Тест за слободно лизгање Powerslide Imperial Megacruiser Pro 125
Powerslide Imperial Megacruiser Pro 125 е фигура на германската марка за слободно лизгање со 3 големи тркала. Го тестиравме моделот, чија цел е значително да ги подигне секојдневните стандарди.
Протокол за тестирање
Тестното лице на POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 беше професионален скејтер од фризер, кој досега скејтираше до 4х80 мм. Важно беше да се избере скејтер кој претходно не скејтал на 125 мм.
Покрај тоа, му го подаривме скејтот на возач кој веќе беше навикнат на големиот дијаметар на тркалата за тестирање.
Пред тестот беше извршена првична анализа на својствата на скејт со цел да се формулираат првичните хипотези.
Користевме лизгалки секој ден, две недели за да се навикнеме на скејт: удри малку во тркалата и прилагодете го чевелот малку на ногата.
По овие први две недели, скејт беше тестиран за уште две недели под екстремни услови. Скејтот треба да се приближи до своите граници: долги растојанија, големи брзини, на дожд, во скејт парк, додека се ослободува.
Анализа и први хипотези
Комбинацијата од големи валјаци и кратки шини досега се користеше само на високо ниво во религиозен слалом. Powerslide веќе инвестираше во оваа дисциплина, особено со својата вградена слалом шина Pleasure Tool 3x110mm.
Во линиско лизгање, тркалата од 125 мм во моментов се дозволени само на маратони; тие сè уште не се дозволени на трки во патека. Високиот чевел и компактната шина се повеќе за скејтери кои бараат компромис помеѓу добро однесување на тркалање, стабилност и оптимално однесување во градот.
Сите закоравени урбани скејтери ќе доживеат неспоредливо чувство на брзина со овој скејт, додека не е изгубена премногу популарната агилност. Скејтот доаѓа без сопирачка, па се претпоставува дека скејтерите можат да сопираат и на други начини.
Школка
Школка на POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 е многу крута и има спојлер што може да се отстрани (клуч Ален). Висока и крута, лесна и воздушна. Премногу? За оние кои сакаат да лизгаат на дожд, скејт е исто така нешто. Отворите може да се турнат надолу за да се ограничи влегувањето во вода.
Школка е опремена со парче заменлива гума за да се спречи лизгање.
Растојанието за поставување на шината е 165мм, што е стандардно. Но, бидете внимателни, некои шини од 4x80 mm од други марки можеби не се компатибилни.
Хромниот ефект на чевелот сигурно не е спорен, но ја прави целата разлика! Со оваа скејт дефинитивно нема да останете незабележани.
Затегнувањето
Powerslide се определи за комбинација која се докажуваше многу години: врвки над стапалото и токи преку вдлабнатината и основата на тибијата.
Врските се лизгаат убаво, но врската е нешто попречена бидејќи поминува премногу блиску до токите. Зборуваме за изгубени неколку секунди, а не за губење на ефикасноста. Меѓутоа, ако ја повлечете бравата до крај, системот скока! Овој факт дека бравата ќе прибере ако ја затегнете до крај, предизвикувајќи мала загуба на прецизност.
Токите изгледаат малку изнемоштени и се инхерентно тешки за употреба.
По 6 недели тестирање под строги услови, ремените на бравата малку се олабавија. Сепак, Powerslide ја користеше многу поефикасната и затоа поскапата варијанта за прицврстување, користејќи завртки наместо заковки. Можете да замените делови ако е потребно.
стабилност
И покрај големата рачка на рачката како резултат на тркалата од 125мм и тешкотијата да се затегне бравата до максимум, скејтот е многу крут и многу сеопфатен. Нуди многу добра стабилност.
Чевличката
Обувката може да се отстрани, добро да се наполни и да се засили на глуждовите. Покрај тоа, стапалото добро се лизга над материјалот, што го олеснува влегувањето и излегувањето на стапалото.
Удобност
На почетокот, јазикот на скејт лесно притиска на кора, но симптомите исчезнуваат во следните неколку дена. Powerslide воведе стратешко засилување под медијалниот глужд. Сепак, ова засилување првично доведе до меурчиња. Проблемот може да се реши релативно лесно со правилно прилагодување на шината. Затоа е многу важно да одвоите време за да ја прилагодите вашата шина индивидуално.
