Слабејте со диетата во автомобилот - што стои зад FIT FOR FUN
Со автомобилската диета се согоруваат многу маснотии наместо бензин. Инаку, диеталниот модел од 1990-тите нема никаква врска со автомобилите, туку е кратенка за „јаглени хидрати“, „маснотии“ и „закуски“, кои се комбинираат на одредени начини на телесната тежина.
Во 1994 година проф. Д-р. медицински хабил Олаф Адам на Универзитетот Лудвиг Максимилијанс (LMU) во Минхен разви научен концепт за исхрана со кој треба да се постигне здраво и трајно намалување на телесната тежина: диета за автомобили или диета за факти на англиски јазик.
Концептот требаше да биде поздрав понатамошен развој на диетата со малку јаглени хидрати, која во тоа време беше веќе тренди, ветувајќи поголема рамнотежа и разноврсност.
Денес, неколку децении подоцна и многу ветувачки студии продолжуваат, диетата според проф. Олаф Адам е на добар пат да се врати.
Принципот на диета во автомобилот
Во диетата за автомобили, приодите на диетата со малку јаглени хидрати се комбинираат со оние со диета со малку маснотии и се надополнуваат со правила за комбинирање храна. Тоа на почетокот звучи како сложен принцип.
Сепак, ова не само што треба да постигне подобри резултати за слабеење, туку и да гарантира дека диетата од една страна одговара на диетата препорачана од германското друштво за исхрана (ДГЕ) и од друга страна нема ефект на јо-јо.
Имплементацијата исто така не е толку комплицирана. Сè што треба да направите е да следите неколку едноставни правила.
Така се практикува диетата со автомобили во пракса
Планот за исхрана KFZ (закуски од јаглени хидрати и маснотии) предвидува јаглехидрати и масти да се консумираат одделно.
Малку маснотии се јаде наутро, а малку јаглени хидрати навечер.
Оброците богати со јаглени хидрати, како што се леб од цели зрна или мусли, се идеални наутро, а храната богата со маснотии и протеини, како што се риба или месо навечер.
Помеѓу тоа, дозволени се мали закуски како овошје, зеленчук и млечни производи со малку маснотии, кои се наменети да спречат желби за храна на долг прозорец помеѓу појадок и вечера.
Научна позадина на автомобилската диета
Пред проф. Адам да развие свој концепт за диета, тој беше шеф на одделот за нутриционистичка медицина во ЛМУ во Минхен за многу години како интернист и нутриционист.
Во својата практична работа, научникот беше во можност да утврди дека ризикот од дебелина може значително да се минимизира ако јаглехидратите и мастите се консумираат одделно.
Во принцип, јаглехидратите прво се метаболизираат. Ова значи дека со нормална мешана диета во која јаглехидратите и мастите се консумираат заедно, маснотиите треба да им отстапат на јаглехидратите во согорувањето.
Наместо да се согорувате сами, маснотиите потоа се депонираат во форма на злато од колк како маснотии во депо.
Галерија со слики: 10-те најдобри совети за објавување војна на loveубовните рачки
Ова е причината зошто диетата со автомобили строго го одвојува внесувањето на масти и јаглехидрати - со успех.
Според студијата на проф. Адам, просечно губење на тежината помеѓу шест и седум килограми е забележано кај повеќе од 500 надгледувани испитаници во рок од десет недели.
Покрај тоа, беа забележани и други здравствени подобрувања. Губењето на телесните масти, исто така, имаше позитивни ефекти врз шеќерот во крвта, крвниот притисок и нивото на урична киселина.
Како и во модата, исто така може да биде вредно во областа на исхраната да се оживеат старите трендови по соодветниот тест.
ПОСОБНИ ЗА ЗАБАВА заклучок за диетата во автомобилот
Андра Шмит, нутриционист и уредник на FIT FOR FUN, подетално ги разгледа предностите и недостатоците на диетата.
„Постои добар пристап зад диетата со автомобили, имено да не се одрекуваме од одредени групи на храна. Само времето на денот одлучува што треба да јадете помалку.
Диетата им дава особено на дебелите луѓе одредена структура и спречува јо-јо ефект како резултат на здравата макро дистрибуција.
Распределбата на микронутриенти се базира на препорака на германското друштво за исхрана - 55 проценти јаглени хидрати, 30 проценти маснотии и 15 проценти протеини - ова е идеално за лице кое нема тенденција да гради мускулна маса.
За жал, ако сакате да создадете мускули со цел да потрошите дополнителна енергија, оваа диета не помага.
Оброкот богат со протеини навечер значи дека резервите на јаглени хидрати се речиси празни преку ноќ и метаболизмот на маснотиите се зголемува така што телото може да црпи енергија од масните клетки - ова е идеална стратегија.
Важно за закуски помеѓу оброците: Не грицкајте премногу, но оставете му на вашето тело најмалку четири часа пауза за храна за да може да се намали нивото на инсулин.
После диетата, целта треба да биде да го интернализирате наученото, да го слушате интуитивно чувството на глад и да не се стремите кон понатамошен дефицит на калории “.