ТОА! Форум за кагива - Raptor Swingarm
Мефе
Здраво!
Би сакал да му дадам на мојот Raptor аголна замав на RSV 2006 година.
Јас веќе го имам нишалото.
Сега моето барање: Може ли некој што има оригинален и отстранет замав на Raptor 1000 да ми испрати порака?,
Остави ми го овој на ден-два за целосно да го измериш? Не сакам да ги проширувам моите непотребно.
Ивеам во близина на Карлсруе, во ockокгрим.
Јас, се разбира, би ја опишал реализацијата во многу детали.
Однапред благодарам, Маеф! .
öсијерг
претворањето е веќе целосно опишано и целата маса е веќе тука за неа!
Мефе
Чудно, не најдов пренамена со поновата RSV замавна рака (аголната од 2006 година).
Исто така, нема димензии, оригиналниот замав Raptor.
Димензиите во вики се од стариот РСВ и секако не можат да се користат.
Само испратете ми ја врската за конверзија на аголната рака на РСВ за замав.
Но, повеќе би сакал да имам целосно развиен оригинал за да можам сè да измерам сам.
Дали навистина никој не лежи наоколу? Takeе се погрижам за сè!
МекРаптор
Зошто не го прашуваш Тродон,
тој сигурно треба само да посегне по полицата: Д. .
Мефе
Штета,
мислев дека можам да добијам помош.
XTreme
Здраво Маефе,
веќе сте добиле многу важни информации, затоа немојте да се жалите и да молите.
Како што опиша ösijörg, можете да ги следите упатствата за тркалезниот замав, бидејќи аголниот е поширок само неколку мм. На страната на топчести лежишта со длабок жлеб треба да мелете до ширината на лежиштето, а од страната на лежиштето со игла треба да користите пократок лежиште. Мислам дека ширина од 22 или 24 мм наместо 26 мм. Но, нема да го заобиколите проширувањето, бидејќи станува збор за тесна работа и крилјата имаат толеранција до 2мм (леани и заварени рабови). Значи, мора да го чувствувате својот пат, така што сè е бесплатно.
Димензиите на раката за замав се прикачени.
тене65
извинете што сè уште не ве контактирав Во моментов го обновувам целиот свој ЕЦ во куќата. Нема време! -) Јас ја претворив замавната рака користејќи ги упатствата за „старата“ рака на замав RSV. Треба да отстраните доволно материјал за да може замавната рака да влезе во рамката. Секогаш набудувајте го порамнувањето на ланецот. Не требаше да правам никакви измени на монтирањето на тркалото од страната на ланецот. Тогаш е важно грмушката на лежиштето (цевката во која тече оската) да се скрати на правилната големина. Овде можете да исправите некои работи со опциите за поставување на оригиналните завртки за прилагодување. На страната на сопирачката, тогаш вметнав растојание од 25 мм помеѓу сидрото на сопирачката и раката за замав. И веќе завршив. Бев изненаден што сето тоа функционираше така! -) За жал, немам точни вредности. Важно е краевите на грмушката на лежиштето да лежат рамно на рамката за да немате игра. Ова е вистинската врска помеѓу вашата рамка и нишалото. Материјалот на раката за замав може да се отстрани малку повеќе со око, бидејќи тука нема површини за лежиште!
Се надевам дека би можел да помогнам! . и сега повторно исечете плочки! -)