TDC - врв на мртвиот центар - ознаките на амортизерите за вибрации се поместуваат на замаецот - страница 2 -
Па, сакав да се спасам дека со прилагодување на запчестиот појас на предната страна, овде во форумот некој опиша како да го замените забниот ремен со неколку ознаки на запчестиот ремен, запчаникот на брегастите вратила и запчаниците на коленестото вратило без да го направам поставувањето на ESP. Освен тоа, сепак би ја проверил динамичката поставка и би ја прилагодил доколку е потребно. Меѓутоа, со овој метод се заштедувам кога требаше да го расклопам капакот на главата на цилиндерот итн. И, пред сè, поставката на ESP.
Ако сакам да го заменам прстенот за заптивање на предната страна на брегастата оска, можам да користам држач за запчест заб на фронталната брегаста оска за да го олабавам и потоа да го отстранам, а запчаникот на брегастата вратило има вграден жлеб така што може да се монтира само во една позиција?
Запчаникот на брегастата оска има монтажен жлеб,
Бензин да, дизел не.
Возено со автобус досега оваа година: 2900 км
За жал (за среќа) дизел,
Заклучок, ако го сменам заптивката на запчаникот на брегастата оска, мора да го прилагодам и ESP, така што означувањето на запчаникот на брегастата оска веќе не помага.
Во принцип, не мора. Но, ако сакате да го замените прстенот за заптивање на врвот на запчаникот на брегастата осовина, капакот на главата на цилиндерот треба да биде спуштен во секој случај и веројатно ќе треба да го олабавите првиот лежиште на брегастата оска. И тогаш работите за прилагодување исто така не се проблем. Можете барем да ставите сè на земја, TDC и брегастата оска е правилно во жлебот. Кога ги собирате исто така на TDC и положбата на брегастата оска, тоа е како порано. Секогаш го прилагодувате малку држејќи се настрана, итн. Не треба да ги бркате силите над забниот ремен.
Единствениот проблем со положбата на жлебот: можете да го видите само кога запчаникот на брегастата оска на пумпата е исклучен -> обележување, ако сакате да го пробате на тој начин.
Ако основната поставка е премногу далеку потоа, таа започнува лошо, особено на студ. Само тогаш, динамичкото поставување стапува на сила.
Но, вие го знаете сето тоа. Погледнете други нишки.
Главната работа е дека кутијата се движи.
Уредено еднаш, последно од PeMu (2 декември 2018 година)