Што јадеме во авион - ExTraViTa Што јадеме во авион
Да не јадеме сега, како и да е, да јадеме во авион. Колку пати не сум го чул тоа? Но, се прашуваме што јадеме во авионот? Ако ни се допаѓа? Колку е здрав или вкусен оброкот послужен на бродот? Колку свежо? Или со каква вода се подготвува кафе или чај во авионот? Секако, храната во авионот не уби никого. Покрај тоа, случаите на „труење со храна“ се многу ретки, затоа, да, храната е за јадење. Покрај тоа, важно е што јадеме 80% од времето, не само ретко. Затоа, немам намера со овој напис да ве охрабрам да одбиете храна во авион, туку само да размислите повеќе за овој аспект на патувањето и да испланирате малку. И направете мали промени, со многу добри резултати.
Маи аели ако имате одредени заболувања, добро е да знаете неколку работи за угостителството на авиони. Забележав дека кога ќе се подготвам напред со различни закуски и многу вода, стигнувам до мојата дестинација многу повеќе „свежо“. Одмарам подобро од првата вечер, подобро се прилагодувам на новата временска зона. Многу е важно да пиеме многу вода и да го ограничиме бројот на токсини што ги внесуваме во организмот, особено затоа што исто така собираме замор и нашето тело не функционира на максимални нивоа, напротив.
Како да се подготви храна од авиони?
Храната што се служи во авионите се готви на земја. По готвењето, храната се става во пластични, алуминиумски контејнери или директно на тацна (прва класа, деловна класа, храната е повнимателно подготвена) и веднаш се лади во фрижидери, на 5 степени Ц. 10 часа до 5 дена. Значи, ништо не е 100% свежо. Еве список на најдобрите компании во светот, во однос на угостителството на бродот.
На голема надморска височина и со многу мала влажност во авионите, перцепцијата на вкусот на храната многу се менува. Во исто време, храната се суши многу потешко, затоа јадењата со многу сос се највкусни. Но, за да го имате овој вкус на висина, се додава повеќе сол, повеќе зачини, различни мешавини или сосови.
Сите знаеме дека навистина сакаме сок од домати на бродот, што не се случува многу често на земја. Дури беше откриено дека ако имаме слушалки кои звучно изолираат, храната ќе ја перцепираме како повкусна, тоа е нешто со внатрешно уво и бучава. Еве повеќе детали за причините за кои храната во авионите не е толку вкусна.
И еве повеќе за тоа како изгледа фабрика за храна за авиокомпании.
Храната од авионите често се готви од специјализирани угостителски компании
Менијата ги поставуваат компаниите, но честопати варат аутсорсинг во големи угостителски компании во близина на аеродромите. Gourmet Gate, на пример, прави храна за 33 компании. Но, има многу други: DO & CO Restaurant & Catering AG, Flying Food Group, LLC, Journey Group plc, Air Fayre CA Inc., LSG Lufthansa Service Holding AG, LSG Sky Chefs, Newrest Group International SAS, SATS Limited, TajSATS Air Catering Limited, Servair SA, The Emirates Group, Alpha Flight Group Limited, Emirates Flight Catering Co. итн.
Како и другите компании, оние што се занимаваат со угостителство на авиони понекогаш имаат проблеми. Истата компанија Гејт Гурман ја прими годината донесе предупредувачко писмо од властите, со барање да се направат подобрувања за да не се изгуби лиценцата. Еве повеќе детали за „несоодветното“ минато‘И инспекциите во ноември минатата година, на претходниот линк е всушност документот за предупредување.
Ако нешто изгледа сомнително, не го допирајте тој производ
Проучете ја храната малку. Ако најдете нешто сомнително, не јадете!
Во еден момент добив омлет кој изгледаше прекрасно. Со зеленчук до него. Треба да знаете дека има не само јајца, туку и други мешавини, во сите омлети што се служат во авионот. Но, тоа не беше досадно, од задната страна беше зелено. Ефикасно скапано. Не е ни чудо, со оглед на тоа што брзо се лади, е топло и се загрева.
