Shuttle Run - најважните информации за тренери, фудбалери и соработници
Тестот Shuttle Run е одличен начин да се провери подготвеноста на играчите во фудбалскиот тим. Нешто покомплицирано е да се подготви отколку Купер-тестот, кој исто така често се користи, но е помалку време од фудбалскиот специфичен тест Хоф и затоа е добра алтернатива за проверка на атлетските способности на играчите. Покрај неколку конуси и можноста за мерење на растојанието од 20 метри, се што ви треба е уред за пуштање музика. За да го направите ова, преземете ја соодветната mp3 датотека и обуката може да започне.
Множество правила
Опсег на толеранција од два метра
Со цел да се избегнат дискусии, треба да се постави зона на толеранција, која секој играч треба да ја достигне со секое трчање и која може да биде околу два метра од секоја страна. Како и да е, целта на секое трчање останува соодветната крајна линија помеѓу конусите. На повисоки нивоа на брзина, т.е. пократки временски интервали помеѓу акустичните сигнали, играчите се скоро во спринт, па затоа може да биде тешко да се види дали целта е достигната на време. Зоната на толеранција спасува несогласувања.
| Дали веќе ја знаете нашата алатка за план за обука? |
(Преземете ја датотеката Shuttle Run mp3 од Рурскиот универзитет Бохум: http://www.sportwissenschaft.rub.de/traiwi/downloads/20mshuttleruntest.html.de)
Евалуација на тестот Shuttle Run
Колку повеќе фази достигне играчот на тестот Shuttle Run, тој е поефикасен во однос на издржливоста. Табела со стандарди може да се преземе од Интернет за да се оцени вежбата.
Имплементација, материјал и структура на тестот Shuttle Run
Потребни се само неколку алатки за тестот за извршување шатл. Четири до осум конуси и играч се доволни за да се спроведе вежбата. Вториот треба да може да репродуцира ЦД или МП3 за да го постави темпото. Покрај тоа, уредот за репродукција мора да биде доволно гласен за да се слушне добро од растојание од 15 метри. Означена е целна зона со ознаки на подот околу два метри пред линиите. Преку ова, играчите подобро ја гледаат својата моментална позиција и затоа можат полесно да се ориентираат.
Како алтернатива, тренер и друга личност стојат на линија. Ова им овозможува да видат дали сите учесници навреме стигнале до целната зона.
Попопуларен од тестот Купер
Тестот за шатл-трк е попопуларен од Купер-тестот кај многу фудбалери, веројатно затоа што постојаните промени на насоката и зголемувањето на товарот го прават помалку досаден отколку со глупавите кругови. Покрај тоа, Shuttle Run Test има тенденција да биде малку повеќе специфичен за фудбалот, бидејќи ја прикажува потребата на играта да помине многу кратки растојанија. Во фудбалот, пулсот може да оди подалеку од аеробниот опсег, но само за кратко време. Истото важи и за тестот Shuttle Run. За разлика од тестот Купер, играчите не мора да одржуваат постојано високо оптоварување подолг временски период, но наместо тоа, полека го зголемуваат товарот во анаеробниот опсег. Како што играчите стануваат сè поуморни, времето за патување станува сè пократко. Тестот завршува само кога не е можно понатамошно зголемување затоа што мускулите се кисели. Тестовите за лактат во професионалниот фудбал се засноваат на овој принцип.
Тест под услови на натпреварување
Друга предност на тестот Shuttle Run е поголема мотивација. Секое поединечно трчање е многу кратко, така што играчот ќе ја има својата следна цел пред неговите очи. На тестовите Купер и Хоф, целта е подалеку и не е толку лесна за разбирање, така што мотивацијата е потешка. Исто така, се создава чувство на конкуренција затоа што ниту еден играч не сака прво да отпадне и, идеално, да се одржи најдолго. За разлика од тестот Купер, тестот за истрел на шатл не може да се изведува тактички, поради што попрецизно ја мапира издржливоста - барем кога тестот Купер е извршен без понатамошна научна поддршка, како што е мерење на пулсот. Затоа е многу популарен кај многу тренери. Во големи делови од фудбалот, тестот Shuttle Run се претпочита пред тестот за издржливост развиен од американскиот спортски лекар Кенет Х. Купер, бидејќи ова ја тестира општата состојба отколку специфичната фудбалска состојба.
| Дали барате иновативни вежби за обука за вашата обука? |
Како се прави мерењето на перформансите?
Дојдовме до потребните нивоа на брзина на класичниот тест Shuttle Run. Брзината на трчање со која првично можете да управувате со истегнувањето од 20 метри во наведениот интервал е 8 км/ч на почетокот на тестот. Потоа се зголемува малку со секое трчање, така што брзината се зголемува за 0,5 км/ч во рок од една минута. По секоја минута се достигнува ново ниво. Затоа, на крајот од четвртата фаза брзината е 10 км на час, на крајот на шестата етапа 11 км на час итн. Целта е да се достигне највисокото можно ниво. Германската ракометна федерација го користи овој тест за да ја провери соодветноста на своите судии. Од машките судии се бара да бидат на ниво 9, што одговара на брзина од 12,5 км на час.
