Светски шампиони Каироли и Мускин Мотокрос МХ1 и МХ2
од Маркус Објавено на 8 септември 2010 година Ажурирано на 8 октомври 2015 година
По ова Тони Каироли во својата извонредна прва сезона на новата KTM 350 SX-F веќе ја имаше освоено титулата светски шампион во МХ1 со гумите Пирели Скорпион МХ, Пирели сега исто така славеше успех во класата Светски шампион во МХ2 со Марвин Маскин повторно освојувајќи ја титулата. Тони Каироли, кој веќе освои осум ГП оваа сезона и со тоа повеќе од половина од сите трки во МХ1, ја освои титулата светски шампион за фабричката екипа КТМ на трката во Бразил.
Со своите неодамнешни успеси на новиот КТМ, 24-годишниот Сицилијанец веќе забележа 37 победи во ГП и со тоа се најде во најдобрите десет возачи на МК на сите времиња. Овој успех, исто така, му обезбедува на КТМ посебен триумф: за прв пат по 25 години, австрискиот производител беше во можност да освои светски шампион во класа МХ1.
Нови KTM 350 SX-F беше развиен во тесна соработка со десеткратниот светски шампион, тимскиот шеф на КТМ, Стефан Евертс. Со потесен мотор и софистицирана електроника, Каироли честопати можеше да поведе по првиот свиок. Намалената тежина на мотоциклот беа дополнителни одлучувачки фактори за успешната приказна за Cairoli-KTM оваа година.
Во интервју за италијанскиот магазин мотокрос, Каироли додава:
„Ништо не сменив на почетокот - сè уште почнувам да го користам истиот метод. Но, оваа година тоа едноставно функционираше подобро откако го сменив добавувачот на гуми ... “. Сумирајќи, Каироли вели:„ На Scorpion MX е неверојатна гума. Удобно е и е многу безбедно за возење, но исто така нуди многу влечење и неверојатно добро чувство за земјата “.
MX2 - Французин ја брани титулата
Соиграчот на Кароли во фабричкиот тим КТМ - актуелниот светски шампион Марвин Мускин - и оваа година ја освои класата МХ2. Тој веќе победи на осум од вкупно 14 ГП трки во својата категорија со просечна предност поголема од седум секунди. Само на три трки од сезоната тој не беше на подиумот, што импресивно го поткрепува успешното партнерство на MX2 меѓу Пирели и КТМ со сега шест светски шампионски титули.
„Ова е втора година како ги користам гумите Пирели на Red Bull KTM и сè уште сум пријатно изненаден од нивното однесување. Омилен ми е Scorpion MX MidSoft (32) напред и заден, кој го возам многу често и на различни површини. Неговата влечење е одлична - што ми гарантира одлични стартови. Благодарност до Пирели за поддршката во 2009 и 2010 година! “
Стефан Евертс, шеф на тимот на Ред Бул КТМ Фабрика за трки:
„На KTM му требаат најдобри гуми за најдобра изведба на KTM велосипедите. Затоа ги избравме најдобрите гуми таму: опсегот MX на Пирели. Од мојата активна тркачка кариера, убеден сум дека Пирели го обезбедува најдобриот стисок ".
„Ние го тркаме она што го продаваме, го продаваме она што го тркаме“ - ова е водечки принцип зад развојот на пневматиците на Пирели како лидер на пазарот во сегментот на теренски трки. Ова е причината зошто сите гуми на моторкрос Пирели ја нудат истата изведба: од врвните возачи на Светското првенство во крос-кантри до учесниците на национални, регионални и клупски трки.