Може да се случат работи што влијаат на ладниот ланец, така што храната не може да се јаде. Вие всушност мирисате малку храна, потпрете се на талентот. Ако нешто не ви мириса добро, не инсистирајте.
Подобро е да се избере опција за вегетаријанско мени во авионот. Зошто? Месото се готви во пропорција од 30 или 60% на земја. Запечатете ги во пластични или алуминиумски контејнери кои се целосно загреани/варени на бродот. Заедно со јаглехидрати и слатки, кога јадете месо на одборот, телото ќе се бори многу потешко за варење, да се ослободите од токсините.
Загреаното месо варено во алуминиумски или пластични контејнери има многу токсини. Се разбира, домашно пржено месо или колбаси. Но, кога ќе комбинирате лет со токсини и малку вода (пишувам за вода подолу), всушност не е идеална комбинација за да се чувствувате „лесно“ и добро.
И, ако имате различни заболувања (мрзлива топка, други), всушност ќе се разболите. Размислете дека телото е потребно во секој случај. Не мрдајте, притисокот влијае на вас, како и ниската влажност на воздухот во кабините. Ако се надополнувате со токсини, без да се хидрирате, нема да стигнете до дестинацијата премногу „свежа“. Или понекогаш добиваме мозолчиња или други знаци дека телото е преморено.
Знаеме дека она што го јадеме, она што го пиеме во голема мера влијае на нашиот тон. Понекогаш стануваме многу уморни на дестинацијата и можеби дури и не сфаќаме дека изборот да ги јадете тие парчиња месо ја влошува ситуацијата.
Што можеме да сториме, да престанеме да јадеме во авион?
Не, особено затоа што храната во областите Duty Free е често иста. Тоа е, подготвено од угостителски компании, не е свежо. И тоа многу скапо. Покрај тоа, треба да јадеме и да пиеме течности кога сме на надморска височина, но не и да претеруваме. И направете мали промени, за да се чувствуваме енергично кога ќе стигнеме до целта. Или не се чувствувам тотално исцрпено.
Најсвежа храна? леб, бухти, путер
Но, не е баш најдобра идеја да се јаде многу јаглехидрати одеднаш на надморска височина, особено ако летот е долг. Ова е затоа што поради додадената сол, недостатокот на движење доведува до задржување на течности, па дури и додавање на килограми. Се разбира, ние ќе складираме скоро сè што јадеме, цревниот сообраќај е намален при летање, особено ако не хидрираме, бидејќи не се движиме многу и сега сериозно: не е пристојно да започнеме да скокаме во авионот. Ги мачите другите.
Некои видови храна не се толку погодени од условите во авионот (притисок, надморска височина, мала влажност)
Дали знаевте за УМАМИ? Тоа е петти вкус, после сладок, горчлив, кисел и солен. Во превод значи „вкусен вкус“ и доматите генерално го имаат овој вкус. Но, и друга храна: сардини, школки, печурки, цвекло, алги, риба, одредени сирења, соја сос. Затоа гледаме толку многу јадења што ги содржат овие состојки, особено домати и печурки во менито послужено на бродот.
Општо, овие намирници имаат повеќе вкус, особено одредени комбинации направени со нив, всушност, и не треба да додаваме многу сол, бибер или други засилувачи на вкус (ова од оние што ги подготвуваат производите). Некои компании сега прават дури и различни комбинации, па дури и цели менија на УМАМИ.
Вода, многу вода!
Најважно кога сме во авион е да пиеме многу вода. Колку што е можно повеќе вода. Влажноста во кабините е екстремно мала, помеѓу 10 и 25 (само во некои авиони, понова), па дехидрираме сакале или не. И, дехидрираното тело не може да се ослободи од токсините. Ние ги акумулираме. И ако ја надополниме количината на токсини со храната што ја јадеме ... не треба да се изненадуваме што на крај ќе се скршиме на дестинацијата.
