СТУДИЈА Дебелите луѓе најверојатно ќе умрат во сообраќајни несреќи
Автор: КАПИТАЛ/Датум на објавување: 22-01-2013 17:01
Дебелите возачи имаат поголема веројатност да умрат во сообраќајни несреќи отколку луѓе со нормална тежина, покажува студија заснована на податоци за сообраќајни несреќи во САД, објавена во британско списание.
Американски истражувачи кои ја спроведоа студијата го објаснија овој зголемен ризик од посиромашното здравје на луѓето со прекумерна тежина и фактот дека безбедносните ремени не работат толку добро кај дебелите луѓе, според Британскиот медицински журнал (БМJ), цитиран од АФП.
Студијата покажува дека „колку е дебел возачот, толку е поголем ризикот од смрт“ во случај на судир со друг автомобил. Истражувачи од универзитетите во Калифорнија (Беркли) и Западна Вирџинија ги анализирале податоците од националниот систем за регистрација на сообраќајни несреќи во САД, проучувајќи повеќе од 57.000 судири снимени меѓу 1996 и 2008 година. со насилно влијание, што доведе до смрт на најмалку еден возач.
„Анализата покажа дека ризикот од смрт се зголемува пропорционално со дебелината на возачот. Во класификацијата на Светската здравствена организација (СЗО), дебелината има три нивоа, од I до III “, пишува БМJ.
На првото ниво на дебелина, возачите со прекумерна тежина имаат 21% поголем ризик да умрат во сообраќајна несреќа отколку возачите со нормална тежина. На второ ниво, ризикот се зголемува за 51%, а на трето ниво, ризикот е поголем за 80%.
Студијата исто така покажува дека луѓето кои се премногу слаби имаат зголемен ризик од смрт во случај на судир со автомобил отколку возачите со нормална тежина, но ризикот е „само“ поголем за 19%.
Авторите на студијата сугерираат дека „дебелите возачи имаат поголема здравствена состојба, што придонесува за зголемен ризик од смрт во случај на несреќа“. Тие имаат друго објаснување: безбедносните ремени веќе не работат добро за супер-дебелите луѓе. Тестовите за кршење на човечки тела покажаа дека безбедносните ремени се помалку ефикасни во одржувањето на дебелите луѓе на своите места поради „вишокот меко ткиво“ во стомакот.
Авторите на студијата сметаат дека „можеби автомобилите се правилно дизајнирани за луѓе со нормална тежина, но тие имаат недостатоци во однос на возачите со прекумерна тежина или дебели“.
Извор: Агерпрес