ТЕХНОЛОГИЈА ЗА СПОРТСКИ ПАРТНЕРИ НА МОGИТЕ И РАМОНИЈА ЗА ИНОВАЦИИ

Од 1906 година, нашата компанија демонстрираше страст за поддршка на пионерски и рекорди на земја, вода и воздух. Ние во моментов спонзорираме некои од најуспешните тимови за моторспорт во светот.

моgите

Финишот е само почеток

Моторскиот спорт е најпросперитетното поле за Кастрол, но ние не се ограничуваме само на обезбедување производи на тркачки тимови, туку сме со нашите партнери во меѓусебна експедиција за да постигнеме супериорни перформанси.

Ние работиме истовремено со тимови и инженери за да ги направиме производите на Castrol клучни како и секоја друга клучна компонента на возило на тркачка патека.

Рено Ф1® тим

Формула 1 е крајниот полигон. Глобален амблем и страшна конкуренција, тој е врв на моторните спортови. Затоа производителите на автомобили ја идентификуваат како совршена арена за демонстрација на техничка иновација.

Оваа потрага по извонредност е инспирација зад партнерството на Кастрол со тимот на Renault F1®. Заедно, ние се стремиме да бидеме победници над најсилните конкуренти.

Современите F1 мотори се неверојатно софистицирани. Само три 1.600 кубици турбо хибридни единици може да се користат од секое возило во 21 трка, додека единиците со внатрешно согорување достигнуваат 15.000 вртежи во минута и произведуваат над 700 коњски сили. Во средина каде што успехот и неуспехот се мерат во милисекунди, минималните придобивки се критични.

Кастрол има тим посветени техничари кои работат со тимот на Рено Ф1®. Тие работат со тимот за развој на сопствени лубриканти со екстремно низок вискозитет, како што е Castrol EDGE SUPERCAR, кој мора да биде доволно силен за да ги заштити моторите од феноменалните работни сили, истовремено намалувајќи го триењето што влијае на клучната моќност.

Но, штом маслото ќе стигне до RS19, мобилниот технички тим Кастрол на тркачката патека продолжува со својата работа, анализирајќи ги неговите перформанси, следејќи ја контролата на квалитетот и состојбата на компонентите на моторот.

Ова ни овозможува да развиваме лубриканти за вашиот автомобил и да продолжиме да ги поддржуваме возачите на Renault F1® Team во нивната мисија да бидат светски шампиони.

ЛЦР Хонда Кастрол

Од првото издание на Isle of Man TT во 1907 година, Кастрол е пионер во трки со мотори. Всушност, со текот на годините, многу од најпознатите добитници користеле масло од Кастрол.

Во најславни времиња на моделите Нортон и Гилера во 1950-тите, од почетокот на извонредната врска со Хонда во 1958 година, Кастрол иновираше нови технологии. И бидејќи моторите станаа уште пософистицирани во екот на јапонската револуција на мотоцикли, што на крајот доведе до експлозија на четиритактна технологија, Кастрол беше таму, развивајќи масла и мазива што се справуваа со оваа нова наука.

И како што се развиваа главните класи на Мото ГП и Светски Супербајк, а можностите на моторот се проширија од 350 на 1000, Кастрол остана клучна компонента, поддржувајќи ги легендарните возачи и тимови кои достигнаа слава во секоја ера.

Оваа година, Кастрол е партнер на тимот на ЛЦР Хонда, кој вози моторцикл со 250 коњски сили и 1.000 кубика V4 Хонда RC213V преку британскиот ас и победник во Мото ГП, Кал Крачлоу, на Светскиот шампионат во Мото ГП на ФИМ.

Само благодарение на ова долго наследство на успех на тркачката патека, успеавме да го стекнеме знаењето потребно за развој на подмачкувачи Castrol POWER1 специјално дизајнирани за мотоцикли.

ЕКИПА Форд чип Ганаси

Ниту еден облик на мотор спорт не ги турка моторите на граница повеќе од трките за издржливост, каде што клучната состојка за успех е точна комбинација на брзина и сигурност.

Castrol го знае ова подобро од кој било, па затоа ја разви и прилагодената формула на маслото Castrol EDGE SUPERCAR, што може да одговори на овие предизвици.

Форд и Кастрол се партнери повеќе од 100 години. Значи, повторното стартување на програмата Ford GT беше совршена можност за Castrol да рафинира сопствено моторно масло, особено за новиот предводник на супер-автомобил и неговиот тркачки еквивалент. После заеднички напор со инженерите на Форд, беше создадена специјална мешавина на Castrol EDGE SUPERCAR за да одговори на уникатните предизвици на трките со GT.

Ford GT е познат по тоа што ја освои својата класа на 24 часа Ле Ман во 2016 година, кога учествуваше за прв пат, 50 години подоцна откако Синиот овал победи на оваа класична трка во Франција.

Во 2019 година, Форд влезе во два автомобили на Светскиот шампионат на издржливост на ФИА (управуван од Мултиматик) и два на шампионатот IMSA WeatherTech SportsCar во САД (управуван од чип Ганаси трки), кои ќе се натпреваруваат заедно во квартетот за победа на трката во Ле Манс, во јуни.

И тогаш Castrol ќе биде со нив, со обезбедување и подобрување на моќноста на маслото Castrol EDGE SUPERCAR.

Ауди Спорт

Дојче Туренваген Мастерс е најбрзата серија автомобили во светот. Техничка серија, која вклучува моќни и софистицирани тркачки автомобили, од премиум производители.

DTM е строго регулиран за да се обезбеди блиска конкуренција, така што во ова опкружување секој детал прави разлика. Castrol EDGE SUPERCAR ја обезбедува оваа предност за Audi, ова трајно партнерство сега е уште покритично, со оглед на тоа што серијата се сели во нова ера на мотори од прва класа.

Оваа година, четири модели на Audi RS 5 DTM ќе вклучуваат обичајни дволитарски четирицилиндрични турбо-единици. Овие се далеку порелевантни за патните лимузини отколку нивните претходници, при што секоја фаза од 30-месечната програма за развој се покажа како обезбедување на суштински информации за инженерите на Кастрол. Знаење што ќе помогне да се развијат лубриканти за автомобили.

Турбо моторот на моделот ДТМ создаден од Ауди произведува 610 коњски сили и 9 500 вртежи во минута при промена на брзината. За да се справите со поголемите оптоварувања на вртежниот момент и вибрациите на моторот од 85 кг, потребен е прецизно создаден лубрикант. Триењето исто така мора да биде ограничено за да се минимизира загубата на енергија, со што се подобруваат ефикасноста на горивото и перформансите на тежината.

Очигледно, Castrol EDGE SUPERCAR исто така мора да придонесе за заштита на моторите, кои можат да го издржат целиот перформанс, особено 6.000 км, во супериорни перформанси, нудејќи совршена можност за тестирање и подобрување на производите на Castrol во трајно тешко опкружување.