Хидратацијата помага и во циркулацијата, помага во спречување на тромбоза, плус честите патувања во тоалетот ќе ве натераат да се движите малку повеќе, што повторно помага да се спречат мозочните удари. Без вода, крвта станува слатка, идеален медиум за тромбоза. И проширени вени. И брчки. И повеќе.
Пиј многу вода. Не потпирај се на водата што ја носат стјуардесите. Пијте многу вода пред да ја поминете безбедносната проверка. И штом ќе ја поминете безбедносната проверка, купете големо шише вода, можете да го донесете на бродот. Или можете да имате контејнери за рециклирање и филтер за вода. Постојат патници кои имаат „преклопни“ шишиња што ги полнат откако ќе поминат обезбедување. Но, јас не сум fanубител на вода од чешма. Јас ретко пијам вода од чешма каде што е многу чиста, многу малку случаи.
Колку вода да се напие во авионот?
Специјалисти препорачуваат пиење 250 мл вода на секој час (8 унци) за да се спречи дехидрација. Стјуардесите пијат околу 4 литри вода на ден. Пијам околу два и пол литри во краток лет (пред и за време на летот) и 3 или повеќе за подолги летови.
Ограничете ја потрошувачката на алкохол
Алкохолот не дехидрира. Добро е да пиеме што е можно помалку алкохол на бродот и ако пиеме да додадеме уште една чаша вода за секоја испиена чаша алкохол.
Па, сакам да пијам чаша вино, или коњак на бродот. Или шампањско, прончо. Не е важно на која класа летам, дури и кога одам со ниски трошоци земам проско кога сакам. Јас генерално ги имам истите јазичиња, без оглед со што летам. Но, пијам многу вода!
Кога не пиев многу алкохол, или воопшто и пиев многу вода, забележав дека имам многу подобар тон на дестинацијата. Без дискусија, идеално е да се избегнува алкохол. Или да не се пие многу и особено да се дополнува со многу вода.
Подобро да се воздржите од кафе и чај
Покрај тоа што и чајот и кафето дехидрираат, водата од која се прават кафиња и чаеви е обично иста со онаа што се користи во тоалетот. Тоа е свежа вода за пиење што се носи редовно на бродот, се чува во резервоари и се користи за тоалети и бањи.
Но, проблемот е што многу компании ги чистат резервоарите за вода само еднаш на секои 6 месеци! Можеби има компании кои користат рамна вода, но се сомневам дека ако се, тие се многу, или користат и економска класа. И водата не се вари, кога носите чај или кафе (често инстант кафе) водата никогаш не е близу до точката на вриење, за да ги земете микробите.
Ние очигледно не умираме ако пиеме чај или кафе на бродот. Но, многу луѓе се разболуваат, или настинуваат, или развиваат одредени состојби и не знаат ниту каде. Оваа вода од авионите е често контаминирана со разни бактерии. Тие, мали токсични навики, една по една, го оптоваруваат телото. Јас лично, не сум пиел чај или кафе во авиони многу, многу долго време. За прв пат оттогаш Прочитав ваква статија и подобро го проучував проблемот, убедувајќи се себеси дека е вистина. Подобро пијам пунџа или вино!
Единствениот исклучок што го направив беше кога отидов на деловна класа и ги замолив да користат обична вода. Ми рекоа дека, се разбира, секогаш правам, имав впечаток дека секогаш работам таму. Но, на п.н.е ви донесувам многу вода, Евијан или Вител, да имате покрај вас, освен она што го носам на трпезите, тие имаат шампањ, не пенливо вино и многу повеќе. Но, како општо правило, кафето и чајот во авионот се прават со вода од резервоарите за вода на бродот, што се користи за повеќе намени.
