Skoda Octavia The 3
Кристијан Бринкман, 12 декември 2012 година
Квалитет од среден опсег по цена на компактен автомобил - Skoda Octavia отсекогаш бил во можност да импресионира. Во 2013 година ќе биде време за 3-та генерација, која импресионира со безвременски, елегантен и подеднакво впечатлив дизајн. Покрај тоа, порасната Октавија нуди значително зголемување на просторот за патници и багаж, додека дури и VW Golf изгледа бледо. Но, тоа не е сè: моќните и штедливи мотори, како и новите системи за асистенција и иновативните системи за удобност и безбедност ја зголемуваат iosубопитноста.
Нова вредност: впечатлив, јасен и безвременски дизајн
Никогаш порано Skoda Octavia не се појави на патот толку динамично и во исто време безвременски елегантно како третата генерација на бестселери. Предниот дел на автомобилот изгледа самоуверено, додека акцентот на хоризонталните линии го поддржува карактерниот изглед. Логото на новата марка сега е самоуверено украсено на хармонично заоблениот преден дел на капакот на моторот. Решетката за ладилникот има ситно нацртана хромирана рамка и е формирана од вертикално распоредени летви. Решетката за ладилникот поставува акценти со експресивните фарови и големиот помал внес на воздух.
Страничниот поглед на новата Octavias сега изгледа многу подинамично од оној на неговиот претходник. Долгото меѓуоскино растојание и пократкото надвиснување напред придонесуваат за ова, како и столбот Ц повлечен далеку назад. Високата, остра линија на торнадо оптички го истегнува автомобилот. Нова посебна карактеристика за разликување е подигнатата динамична линија на прозорецот во задните врати, т.н. „перка“. Ова е мал, но ефикасно дизајниран трик што му дава визуелна моќ на возилото.
Задниот поглед значи и прецизност, вредност и совршени пропорции. Сè има на свое место, добро уредено и уредно. Дизајнерите доследно ја спроведуваа лесната графика типична за Skoda со карактеристичната светлосна контура во форма на Ц.
Во споредба со претходникот, Skoda Octavia значително порасна во должина и ширина. Новиот модел е долг 4,659 метри (плус 9 сантиметри) и 1,814 метри широк (плус 4,5 сантиметри. Во исто време, меѓуоскиното растојание се зголеми за 10,8 сантиметри на 2,683 метри, што првенствено им користи на ентериерот и просторот во задниот дел.
Нова ефикасност: во најдобар случај само 3,4 l/100 km
Skoda беше во можност значително да ги подобри потрошувачката на гориво и емисиите на Octavia. Новоразвиените бензински и дизел мотори, подобрената аеродинамика и помалата тежина на возилото го овозможуваат ова.Верината GreenLine на новата Skoda Octavia 1.6 TDI со 110 КС има емисија на CO2 од само 89 g/km и троши само 3,4 литри дизел над 100 километри.
Вкупно четири бензински мотори и четири модерни дизел единици со заеднички шини TDI се достапни. Планиран е погон за природен гас за подоцна. Со исклучок на основниот бензински и дизел мотор, „Green tec“ верзија со старт-стоп систем и закрепнување е достапна за сите единици. Опсегот на моторот се протега до горниот мотор со 1.8 TSI и 180 PS. Како менувач се користат рачни и автоматски менувачи на DSG. Планирани се и верзии на погон на сите тркала. Спортски исечената Skoda Octavia RS е во фаза на подготовка. „Шкода“ сè уште не објави цени или други податоци.
И покрај новата големина и поголема технологија на бродот, Skoda успеа да го изгради автомобилот полесен за 102 килограми полесен од неговиот претходник. Ова беше овозможено со конзистентна лесна конструкција, напредна конструкција на каросеријата, употреба на челици со висока цврстина и ултра-јаки цврсти црти и насочен избор на материјали. Намалувањето на тежината варира во зависност од тоа како возилото е конфигурирано во пракса.
