Споредба на XL Потрошувачка и мотивација на калории Наместо џогирање или возење велосипед
Спортовите на отворено се попопуларни од кога било. Но, која активност доминира на свеж воздух - џогирање или возење велосипед?
Хамбург | Спортот на свеж воздух може да значи многу работи истовремено: фитнес, релаксација, заедница или пауза од секојдневниот живот. Колку интензивно, колку често и во каква форма се занимавате со спорт - тогаш мислењата се разликуваат. Две активности особено се натпреваруваат во рангирањето на популарноста: џогирање и возење велосипед.
Ова го покажуваат и статистичките податоци: 44 проценти од луѓето во Германија редовно користат велосипеди, покажуваат резултатите од истражувањето на „Фахрад монитор 2019“. И скоро секој трет испитаник (31 процент) изјавил, според анализите на пазарот во Аленсбах и рекламните медиуми, дека тие барем одат џогирање „сега и тогаш“.
Но, која е подобрата опција? Дали повеќе сакате да ги облечете чевлите за трчање и да направите круг во паркот или повеќе да се качите на вашиот велосипед и да започнете турнеја? Ние ја правиме споредбата XL.
Потрошувачка на калории
На велосипед или во обувки - каде согорувам повеќе калории? Одговорот е прилично јасен. При возење велосипед, се користат првенствено (само) мускулите од колкот надолу. При џогирање, од друга страна, ние исто така ги движиме мускулите во горниот дел од телото. Така, срцето мора да стори повеќе - џогирањето е многу понапорно и затоа исто така користи повеќе калории.
Еден час да џогира со брзина од 10 км на час согорува околу 700 до 900 калории - во зависност од висината и тежината на тркачот. Кај Да одам на велосипедизам Со умерено темпо, телото троши значително помалку калории: со 20 км на час околу 500 до 600 калории на час. Интензитетот секако може да се зголеми како што сакате додека џогирате или возете велосипед.
здравје
Движењето е од суштинско значење за да се одржат зглобовите на телото во добра форма. На Да одам на велосипедизам овде се смета за совршен метод. Велосипедот нуди одлучувачка предност, особено за постари лица или луѓе со прекумерна тежина: ја носи тежината на телото на возачот и се ослободуваат зглобовите. Сепак, важно е седиштето и кормилото да бидат добро прилагодени на возачот. „Идеално, горниот дел од телото е малку потпрен на велосипедот, а тежиштето е над педалите“, објаснува професорот Јоаким Грифка од Клиниката за ортопедски универзитети во Регенсбург.
На да џогира генерално ги оптеретува зглобовите многу повеќе отколку возењето велосипед. Нездрав стил на трчање, неточни обувки или недоволна регенерација може дури и да го зголемат ризикот од артроза на коленото на долг рок. Затоа е од клучно значење да пронајдете постојана техника на трчање и соодветно да ги дозирате сопствените активности - особено во напредната возраст. Експертите на Германската лига за ревматизам, на пример, ги советуваат луѓето во средината на 50-тите години да возат велосипед отколку да џогираат.
Исто така интересно:
опрема
Има тенденција да чини Возење велосипед повеќе од џогирање. Ова секако главно се должи на основниот елемент - велосипедот. Можете лесно да потрошите неколку стотици евра на пристоен велосипед, а четирицифрените суми не се невообичаени. Ако сакате да возите значително поевтино, треба да внимавате на користените велосипеди. Велосипедски кациги и професионална облека може да се додадат како дополнителна ставка на трошоците.
Исто така и за тоа да џогира ви треба одредена количина опрема: неопходни се добри чевли за трчање, како и удобна спортска облека. Исто така, постои можност да се опремите со фитнес часовници или спортски слушалки. Се на се, цената на опремата за трчање останува значително зад цената на опремата за велосипедизам.
Предвремени услови
Кога станува збор за избор на можна патека за трчање или велосипедизам, оној што може да го стори тоа во оваа земја Велосипедист да се извлече од целосна. Велосипедските рути се добро документирани на Интернет, на разни мапи и со ознаки на патеки. Без разлика дали се кружни рути, еднодневни патувања или патувања со велосипед на подолги растојанија - има широк спектар на опции за возење велосипед. Покрај тоа, на картите често се забележуваат знаменитости, локалитети и особено убави региони.
тркач тука имаат одредени недостатоци. Постојат неколку правци за вас преку Интернет што можете да ги користите за ориентација. Но, претежно џогерите бараат свои правци и засновани на сопствените искуства. Не мора да биде полошо, затоа што можете спонтано да ги презакажете и повторно да ги откриете. Но, на крајот на краиштата, кога станува збор за планирање на маршрутата, велосипедистите можат многу полесно да го направат тоа.
И во спротивно? Како изгледа тоа во секојдневниот живот?
Ако ја погледнете секојдневната соодветност на двете активности, освоената точка во овој поглед е јасно за Возење велосипед. А (лежерна) рунда на велосипед може многу лесно да се интегрира во секојдневниот живот, било да е тоа начин на работа, посета на пријатели или носење леб од пекарницата. Дури и ако спортскиот аспект не е нужно во преден план во овие случаи - велосипедот може да стане составен дел од секојдневниот живот без да предизвика возбуда.
Од друга страна, единицата за трчање секогаш бара малку повеќе напор и веројатно малку повеќе мотивација. Вие мора да да џогира планирајте како таков во дневната рутина. Наградата за трчање: многу поголемо спортско враќање - во форма на напор и потрошувачка на калории.
Во однос на соодветноста за секојдневна употреба, темата е-велосипеди не треба да се крие. Според „Фахрад монитор“, 14 проценти од германските домаќинства веќе имаат е-велосипед или педелец. Тренд на пораст. Електричната поддршка треба значително да ја поттикне желбата за циклус повторно во Германија.
Останува да видиме дали возењето со електронски велосипед треба да се смета за спортско натпреварување до џогинг-турнеја низ шумата.