Toyota Reuse Ние повторно користиме делови и ресурси

Ние наоѓаме се повеќе и повеќе начини за повторна употреба на предмети и ресурси, намалување на побарувачката што ја правиме за суровини, заштеда на енергија и помагање во заштитата на животната средина.

„Знаеме дека не можеме да си дозволиме да бидеме расипничко општество и дека треба да најдеме подобри и полесни начини за повторна употреба на работите што ги правиме и ресурсите што ги користиме во нивното производство.

Имплементиравме серија системи дизајнирани да го продолжат векот на траење на деловите и компонентите, нудејќи им во некои случаи нови и различни апликации. На пример, имаме голема операција за реизработка на делови и, на глобално ниво, гледаме дека се земаат хибридни батерии од нашите возила и се ставаат во функција за складирање на чиста енергија произведена од сонце. "

Концептот на повторна употреба се однесува и на нашата мисија да заштедиме вода со користење што помалку и рециклирање на отпадот создаден од нашите производствени процеси. Нашето внимание на деталите значи да се осигураме дека пакувањето во кое се снабдуваат нашите делови е специјално дизајнирано за повторна употреба.

Работиме сеопфатна програма за реизработка на делови што зема делови од нашата мрежа на европски дистрибутери. Вратените делови се прегледуваат и се обновуваат во центар за реконструкција и сите истрошени предмети се заменуваат. Парчето е собрано, спакувано и ставено на располагање на клиентите по конкурентни цени, така што и тие можат да ја поддржат одржливоста. Главните елементи што можеме да ги управуваме на овој начин се компресори за климатизација, автоматски менувач, кутии за управување, глави на цилиндри, мотори и комплети на спојки.

Различните видови батерии - никел и литиум - што ги користиме во нашите хибридни автомобили се дизајнирани за долготрајна употреба и никогаш не треба да се заменуваат за време на траењето на возилото.

Всушност, во многу случаи, тие траат подолго од возилата што ги напојуваат. Ние разгледуваме како овие батерии можат повторно да се произведат за повторно да се користат во нашите возила и да продолжиме да ги користиме за корисни цели во други апликации, особено како стационарни или вонредни единици за складирање на енергија.

Штом хибридното возило го достигне својот век на траење, батеријата за влечење може да биде во добра работна состојба. Во такви случаи, хибридната батерија може да се отстрани и да се користи како самостојна стационарна единица за складирање на енергија. Користени во групи, овие батерии можат да соберат голема количина електрична енергија што може да се користи како дел од координиран систем за заштеда на енергија, па дури и како извор на резервна копија за итни случаи.

Во целиот свет, веќе гледаме добри примери на хибридни батерии ставени во функција на овој начин. Во САД, тие се користат за складирање на соларна електрична енергија во еколошка иницијатива во Националниот парк Јелоустоун, а во Јапонија, трговците на мало со Тојота користат сличен пристап за да обезбедат енергија за нивните изложбени простории. Ние ги истражуваме можностите за овој вид активност во Европа, каде што бројот на достапни батерии е ограничен поради нивната сигурност.

Повеќе од 200 рециклирани хибридни батерии од возилата „Тојота Камри“ се користат како дел од проектот за обновлива енергија во Јелоустоун, најстариот национален парк во САД. Заедно тие формираат стационарна единица за складирање која држи електрична енергија произведена од соларните панели во паркот. Со комбиниран капацитет од 85kWh, тие се во состојба да ја снабдат електричната енергија потребна за зградите во кампусот Ламар Бафало Ранч.

Ние веруваме дека користењето батерии на овој начин може да го дуплира корисниот век, придонесувајќи за систем кој не создава емисии на јаглерод во производството, складирањето и дистрибуцијата на електрична енергија.
Траење на батеријата по автомобилот: Ефектот на Тојота

Голем број дилери на Тојота во Јапонија започнаа да користат „Паметни зелени батерии“ - хибридни батерии кои се користат како стационарно складирање за соларна електрична енергија. Десет батерии од автомобилите на Prius се групирани за складирање на локално произведена електрична енергија од фотоволтаични панели. Оваа енергија потоа се користи во време на максимална побарувачка за да помогне во намалување на трошоците за енергија.

Може да се постигне уште поголема ефикасност кога батериите се користат како дел од системот за управување со енергијата на зградата, заедно со карактеристики како што се енергетски ефикасен климатизација и LED осветлување. Хибридните батерии исто така беа успешно користени како единици за складирање во итни случаи во време на национални катастрофи во Јапонија.

Зголемената светска популација и растечкото земјоделско производство ја прават водата покорисен ресурс од кога било досега. На глобално ниво, сметаме дека водата е клучно еколошко прашање и се фокусираме на начините на кои нашиот бизнис може да користи помалку вода, повторно да користи, да рециклира и да зафаќа повеќе за да се намали количината што треба да ја земеме од набавките на јавниот гасовод.

Поставивме цели за потрошувачка на вода за нашите деловни активности ширум светот, земајќи ги предвид различните услови на животната средина во секоја земја или регион. Тие се поддржани од широк спектар на иницијативи, од редовно заштеда на вода до начини за повторна употреба на отпадните води. Во согласност со нашата заложба да се осигуриме дека нашите капацитети ќе имаат најмало можно влијание врз животната средина, имаме за цел да постигнеме нула употреба на вода од јавни набавки помеѓу 2030 и 2040 година.

Спроведовме ефикасни мерки, на пример во Toyota Motor Manufacturing France, каде што голем дел од потребите за вода се задоволуваат со дождовница зачувана во лагуните на самото место и ефикасно рециклирање на отпадни води. Ние користиме вода одговорно, но исто така многу внимаваме на тоа како управуваме со отпадните води од нашите производствени процеси. На пример, во нашата фабрика Бурнастон во Велика Британија, ние работиме интелигентен систем за управување со вода кој не само што се занимава со отпадните води произведени од централата, туку исто така помага да се заштити локалното опкружување од поплави.