Кои се придобивките од тестот Shuttle Run?
Практичната работа во врска со тестот Shuttle Run е дека тој е погоден за широк спектар на тимски спортови. За разлика од Купер-тестот, кој исто така се користи многу често, учесниците не трчаат со постојано темпо. Наместо тоа, интервалите стануваат сè пократки. Затоа нема тест за издржливост во вистинска смисла на зборот во тестот за превоз на шатлови. Бидејќи со едно од овие, тркачите можеа слободно да го поделат темпото. Ова може да доведе до неточни резултати, бидејќи може да се потцените или прецените едни со други. Нема таков ризик со Shuttle Run. Бидејќи тука се дадени и времето и темпото.
Резиме предности и недостатоци на тестот Shuttle Run
Предности:
- многу малку напор
- потребни се неколку алатки
- потребно е малку простор
- повеќе специфичен за фудбалот отколку тест за Купер
- Зголемување на брзината до спринтот
- промена на насоката
- бесплатно
- со повеќекратна употреба, може да се следи развојот на перформансите
Недостаток:
- монотонија
- Вклучното оптоварување не одговара на товарот во играта од 1: 1
Големата предност е што многу малку простор е потребен за специјалниот тест за издржливост од една до друга линија. Ова значи дека може да се спроведе заедно со нормална обука без никакви проблеми. Тестот Shuttle Run е исто така бесплатен. Идеално, треба да се заврши неколку пати во една сезона. На овој начин, обучувачот може да разбере како точно се развиле неговите штитеници во однос на состојбата.
Целта: ниво 21!
Фудбалерите треба да имаат за цел значително повисоко ниво. За споредба: за да се достигнат 3000 метри при тестот Купер, неопходна е просечна брзина од 15 км на час. Тие 15 км на час се постигнуваат во 14-та фаза од тестот „Шатл“. Со оваа брзина треба да се завршат 13 ленти, од кои секоја има по 4,8 секунди. Вкупното растојание поминато со оваа брзина е 2620 метри. Најдоцна од нивото 18 со брзина од 17 км на час и 15 ленти да бидат завршени за 4,24 секунди, секој играч треба да се движи во „киселата“ област во која се зголемува лактатот во мускулите. Сега волјата станува и клучна компонента. Исклучително е завршувањето на 21-то ниво, во кое 16 ленти треба да бидат завршени за 3,89 секунди, што значи брзина од 18,5 км/ч на растојание од 320 метри. Иако ова е принципиелно изводливо, тоа е исто така апсолутен предизвик за обучени фудбалери заради растојанието претходно поминето. Вкупно, играч кој ќе го достигне последниот чекор трча 4940 метри.
Придобивка за дијагностика на перформанси
Можно е тренерот да го анализира максималниот капацитет на апсорпција на кислород кај неговите играчи и да го одреди прагот помеѓу аеробната и анаеробната издржливост. Колку е повисок овој праг, толку полесно ќе биде играчот да стигне што е можно подалеку, бидејќи неговите мускули не се заморуваат толку брзо како што лактатот се гради подоцна. Постојаното зголемување на брзината се приближува многу до структурата на оптоварување на фудбалски натпревар. Проценката на потребната брзина е исто така многу лесна за плеерите, бидејќи аудио сигналите даваат непосредна повратна информација и се појавува ефект на брзо учење. Пребрзите или пребавните први патеки можат брзо да се поправат.
Принципот на Shuttle Run Test исто така може да се вклучи во обуката во модифицирана форма. Потоа, обучувачот одредува растојание од 15 до 20 метри што мора да се вози со голема брзина - во однапред одреден број. Три круга може да бидат прекинати со паузи од две минути. На овој начин, можете брзо и ефикасно да работите на издржливост специфична за фудбалот, која потоа може да се провери со тест за управување со шатл. Во зависност од достигнатото ниво и возраста на играчот, тогаш може да се процени максималниот капацитет за внесување кислород, што ја одредува неговата изведба.
Други дијагностички тестови за изведба - Прочитајте повеќе овде:
Заклучок за тестот Shuttle Run
Тестот за извршување шатл е посебен вид тест за изведба. За разлика од добро познатиот Купер тест, учесниците не трчаат со постојана брзина, туку мораат да се ориентираат кон акустични сигнали и интервали и да ја зголемуваат брзината повторно и повторно за да дојдат до крајната линија. Ова го прави овој тест за изведба многу повеќе специфичен за фудбалот и повеќе личи на стрес за време на игра. Доколку се изведува неколку пати во текот на една сезона, тренерот може точно да види како се развиле играчите во однос на издржливоста.
Идеално, тие можат да постигнат една или повеќе крајни линии, бидејќи тоа би значело дека тие станале физички посилни.
Билтен!
Дали сакате повеќе информации на тема „дијагностика на перформансите во фудбалот“ и поопшти совети за вашиот фудбалски тренинг? Потоа пријавете се за нашиот билтен!