Систем за контрола на притисокот во гумите; Сите информации Брз попуст на гумите

Кај Систем за следење на притисокот во гумите (TPMS) е систем за следење на притисокот на воздухот во гумите. TPMS се користи за идентификување на релевантни опасности во рана фаза. Бидејќи ако притисокот во гумата е пренизок, оштетувањето на гумата се јавува повторно и повторно, што може негативно да влијае на издржливоста на гумата и потрошувачката на гориво.

сите

TPMS е задолжителен за нови возила од 1 ноември 2014 година, а возилата го добиваат од мај 2018 година TPMS должност нема нова налепница TÜV без функционален TPMS.

Разликата помеѓу директен и индиректен TPMS

TPMS има два различни системи кои се инсталираат во зависност од производителот. Се прави разлика помеѓу директен и индиректен TPMS.

На индиректен ТПМС ги користи постојните ABS/ESP сензори за контрола на притисокот во гумите. Доколку притисокот на гумата се намали во едната гума, обемот на тркалање на гумата се менува и гумата се врти побрзо од другите гуми. Ова е препознаено од АБС/ЕСП и се пренесува на компјутерот.

Кај директен TPMS дополнителни сензори се инсталираат директно на гумите на вентилите. Овие ги испраќаат притисокот и температурата на гумата на секоја гума директно на компјутерот. Точноста на сензорите е приближно 0,1 бар, така што се забележува и бавен пад на притисокот.

Предности и недостатоци на индиректниот TPMS

Предности:

  • Нема инсталирани нови сензори (без дополнителни трошоци)
  • Кога менувате гуми, само TPMS треба да се научи повторно

Недостаток:

  • Не покажува притисок на гумата за секоја гума
  • Малку помалку точен од директен TPMS
  • TPMS работи само додека возите

Предности и недостатоци на директниот TPMS

Кои производители користат кој систем TPMS?

Можете ли сами да менувате гуми на возила со TPMS?

Ова зависи од тоа дали вашето возило има инсталирано директен или индиректен TPMS. Со индиректен TPMS, можете сами да ја промените гумата, бидејќи нема потреба од сервисирање или замена на сензори. Овде, сензорите треба да се научат само повторно, како ова може да се најде во упатството. Сепак, препорачливо е секогаш менувањето на гумата да го извршува специјалист, бидејќи стручњакот автоматски ја разгледува вашата гума и веднаш открива порозна гума или мала штета.

Со директен TPMS, треба да му ја препуштите промената на гумата на специјалист. Сензорите мора да се сервисираат и евентуално да се заменат со секое склопување и расклопување. За ова се потребни специјални алатки. Ова е единствениот начин да се осигура дека системите функционираат непречено. На Брзи, сите бизниси се со wdk сертификат опремени и добро подготвени за гуми со TPMS.

Секогаш запомнете дека гумите се единствениот контакт што вашето возило го има со патот, така што вашите гуми се едни од најважните безбедносни компоненти на автомобилот.

Дали има нешто да се разгледа при купување бандажи/целосни тркала?

При купувањето Комплетни тркала треба однапред да се информирате кој систем е достапен во вашето возило. Во конфигураторот на раб, ние исто така ви даваме индикација за тоа кој систем е инсталиран. Сепак, не секогаш има јасни информации.

Ако ви требаат TPMS сензори, можете да нарачате OE-компатибилни TPMS сензори директно од Quick по изборот на вашите гуми.