Прво на сите храна што е легална. И храна што не би ви пречело доколку соседот до вас ги јаде. Можеме да донесеме сè што се смета за „суво“, вклучувајќи го и пармезанот на пример. Па дури и кесички сенф или кечап, или други течности, но мора да ги завиткате во течности за да поминете безбедност.
Кои се моите омилени закуски што ги носам во авионот
Овошје (банани, авокадо - го јадам празен, обичен - мандарини)
Сушено месо (билтонг на пример)
Но, може да донесете сендвичи, бисквити, гевреци, многу храна.
Предупредување: сепак можеме да донесеме речиси секоја храна со нас на бродот, некои мора да ги консумираме во овес или да ги оставиме таму. Не можеме да влеземе во ниту една земја со каква било храна. Се разбира, многумина бегаат, но има и патници кои добиле огромни казни. Каде? Во САД, Хаваи, Австралија. Еве ги повеќето контроли, дури и по случаен избор.
Во рамките на Европската унија, но исто така и во земји како Швајцарија, Андора, можеме да донесеме какви било производи, вклучувајќи овошје, зеленчук и производи од животинско потекло, се смета дека стандардите се исти. Но, не можеме да влеземе со ништо ако доаѓаме надвор од Европската унија.
Она што можеме да го донесеме насекаде?
Дури и во Австралија е дозволено да се носи многу храна, видете го списокот тука. Леб, житарици, слатки, кафе, гевреци, пица, ореви, колачи, чипс, кикирики, ореви. И повеќе. Генерално спакувана храна за која не се потребни контролирани температури. И секако храна за бебиња.
Која е најопасната храна?
Овошје, зеленчук, производи од животинско потекло. Може да добиете и парични казни во некои земји. Но, внимавајте: можеме да ги донесеме производите во авион, ако ги конзумираме во авион, не смееме да влегуваме во која било земја со каква било храна. Исто така, не можеме да донесеме забранета храна (главно овошје, зеленчук и производи од животинско потекло) во одреден багаж во одредени држави. Понекогаш „чизкејк“ е забрането, поради содржината на сирењето и затоа што е свежо произведено.
Совет: пред летот може да се храните добро и здраво дома или во град
Подобро е да не останете гладни на патот. Но, ајде прво да се наполниме. И земи закуски во авионот. Јадејќи добро претходно, повеќе не сте во искушение да скокате на сè што ќе стигнете во авионот, во спротивно тоа е осудено на пропаст бидејќи надморската височина се чини дека ви го изострува гладот. Ретко се чувствував толку гладен како понекогаш во авион. И згора на тоа, јас навистина не постев. Затоа е добро да се подготви. Ако не, нема да одолееме да се смееме на сè, или скоро на сè, што ни носат стјуардесите.
Не заборавајте на антибактериски марамчиња. Добро избришете ги масите од авионот, тие се полни со микроби. Луѓето исто така ги држат нозете на нив, или менуваат бебиња, оставаат храна. Пакет антибактериски марамчиња не треба да пропуштате на нашите патувања.
Дури и ако почувствуваме дека сè уште ни недостасува, да размислиме што јадеме или пиеме во авионот, но јас ви гарантирам дека ако обрнете внимание на овој аспект, ќе се чувствувате многу подобро на вашата дестинација. И што е најважно, пијте многу вода. Дури и ако тоа честопати прави нездрави трчања, кога ќе го сториме тоа на надморска височина, нема да го започнеме празникот во најдобра форма.
По 8-годишна кариера како шеф на медиуми во една од најголемите трговски компании во Романија, Мирела го зеде светот во главата. Буквално. Подоцна се посвети на хонорарни активности, патувања и пишување на лични блогови. Со наведената цел да ги посети сите, но полека, веќе четири години тој ги инспирираше другите да ги следат нивните соништа и истовремено да уживаат во нивните патувања, носејќи совети и практични совети од сите дестинации.