Пругата
Пругата е алуминиумско јадро, троен X модел, што Powerslide го воспостави многу добро при линиско лизгање. Пругата е доволно густа и, со своите две точки на прицврстување помеѓу ролерите, обезбедува многу добра цврстина. Точките на прицврстување се попречни за оптимално прилагодување на шината. Тежината е 230g, што е малку над просекот, но тежината не е одлучувачки фактор за фрерид.
260мм: за некој што е навикнат да вози фитнес или брзи лизгалки, шината ќе се појави кратка и супер агилна. Но, за урбан лизгач кој е навикнат да лизга 4x80 mm или 4x84 mm со 1 mm растојание помеѓу тркалата, скејтот губи малку маневрирање.
8мм што може да се освои изгледа како посакуван развој. Ова сепак ќе биде подолго од стандардните 243мм или 247мм, но тоа е цената за големите тркала.
Забелешка: позиционирањето на шината е прилагодливо и во должина и во ширина.
ролна
Тркалата на POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 имаат цврстина од 85А. Средна цврстина што нуди добар опсег на употреба. Помина и тестот за скок: ролната се враќа на добра висина, но малку слаба.
Првпат ја чувствуваме инерцијата на валјаците кога ќе се свртиме од напред кон назад. Со полна брзина можете да почувствувате кочење при вртење за 180 степени.
Но, кога тркалата ќе бидат во движење, тие нудат неспоредлива брзина за урбан лизгач кој за прв пат го открива овој дијаметар од 125мм. Со POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 може да поминете било каков терен со сите неправилности без проблеми. Заедно со брзината, ова се двете главни причини што урбаните скејтери можеби ќе сакаат да го променат дијаметарот на тркалото.
Оригиналната ролна е релативно мека, што треба да обезбеди удобност на сметка на перформансите. За одредени корисници, сепак, ова е избор што може да се брани многу добро. Бидејќи преминот кон големите улоги веќе носи добивка од најмалку 5 км/ч со истиот отпечаток. Ова исто така го олеснува контролирањето на улогите кога тие се веќе малку луди. Кога се користат, валјаците добиваат минимални пукнатини на површината, што е сосема нормално за валјаците.
магацин
Оваа година Powerslide и верува на брендот Wicked и го опреми POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 со лежишта ABEC 9. Дури и по 3-часовната турнеја на скејт под дожд, камповите беа без звук. Дури и следниот ден, тие не беа блокирани и сè уште се вртеа правилно.
Заклучок
Од гледна точка на послободен:
Прегледот на POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 поттикнува префрлување на 3 големи тркала. Бидејќи поголемиот дијаметар на валјаците влијае на должината на шините, чистиот фридер може да се залепи со неговиот испробан модел 3x110 mm, бидејќи тоа може да ја направи шината за неколку вредни милиметри пократка. Потребно е извесно време да се навикнеш на новите димензии, но зголемувањето на брзината и удобноста, особено на оштетената земја, е доста убедливо. Сепак, цената на ролните може да биде потенцијална кочница при купувањето.
Од гледна точка на лизгач на брзина:
Ако сте запознаени со големи дијаметри, POWERSLIDE Imperial Megacruiser Pro 125 ви носи добра стабилност и ракување што нема да ги најдете во скејт за брзина. Овој скејт го олеснува лизгањето во урбани средини без да размислувате за соодветна техника на уметничко лизгање, вие многу ќе сакате да одите брзо без да се грижите како да избегнете пречка или начинот на кој ќе бидете мора да закочи.
податоци
Бренд: Powerslide
Година: 2016 година
Модел: Imperial Megacruiser Pro 125
Школка: Цврсто - Царско - Стаклено стакло засилено со најлон - склоп со X-слот
Чевли: MyFit дебело момче средно
Затегнување: токи и врвки (тока на 45 степени)
Големина: 38-46 ЕУ/САД 5-12
Пруга: Алуминиумско јадро Triple X
Простор на дупки: 165 mm
Тркала: Powerslide Megacruiser 125mm 85A
Лежиште: Злобниот АБЕК 9
Зајакнување: метал
Цена: 339 €
Тежина: 1813 грама
Препорачана употреба: фрерид и фитнес
Силни и слаби страни
Зајакнување
+ добра стабилност
+ Лесно отстранливи елементи
+ Лесно прилагодување
+ добро проветрено
слабости
- Недостаток на одржливост на токи
- Просечни улоги
- Потребни се два различни клучеви за расклопување на чевелот (Ален и Вртежен момент).