Тесла Модел S цена, опсег; Технички спецификации
Откако Тесла Роудстер се произведе во мала серија на Лотус, Тесла Модел С беше првото домашно производство на производител на автомобили од и во Калифорнија. Моделот С беше лансиран во 2012 година. Во Европа е достапен од 2013 година. Спортската лимузина со 5 врати беше од самиот почеток со цел да биде дел од луксузната класа. Ова може да се види и во модерниот ентериер и во перформансите на елегантното возило. Особено забрзувањето на електричниот автомобил е легендарно. Но, како се споредува поинаку?
Tesla Model S - електричен луксузен седан
Tesla Model S забрзува како спортски автомобил, е раскошен како луксузен седан и истовремено толку практичен што целото семејство може да оди на одмор со куче и багаж. Она што звучи како швајцарски нож забрзува од 0 до 100 за неверојатни 2,7 секунди како моделот P100D, се продава подобро од воспоставените луксузни седани од БМВ и Мерцедес и нуди простор за најмногу пет возрасни и две деца со уште малку простор во багажникот Преден автомобил. Според цената, моделот S е исто така во регионите на својата конкуренција од луксузната класа на BMW и Mercedes. Но, токму овој сегмент е насочен Model S од неговото лансирање на пазарот во 2012 година. Бидејќи големата вградена батерија сам ја крева цената. Па така, Елон Маск веројатно помислил, зошто да не се насочи кон групата купувачи кои веќе се навикнати на високи цени. Со успех. Бројките за одобрување го потврдуваат ова.
Но, Model S не се продава добро само во горната класа, дури и ако се земе предвид чистиот сегмент за електрични автомобили, Tesla е во предните регистрациони броеви или дури и на врвот, и покрај големата разлика во цената со другите електрични автомобили. Во Германија, Model S го освои 6-то место во статистиката за регистрација на електрични автомобили во 2017 година. Во светски рамки, Model S беше дури и фаворит во 2016 година со продадени околу 50.931 возило - по втор пат во својата историја. И во 2017 година, продажбата повторно се зголеми.
Tesla Model S: Споредба на опсегот
Со домет до 623 километри (NEDC), во зависност од моделот, Tesla Model S е неоспорен лидер меѓу електричните автомобили. За споредба: BMW i3 94 Ah доаѓа само нешто помалку од половина и оние што ќе се одлучат за Peugeot iOn треба да бидат задоволни со 150 километри. Сепак, наведениот максимален опсег брзо се намалува во секојдневниот живот. Но, остануваат уште до 500 километри.
Ова значи дека Model S не е погоден само за обиколки во градот и кратки екскурзии. Дури и подолгите патувања лесно можат да се совладаат со електричниот автомобил. Сепак, тука треба да се имаат предвид и можностите за полнење. За оваа цел, Тесла воспостави своја мрежа за полнење со свои суперполначи на Тесла.
Модел С од Тесла: Премиум, промоција и заштеда
Но, за сите купувачи кои извршиле набавка по 6 март 2018 година, премијата важи, бидејќи Model S навистина може да се купи без „пакетот за удобност“ од овој момент. Сепак, секој купувач на Tesla S треба да ги забележи дополнителните услови што се прикачени на него. Овие се наведени на веб-страницата БАФА специјално за Тесла Модел С. На крајот на краиштата, купувачите на Tesla Model S имаат корист од ослободување од данок на возило за десет години, без оглед на датумот на купување.
Возење и технички податоци за луксузниот автомобил од Тесла
250 км на час максимална брзина, тоа е веројатно повеќе од доволно за повеќето од нив. Само затоа што конкуренцијата од Германија е исто така ограничена со оваа брзина. Изгледа поинаку со забрзувањето. Оние кои ќе се определат за модел со надградба на забрзувањето можат да доживеат како нивното возило забрзува од 0 до 100 за 2,7 секунди благодарение на 700 КС и скоро 1.000 Newутн метри вртежен момент. Благодарение на режимот Смешен и контролата при лансирање. Tesla може да се купи со една или две погонски оски, во зависност од верзијата. Во верзијата со погон на сите четири тркала, инсталирани се два електрични мотори и се подразбира дека овие тогаш имаат поголема вкупна моќност.