Ненадминат простор и максимална удобност
Новата Octavia нуди простор што инаку се наоѓа само во повисоките класи. Ниту едно возило во компактниот сегмент не смее да нуди поголема внатрешна должина (1,782 метри), поголема просторија за колена (7,3 сантиметри) и повеќе простор за глава на задната страна (9,8 сантиметри). Исто така најдобар во класата: волумен на багажникот од 590 литри. Другите внатрешни димензии, исто така, значително се зголемија во однос на втората генерација на Октавија: просторот за главата напред од 0,8 сантиметри, ширината на лактот напред 3,9 сантиметри и задната страна 2,6 сантиметри.
Покрај тоа, новата Skoda Octavia нуди бројни нови функции за удобност кои порано беа познати само од возила од повисока класа и сега се користат за прв пат во Skoda - без разиграни важничене, туку технологија за луѓето. Технологија што ја прави мобилноста побезбедна и поудобна.
За прв пат во Skoda постои автоматска контрола на далечина со „Адаптивен асистент за крстарење“. Новиот „Интелигентен асистент на светло“, како асистент за средно светло, овозможува автоматско вклучување и исклучување на долгото светло, со што се подобруваат удобноста и безбедноста во сообраќајот на патиштата. „Асистент за автоматско паркирање“ поддржува паркирање внатре и надвор.
Пакетот „Асистент на патници“, кој исто така ќе биде понуден за прв пат од „Шкода“ во иднина, ќе прикажува сообраќајни знаци. Со избор на профил за возење „Избор на режим на возење“, возачот може исто така да постави одредени карактеристики на возење со возилото со притискање на едно копче. Друга новина е електричното панорамско навалување и лизгање на покривот. Новата Octavia има и систем за автоматско заклучување и стартување „KESSY“ (систем за стартување и излез без влез).
Целосно ново развиената генерација на радио и радио навигациони системи ги заокружува мерките. За прв пат во Skoda, во повисоките системи се користат екрани на допир со сензори за близина и функции за бришење. Новиот звучен систем „Кантон“ и зоната оптимизирана за патници нудат чисто задоволство во слушањето.
Практични преку „Едноставно умни“ решенија
Како и во секоја Skoda, голем број карактеристики на „Simply Clever“ го олеснуваат животот во новата Octavia. Во зависност од нивото на опремата, следнава опрема е достапна како стандард или како опција: Со елементи на товар што можат да се преклопат за багажникот, предметите можат безбедно да се постават на подот. За прв пат во Skoda Octavia, во багажникот има двострана подна обвивка. Стругалка за мраз го најде своето место во размавта за полнење гориво.
Под безбедносниот елек има држач под возачкото седиште. Во одделот за складирање на вратите има корпи за отпад внатре. Држач за мултимедија нуди простор за iPod, мобилен телефон и слично. Дополнителни оддели за складирање, држачи и куки обезбедуваат уредна организација во внатрешноста и багажникот, како што е екстра-големиот оддел за очила во предниот наслов. Исто така, на бродот: заштита од погрешно гориво и капакот на багажникот што сега може да се склопи зад потпирачите за грб на задните седишта.
Безбедност на највисоко ниво
За време на развојот, Skoda си постави цел да ја направи новата Octavia уште побезбедна, на што треба да придонесе цела низа современи безбедносни системи. Тука спаѓаат функцијата за итно сопирање „Преден асистент“ (од мај 2013 година), „Асистент за лента“ што ја одржува Octavia во лента, сопирачка со повеќе судири со интервенција на автоматско сопирање во случај на несреќа и „Помошник за заштита на екипажот“ за обезбедување на возилото во ситуација на несреќа . Тука е и системот за детекција на поспаност „Помошник за активност на возачот“ и заштита на пешаците со активна хауба. Овие системи помагаат да се избегнат несреќи или да се ублажат нивните последици врз патниците и другите учесници во сообраќајот.
Покрај тоа, прецизната шасија, долгото меѓуоскино растојание и цврстата и лесна структура на каросеријата треба да обезбедат стабилно ракување. Во случај на несреќа, сеопфатен пакет на елементи за пасивна безбедност обезбедува најдобра можна заштита за возачот и патниците. До девет воздушни перничиња реактивно ги штитат патниците од повреди при фино прилагодена интеракција со безбедносни ремени од 3 точки. Воздушните перничиња за колена (стандардни) и задните странични воздушни перничиња се користат за прв пат во Octavia.