Сигнал за вртење надесно

Семафорот од десната страна е воведен на многу раскрсници со цел да се насочи сообраќајот, но повеќето возачи имаат заблуда за неговото значење, за обврските што ги наметнува зелено светло.

Уредба за итни случаи бр. 195/2002 во врска со сообраќајот на јавни патишта, член 59 (4): „Кога семафорот во три бои има дополнително трепкачко зелено светло, поставено на исто ниво со нормалното зелено светло на семафорот, во форма на зелена стрелка на црна позадина, со врвот од десно, неговото палење значи дозвола за продолжување на возилата патот во правец на стрелката, без оглед на бојата на електричниот семафор, под услов приоритет да имаат возилата и пешаците кои имаат предност “.

Николае Истрат, испитувач на автомобили заверен од DRPCIV, детално го опиша овој законодавен пасус во интервју дадено за публикацијата Адеврул:

„Овој дополнителен семафор се вклучува кога основниот семафор е црвен. Нормално, во овој случај сообраќајот е запрен. Во одредени моменти, кога сообраќајот е поретко, нема гужва, наизменичното семафор овозможува влегување во раскрсницата со десен свиок, дури и ако основното семафор ни ја покажува црвената боја, Истрат објаснува.

Ако возач заминал во лентата I без намера да сврти надесно, дали е должен да им го отвори патот на оние што стојат зад него, кои сакаат да направат пресврт? Како што објаснува Николае Истрат, десниот сигнал за вртење НЕ ги принудува да го сторат ова:„Ова не значи дека оние кои се на една лента се должни да ја ослободат лентата, да ги ослободат оние што сакаат да се свртат десно. Кога се движиме во насока напред, имаме право да заземеме која било од сообраќајните ленти, освен ако поинаку не е предвидено со ознаки или индикатори. Значи, имаме право да ја заземеме лентата 1 ако сакаме да одиме напред! Се движиме кога основниот семафор ја покажува зелената боја ".

---