Најважните вредности на Tesla Model S на прв поглед
Tesla Model S не е автомобил за ловци на зделки. Цените на елегантниот е-автомобил во моментов (2018) започнуваат од горди 69.019 евра и се движат до 144.670 евра. Имајте на ум, ова е основната цена на верзиите на почетниот и врвниот модел. Целосно опремен, врвниот модел P100D може да чини и 170.070 евра. Покрај тоа, во моментов се инсталираат само две различни големини на батерии, имено со капацитет од 75 или 100 kWh. Како што веќе споменавме, бројките за забрзување на седанот се истакнуваат во споредба. Според производителот, благодарение на максималниот вртежен момент од 525 до 967 Nm за време помеѓу 2,7 и 4,4 секунди, автомобилот забрзува од 0 до 100 km/h. Постигната е максимална брзина од 225 км на час или 250 км на час и се движи, според производителот, од 490 км до 632 км. Багажникот е навистина голем со приближно 900 литри и може, доколку е потребно, да понуди простор и за задното седиште, на кое две деца можат удобно да седат спроти насоката на движење.
Профил | Тесла Модел С на прв поглед
| модел | Модел S 75D/100D/P100D |
| Куповната цена | од 69.019/105.320/144.670 евра |
| Изнајмување батерии | Не |
| Капацитет на товарење | 75/100 kWh |
| Информации за производителот на потрошувачката | 18,5/18,9/20,5 kWh |
| Опсег на NEDC | 490/623/613 км |
| Забрзување од 0 до 100 км/ч | 4,4/4,3/2,7 с |
| Максимална брзина | 225/250/250 км/ч |
| Максимална моќност (PS. Или kW) | 428/428/700 КС |
| Максимален вртежен момент (Nm) | 660/660/967Nm |
| Димензии L x Ш x В. | 4979 x 1964 x 1445 mm |
| Волумен на багажникот | 894 Л. |
| Празна тежина | 2.188 кг |
| 2,3 kW - "приклучок за домаќинство" | приближно 32/40 часа време на полнење |
| 11 kW - тип 2 (3фазен, 20 А) | приближно 8/10,7 часа време на полнење |
| Суперполнач за Тесла | приближно 30 мин. време на полнење за 275 км |
Продавница на Тесла Модел С | Волбокс, напојување за полнење, време на полнење, приклучок за полнење
Постојат неколку начини за полнење на Tesla Model S. Започнува со полнење дома. За таа цел, на купувачите им се испорачува адаптер за нормалниот приклучок. Сепак, ова трае до 45 часа (во зависност од големината на инсталираната батерија). ABL Wallbox EVSE563, на пример, се препорачува како wallидно сандаче. Полнењето во вашите четири wallsида е брзо и лесно. Сепак, тука треба да се каже дека сегашниот Tesla Model S нема корист од целата моќност на полнење од 22 kW на wallидното сандаче, бидејќи во возилото сега е инсталиран полнач за во автомобил, кој може да троши само максимум 16,5 kW при работа со наизменична струја. Сепак, ова го намалува времето на полнење на 5 до 6,5 часа дома и сепак е многу подобро од полнењето отколку во штекерот SchuKo. Тесла користи приклучок за полнење тип 2.
Исто како дома, исто така постои можност за полнење во движење на јавните станици за полнење со врска за полнење тип 2. Но, полнењето на станиците за брзо полнење на Тесла, т.н. „суперполначи“, е особено погодно и, пред сè, особено брзо. Сопствениците на Model S можат да го полнат до 80 проценти за 30 минути. Ова е овозможено со многу високата моќност на полнење од 120 kW со директна струја. Ова првично беше бесплатно, но сега корисниците добиваат само 400 kWh годишно бесплатно, што според Тесла треба да ги покрие потребите на повеќето клиенти за долги релации. Бројот на достапни суперполначи сега порасна на над 1.100 станици за полнење низ Европа и сè уште не е на национално ниво, но тој е веќе многу значителен, бидејќи само возилата на Тесла можат да ги користат овие станици за полнење. Конекторот што Тесла го користи овде е исто ист приклучок за полнење тип 2, но доделувањето на пинот е различно.
Предности и недостатоци на Tesla Model S.
