Стратегија Адакс Радонерс Алемањ

Добрата стратегија е одлучувачка за завршување на »испит« (значење на зборот »бревет«). Една од најважните точки е тоа Користете го времето што е можно поефикасно и разумно. Целта е или да се вози или да се релаксира. Јадењето и тоалетот се неопходни. Барем пиење може да се направи додека возите велосипед, а некои јадат исто така. Времето на чекање е навистина лошо. Часовникот отчукува, но не можете да се движите напред или да се опоравите.

Тоа е исто така многу важно ментален став. Дури и искусните рандорци ја наоѓаат долгата патека од 1.200. И, како што е во животот: колку е поголема задачата, толку е потешко да се справиме со неа. Особено, прогресивната исцрпеност може да доведе до фактот дека постојано се прават паузи кои нудат мало закрепнување. Добра идеја е да се поделат деловите помеѓу контролните пунктови на еднакви парчиња. На пример, ако имате 90 км помеѓу две контроли, можете да планирате да правите мала пауза на секои 30 км, т.е. три или четири минути. И овие 30 км ги возите дисциплинирано без прекин. Ова го прави долгото патување многу полесно.

Во никој случај не треба да ги занемарите исхрана. Вие не можете да настапувате на целосно празен стомак. Се разбира, не и со испакнато. Освен тоа, првиот ден не треба да се исушите. Значи, важно е често да јадете мали оброци. Ако јадете само на контролите, нема да стигнете многу далеку. Ако јадете шипка или парче овошје на секои 30-40 минути по часовникот, тоа го правите правилно. Пијте многу секако. Секој кој се чувствува жеден, не пиел доволно премногу долго.

Можна стратегија за PBP за 88 часа

Стратегијата подолу треба да овозможи да се создаде PBP за помалку од 90 часа без непотребен стрес и да се вози скоро само на дневна светлина (освен се разбира од првата ноќ низ која треба да се вози поради почетокот во недела навечер). Паѓачката просечна брзина и подолгите и подолгите паузи за спиење ја правдаат прогресивната исцрпеност.

---