Сите копии на ГМА се распродадени за 48 часа! Првите детали за верзијата со 730 КС и
Дали се сеќавате на околу уникатниот суперавтомобил GMA T.50, откри пред еден месец? Откријте дека целиот негов тираж, од 100 примероци, е исцрпен за само 48 часа, а сега се подготвува и поекстремна верзија која може да се користи само на кола.!
Неговите карактеристики се уште поимпресивни, а тиражот уште поограничен!
Клучни карактеристики:
- Со почетна цена од 3,1 милиони фунти (без даноци), моделот на колото - со кодно име T.50s - тежи само 890 кг, додека неговиот мотор Cosworth GMA V12 развива уште поголема моќност. Новиот автомобил исто така располага со делта крило широк 1.758мм, монтиран на задниот дел од автомобилот, кој работи во тандем со задниот вентилатор, нов сплитер напред, аерофолија под автомобилот и прилагодливи звучници, сè за да се генерираат повеќе од 1.500 кг сила на притискање - 170% од тежината на самата машина!
- Официјалното име, историски значајно за новиот автомобил, ќе биде објавено подоцна оваа година на настанот за презентација. Повеќе од половина од вкупниот број автомобили што ќе постојат веќе се резервирани пред да бидат откриени овие први детали.
- Т.50-те години беа обемно редизајнирани со стотици значајни ревизии за употреба на трки и кола. „Голиот“ ентериер го истакнува фокусот на кола и придонесува за слабеење на новиот автомобил од 94 кг.
- Додека уличниот модел T.50 има шест различни аеродинамички режими, T.50s работи во режим High Downforce постојано, со цевките на звучниците под автомобилот целосно отворени, а задниот вентилатор работи континуирано на 7.000 вртежи во минута. Вентилаторот го чисти воздухот од горната и долната површина на автомобилот, протокот под каросеријата се забрзува со редизајнираниот заден звучник.
- Покрај оптимизирањето на силата на туркање и стабилноста во свиоците, аеродинамичкиот пакет на автомобилот исто така му овозможува да генерира импресивна 2.5G - 3G сила при сопирање.!
- Моторот Cosworth GMA V12 е екстензивно реконструиран за да се извлечат максимални перформанси. Неговата моќност сега е засилена над 700 КС благодарение на целосно ремонтираните глави на цилиндрите и брегастите вратила, повисокиот однос на компресија, плус новиот издувен систем, оној со слободен проток. Без законодавно ограничување на бучавата или емисиите, ќе биде можно да се ослободи целосниот потенцијал на моторот GMA V12 што може да ротира со 12100 вртежи во минута.
- Внесот на воздух монтиран на покривот на Т.50 е изменет за да го зголеми внесот на воздухот. Влезот во стилот на перископ го храни моторот со воздух како што се зголемува брзината на автомобилот, генерирајќи дополнителна моќност од околу 30 КС.
- За да се искористи напојувањето, T.50s располага со нов шестстепен IGS (систем за моментално менување) во Xtrac, за разлика од рачниот менувач на T.50. Прилагодениот менувач има нови стапки на погон, оптимизиран за брзината и може да се управува со лопатките зад воланот.
- Неговата кабина е исто така целосно насочена кон перформансите. Просторот е лишен од таблата со инструменти на уличниот модел, системот за климатизација, системот за инфо-забава, одделите за складирање и душеците. Позицијата на возачот ќе остане централна, но неговото седиште ќе биде ново тркачко седиште, изработено од јаглеродни влакна и опремено со систем на безбедносни ремени со прицврстувачи од шест точки. Лево од возачот, дозволено е само едно совозачко место за копилот… или за многу храбар патник!
- Воланот од карбонски влакна е изработен во правоаголен дизајн, во стилот на оние што ги има на болидите во Формула 1.
- Под „кожата“ се крие целосно редизајнирана суспензија за трки, со разни пружини, амортизери и шипка против превртување на предната оска.
- Нови фалсификувани бандажи од магнезиум ќе се најдат во гумите Michelin Cup Sport 2, а зад нив има и неколку карбон-керамички механизми за сопирање од Брембо, со дебеломерчиња со шест клипа напред и четири клипови назад, со нас Индивидуално ладење за секој механизам на секое тркало.
- Системите за ладење на моторот и маслото за менувач се преместени на страните на автомобилот за да се подобри протокот на воздух до задното крило. Т.50 исто така има 40 mm помал растојание од подлогата во споредба со Т.50.
- Секој купувач на T.50s ќе добие комплетен пакет за индивидуализација „Trackspeed“, кој вклучува конфигурација на автомобилот според сопствениот вкус и од кој било аспект, обука, трки на кругови и помош. Со цел да се обезбеди целосно прилагодливо искуство со трки, може да се направи широк спектар на прилагодувања за автомобили што одговараат на преференциите и стилот на возење на секој клиент. Овој индивидуализиран процес на конфигурација, заедно со која било боја и испорака што се применуваат на телото, ќе обезбедат дека секој T.50 е уникатен. Исто така, треба да се напомене дека седиштето, воланот и педалите ќе бидат направени да одговараат на секој сопственик.
Вкупно ќе има само 25 вакви автомобили. Нивното производство ќе започне само во првиот квартал од 2023 година.