Едно е сигурно: кога станува збор за забрзувањето, Tesla Model S не е само во својата класа меѓу електричните автомобили. Ја комбинира својата спринтска способност со високо ниво на удобност при возење. Пред сè, мирот и тишината додека возите остануваат во сеќавањето. Истото може да се каже и за прекрасниот багажникот и модерната и практична конзола во пилотската кабина. Покрај тоа, постои горда палета што го прави Model S погоден за подолги патувања. Како и да е, препорачливо е да дознаете за присуството на супер-полначи на планираната рута пред да започнете со патувањето. За да не мора да престанувате со полнењето премногу долго додека сте во движење. Покрај тоа, Тесла нуди веќе многу напреден автопилот кој наскоро ќе овозможи целосно автономно возење веднаш штом законот ќе го дозволи тоа. Она што ниту еден производител на автомобили сè уште го нема понудено е активирање на функциите преку ажурирање на софтвер. Овие веќе се наоѓаат на страната на хардверот, но ќе се активираат само откако ќе платите за нив. Кога силен ураган погоди делови од САД минатата есен, Тесла, на пример, привремено го зголеми опсегот на некои модели на Тесла од далечина за луѓето да можат да избегаат од кризните области.
Сето ова има своја цена, се разбира. Покрај тоа, дури и супер спринтерот меѓу електричните автомобили не може да биде во чекор со споредливи луксузни автомобили со мотори со согорување во однос на најголемата брзина. А, возачкото искуство бара малку навикнување, особено за сите што се движеле само со бензински мотор порано.
Историја на моделите на електричниот автомобил Tesla Model S
Нема претходник на Tesla Model S. Но, автомобилот, кој се појави на пазарот од 2012 година, веќе доби неколку ажурирања во овој краток период и голем број варијанти дојдоа и поминаа. Веќе имаше неколку варијации на батеријата за купување. Само ова резултираше со вкупно 7 различни типови возила досега, од 40 kWh до 100 kWh, но исто така и во однос на вредностите на перформансите и бројот на електрични мотори и придружниот број на погони оски. Во моментов има 3 верзии во палетата производи на Tesla: 75D, 100D и P100D. „P“ во ознаката за типот означува „Performance Edition“, патем, секогаш нуди малку повеќе енергија од нормалните верзии со иста големина на батеријата. „Д“ од друга страна означува дека Тесла има вградено погон на четири тркала. Во 2016 година, фејслифтингот навистина излезе на пазарот, со ревидиран преден дел, ЛЕД фарови и наборен полнач од 16,5 kW беше претставен како стандард.
Варијанти на моделот на Tesla Model S.
Како што веќе споменавме, клиентот во моментов има избор помеѓу 3 верзии, сите со погон на сите четири тркала:
- Тесла Model S 75D, 428 PS, опсег од 417 km (EPA), 225 km/h, 4,4 s 0-100 km/h
- Тесла Model S 100D, 428 КС, опсег од 539 км (ЕПА), 250 км/ч, 4,3 с 0-100 км/ч
- Тесла Model S P100D, 700 КС, опсег од 507 км (ЕПА), 250 км на час, 2,7 с 0-100 км на час
Инаку, Tesla нуди разни пакети за опрема за Model S, кои може да се нарачаат независно од моделот. Видена е и верзија со караван, но ова е индивидуална конверзија од клиент, а не друга варијанта на серија.
Заклучок: Електричен автомобил Tesla Model S
Тесла може скапо да плати за да купи модел С. Во овој поглед, тоа досега беше опција само за современици со високи примања. Доколку ја имате промената, можете да очекувате вистински автомобил од повисока класа со електричен погон. На некој начин ги поставува стандардите. Започнува со брзото забрзување и го вклучува огромниот багажникот и модерниот ентериер. И опсегот на моделот е исто така незаменлив во неговиот досегашен сегмент. Со ова, Тесла се стекна со добро водство. Но, сега кога темата за електрична мобилност зема замав и се препозна дека првично потценетите возила од Калифорнија се уште се успешни, се вклучија и етаблирани производители од стариот автомобилски свет и дизајнираа соодветни електрични автомобили кои сега се во почетните блокови и наскоро може и да се купи. Останува да видиме колку овие можат навистина да бидат опасни за врвното куче. Во секој случај, Тесла не треба да ја прави истата грешка и да ги потценува големите производители на автомобили како некогаш.
Совети за читање на темата електромобилност
Електричниот автомобил | Што да се разгледа при купувањето
Електричен автомобил наспроти бензински мотор: разликите на прв поглед
Волбокс | Станица за полнење на електричен автомобил дома
Одење на одмор со електричен автомобил - добра идеја?