Стоматолошка нега - одржување на појасот во работилницата
Стоматолошка грижа
Велнес за појасот Гејтс - вака го одржувате погонот на ремените во добра работна состојба.
Без масло, без синџир на штракаат и секогаш чисти нозе на панталоните! Се повеќе велосипедисти се свртуваат кон ниското одржување, тивкото возење на Гејтс за центар или запчести велосипеди. Забниот ремен се покажа во пракса како затегнувачки и стабилен менувач. Но, робустен концепт на заби на ременот бара и добри услови за работа. Ние ви покажуваме како можете оптимално да го чистите и да се грижите за вашиот погон на ременот и како можете да откриете кога абењето и раскинувањето почнува да се грицка.
Пред-чистење
1 хемиско чистење
По возењето на дожд, доволно е да се исчисти исушената површина на нечистотија. Профилот на забите на ремените и наклонето мелење на решетките на запчаниците и синџирите на синџирот автоматски ги туркаат честичките од нечистотија надвор од системот за време на возењето.
2 грижа за лисјата
Отстранете ја нечистотијата од профилот на забите на двата погонски макари. Просторите помеѓу мрежите се бланшираат така што честичките од нечистотија обично се истиснуваат од забот на ременот што се лизга над нив. Сепак, компактните камења или гранки можат да станат клинети во системот.
3 слободни простори
Користете го ножот на мал шрафцигер - внимателно - целата должина на жлебот CDX. Кога го правите ова, внимателно искористете ги сите камења или заробени честички.
Влажни алишта
1 средство за чистење се раствора
Ако забниот ремен е многу валкан, прво прскајте чистач за велосипеди (биоразградлив!) На целиот погон. Оставете да работи неколку минути. Нормалните средства за чистење на велосипеди не можат да му наштетат на материјалот на Beltdrive.
2 Оставете да работи
Четкајте ги влажните површини така што течноста за чистење се пени малку. Ова го олеснува влегувањето во сите агли и рабови на погонот и ефикасно ја впива тврдоглавата нечистотија. Во исто време, влакната ги отстрануваат грубите наслаги.
3 пена
Поминете низ целиот ремен инч по инч со сунѓер. Добро тријте ја пената одвнатре и однадвор. Ова исто така ги отстранува мрсните и солените остатоци од нечистотијата на патот.
4 интердентални простори
Една стара четка за заби е совршена за вадење нечистотија од просторите помеѓу забите и жлебот за центрирање. Полека завртете го ременот наназад и, како да ги миете забите, одете заб за заб. Не заборавајте на ланецот и запчаникот.
5 вода и сунѓер
Конечно, измијте ја нечистотијата и пената за чистење добро со многу вода. Исплакнете со многу чиста вода. Градинарско црево е идеално за ова. Сепак, не користете средства за чистење под висок притисок. Тврдиот млаз притиска вода во празнините на лежиштата на погонот.
Проверете и прилагодете
1 профил шоу
Еднаш годишно, внимателно разгледајте го профилот на забите на запчаникот и синџирот на синџири. Носењето го покажува фактот дека мрежите ја губат ширината на врвот и се повеќе се стеснуваат до одредена точка. Задното задно крило, на кое се прицврстени забите на ремените, се повеќе испакнати - се создава профил на перки на ајкула. Тогаш е време да ги смените запците.
Имајќи 2 линија
По чистењето, проверете дали ременот поминува преку двете погонски макари точно како што е прикажано на сликата. Не смее да има странично поместување или доделување на запчаникот и врвката на ланците. Со цел да се усогласат двете подлошки за заклучување на забите, паралелно, можете да ги промените бројот и димензиите на прстените на задни тркала.
3 Слободно трчање
Конечно, вртете го вашиот погон наизменично напред и назад без оптоварување. Ременот, запчаникот и синџирот на синџири треба да работат непречено, тивко и непречено во двете насоки. Обрнете внимание на звуците: Наклонетите рабови на забите или честичките заглавени во жлебот може да бидат причина.
4 без резултати
Диск дискови спречуваат ременот да работи странично во системот ЦДЦ без жлеб. Можете да препознаете несакано искривување од фактот дека ременот ги сече жлебовите во прирабничката макара. Ако рабовите останат недопрени, ова е знак дека вашиот систем работи непречено.
5 правило на палецот
Хоризонтално подредениот појас CDX треба да може да се притисне на околу еден сантиметар во горниот тек помеѓу врвчето и запчаникот со умерена сила - како обичен ланец. Но, подобро заборавете на апликацијата Гејтс за проверка на акустичен напон: работи премногу непрецизно.
6 Измерете го напонот
Гејтс го препорачува домашниот „Еко-затегнувач“. Се состои од линијар и тест тежина од приближно 1100 грама Кога ременот е хоризонтално порамнет, затегнатоста на ременот може да се отсече на пресекот на ленерот и панелот за прикажување.
7 Сè на зелено
За појасот ЦДЦ без дупчиња, Гејтс препорачува затегнување во долната половина на зелената лента. Потолерантниот појас CDX (со браздата за заклучување) може да издржи помала напнатост. Идеално е во горната област на зеленото поле. Црвената боја значи „те молам повторно затегнување“, жолтата значи „опушти се!“
Комплетната статија беше во Трекингбајк број 4/2015. Може да го прочитате целиот проблем во апликацијата Trekkingbike (iTunes и Google Play) или да го нарачате изданието во продавницата ДК.