ја прави Русија петти по големина пазар на автомобили во Европа.
01/12/2018 | Ажурирање: 12.01.2018 - 14:24 часот
Москва За прв пат по четири години, рускиот пазар на автомобили значително се опорави. Со продадени скоро 1,6 милиони нови автомобили, продажбата во 2017 година порасна за скоро 12 проценти во споредба со претходната година. „Патот до целосно закрепнување на пазарот е сè уште долг, но првиот чекор е направен“, рече Јорг Шрајбер, автомобилски експерт од Здружението на европски компании (АЕБ), во петокот во Москва. Како и да е, индустријата останува претпазлива со предвидувањата за 2018 година. АЕБ дури и целосно ја отфрли прогнозата.
Рускиот пазар на автомобили брзо се намалуваше четири години по ред. Во 2012 година, продажбата беше сè уште 2,9 милиони возила - што ја прави Русија втора во Европа зад Германија. До 2016 година, продажбата се преполови на околу 1,4 милиони нови автомобили. Сепак, закрепнувањето веќе стана очигледно во првата половина на 2017 година. Во европска споредба, Русија сега е на петтото место зад Германија, Велика Британија, Франција и Италија.
Една од причините за едногодишната несреќа беше слабата руба во однос на доларот. Ова го промовираше фактот дека цената на нафтата привремено падна под 50 американски долари за барел. Покрај тоа, поради рецесијата, Русите имале се помалку пари во паричниците.
Предмети на статијата
Сега рецесијата во Русија во голема мера е надмината, рече Шрајбер од германската агенција за печат. „Најлошото дефинитивно заврши, сите показатели зборуваат за тоа. Но, сè уште не можеме да зборуваме за брз раст. ”Идниот економски раст веројатно нема да достигне рекордно ниво. „Но, има многу што може да сугерира дека ќе биде позитивно, на средно ниво.
Вака Лада сака да излезе од кризата
Цените на нафтата, кои се важни за Русија, неодамна се стабилизираа. Владата очекуваше умерен економски раст и зголемување на куповната моќ на граѓаните за 2017 година.
Традиционалната руска марка Лада останува лидер на пазарот со учество од околу 20 проценти. Но, дури и меѓународните производители на автомобили демонстративно се држеа до Русија како ветувачки и раст на пазарот за време на кризата. Германскиот премиум производител Дајмлер, на пример, минатото лето започна да гради своја фабрика во близина на Москва, која треба да започне со работа во 2019 година. Минхенскиот производител на автомобили БМВ, исто така, наводно размислува за проширување на учеството во Русија со сопствен производствен капацитет.
Автомобилска индустрија
Автомобилската индустрија е еден од најважните економски сектори. Германија е трет по големина производител на автомобили во светот, а автомобилската индустрија е сектор со најголем промет. Најголемите и најпознати германски производители на автомобили вклучуваат BMW, Audi, VW и Mercedes Benz. Прочитајте ги најновите вести и најновите вести од денес на темата автомобилска индустрија.
И покрај позитивниот развој на пазарот, индустриските експерти тешко можат да направат прогноза за 2018 година. За прв пат, АЕБ не може да направи прогноза, рече Шрајбер. Причината се плановите на Владата за зголемување на даноците што сè уште не се финализирани. „Тоа може да има многу силно влијание врз индивидуалните брендови“, рече тој. „Ние ќе ја објавиме нашата прогноза кога плановите на владата ќе бидат појасни.
Очекувањата на другите експерти варираат од 5 до 15 проценти раст. Успехот зависи и од државата. Во 2017 година, владата ја поддржа индустријата со еквивалент на околу една милијарда евра во форма на попусти за набавки на автомобили. Според весникот „РБК“, владата може да ја намали помошта оваа година.