Спуштање во пустина и запознавање на Јура, Украинецот кој патува за 1 долар на ден
Алпинизам, трчање, искачување, возење велосипед, ултрамаратон и други авантуристички работи.
Утрото доаѓа со истото утринско будење и еден последен мал рид што требаше да се премине пред да се спуштиме до Гузлеа, но не можам да возам половина час и наидов на мал велосипедски камп покрај патот што го формираа Иура и Акира во малку спој. чудно помеѓу Јапонец опремен до заби со технологија и Украинец кој изгледа како вистински номад на велосипед.
Од време на време се среќавате со патници кои воопшто не се вклопуваат во моделот на кој сте навикнале, бидејќи Морган и Дејвид минатата година ја напуштија Франција со магариња, а исто така е и Иура, кој ја напушти Украина во Пик Ленин за 5 долари. И иако воопшто, сите луѓе што ги среќавате на патот се скокнати од земјата на многу добар и здрав начин, има неколку кои се некаде далеку на оваа скала и кои ги гледаат работите на сосема поинаков начин.
Така е и Иура, со мала количка одзади полн со секакви работи, вклучувајќи огревно дрво за вечер, со велосипед што покажува знаци на распаѓање на секоја педала и со книга со псалми отворена и врзана на кормилото на велосипедот. Човекот е од Одеса, но знамето на Украина е на место. Тој има буџет од 1 долар на ден и патувал овде со работи добиени од добрата волја на луѓето што ги сретнал на патот, и според искуството што го имав со гостопримството во Централна Азија, не го гледам ова како невозможно. Но сепак со 1 долар на ден искрено ми е тешко да ги покријам со најевтина храна калориите што ги трошите секој ден.
Како и да е, секогаш кога ќе сретнам такви луѓе не можам да не мислам дека мојот буџет за еден ден возење велосипед би бил доволен за Јура за 5 дена, па дури и за една недела. А сепак, не можев да излезам на светот како што тој направи, но фактот дека е можно и дека луѓето што ги среќавате се генерално добри, не може да не му даде малку доверба во човештвото. И кога ќе заминете вака, мора да имате малку верба дека сè ќе работи и дека ќе се среди и Иура го има во полн ек. Му оставам малку храна што сè уште ја имам зад себе и се распаѓаме, темпото е сосема поинакво и се сеќавам на мислата дека можеби денес ќе стигнам до Бухара. Има 240 километри за да стигнам таму, а наутро кога ќе летам надолу со ветерот одзади, авионот изгледа изводливо, но не можам да го минам Qarshi бидејќи ветерот го менува правецот и брзината нанапред значително се намалува. Покрај тоа, нема што да се види на патот, освен насади со памук, индустриски градови и долги делови на патот директно низ пустината.
На средина на денот, јасно ми е дека ќе бидат потребни два дена да се стигне до Бухара, но сепак километрите се собираат лесно, а местото на шаторот вечерва во средината на пустината е навистина убаво. Уште еден ден до Бухара проследен со заслужена пауза и ден на опоравување.
Оддалеченост: 150 км.
Разлика на ниво: -500/+50.
Цели: 3.
Морални: 6.