Тројцата пријатели кои ја основаа најголемата компанија за курир во Романија Фан Курир
Пријателството од детството може да биде основа на успешна деловна активност. Најголемата курирска компанија во Романија е основана на ваква врска, основана од тројца стари пријатели, кои ја видоа можноста во 90-тите години. И тоа не беше детска игра. Почетокот беше тежок, дури и со стратешки грешки, но од нив претприемачите научија и успеаја да изградат група што се бори во Романија со големи имиња од странство. Digi24, исто така, претставува поинаква Романија, онаа што се одвива со забрзано темпо. Тоа е на луѓе со иницијатива и идеи. Романија има солидна класа на талентирани претприемачи и луѓе кои преку она што го прават, ставаат рамо на економскиот развој и благосостојба на нацијата. „Диги 24“ има за цел да ги направи таквите луѓе ликови на проектот „Романија брз напред“.
Нови симптоми поврзани со Ковид-19
Учителката во УМФ „Керол Давила“ ги понижуваше и ги навредуваше своите ученици на часовите преку Интернет
Клаус Јоханис: Мерките преземени од Владата даваат резултати
Што прават Романците со парите оставени во нивните џебови
Медицинските сестри испратени од канцеларијата на градоначалникот да им помогнат на лекарите од брза помош заминаа кога дознаа што да прават
Друг лекар од Крајова починал од Ковид-19
Малку клиенти во продавниците на пазарите
Операција DIICOT од невиден размер
Црн петок 2020 година, со пандемски понуди
Секој курир мора да земе просечно 60 парцели секој ден. Постојат и пликови за преписка и производи. На ниво на целата компанија, се собираат скоро 150.000 нарачки на ден. Пакетите можат да поминат десетици, па дури и илјадници километри до нивната дестинација.
„Се сеќавам на првите години на курир и во 1994 година бев фиксиран во оваа позиција, курир. Во тие години, работите беа сосема поинакви. Имавме Дачија 1300 со подобрувања, немаше многу испораки, но моравме да го поминуваме градот насекаде “, вели Феликс Петричану, основач на Фан Курир.
Младиот Феликс Петрашакану, кој се подготвуваше да стане адвокат, одлучи дека може да прави курир цел живот. Но, од друга позиција. Тоа на координирање бизнис со огромен потенцијал. Во 1997 година, тој реши да се повлече од компанијата во која работеше, откако се расправаше со неговиот шеф, и заедно со двајцата пријатели од детството, браќата Михаи, го основаа Фан Курир.
„Јас и мојот брат имавме деловна активност од областа на повеќекратни материјали и мислевме дека преку профитот што го донесе тој бизнис да инвестираме во нов бизнис. И тогаш се појави оваа можност, идеја на мојот постар брат “, вели Адријан Михаи - основач на Фан Курир,
„Јас сум професор по спорт, по професија Феликс, а брат ми ТЦМ, технологија за конструкција на автомобили. Студиите немаат никаква врска со бизнисот и моравме да научиме сè што е во движење “, додава тој.
Тежок почеток и посеан со грешки
Недостатокот на искуство беше веднаш видлив. Почетните пари беа инвестирани без инспирација.
„Направив буџет и ја добив првата сума пари од нив и ја направив првата грешка. Во бизнисот. Со сите тие пари, купив имот. Ставив многу пари што ти беа потребни за да ги инвестираш во автомобили и многу други работи, во куќа што многу добро можеш да ја изнајмиш “, вели Феликс Патрачану.
Деловното опкружување не беше немилосрдно и тој толерираше грешки. Фан Курир започна со почетен капитал од неколку илјади долари, додека денес, за да има шанса, потребни се неколку милиони добри евра на ова поле. Во тие денови, нарачките не доаѓаа толку брзо, а претприемачите открија дека треба да бидат трпеливи.
„Беше многу тешко време и најдовме неколку извонредни луѓе. Да му кажеш на човек да излезе во 2 часот навечер и да земе плик и да собере лав врз него, изгледа како абер. И успеавме да ангажираме некои луѓе кои излегоа за плик во 2 часот навечер “, вели Некулаи Михаи, основач на Фан Курир.
„Не за пари, ниту за тој лав. Излегуваа за идеја, за иднината. Идеја продадена од Феликс “, вели Адријан Михаи.
Феликс Петришакану создаде очекувања. Тој им рече на таксистите во секој град, кои беа први соработници на компанијата, дека наскоро ќе имаат толку големи испораки што нивниот труд ќе биде награден.
„Се сеќавам дека дојдовте и ми кажавте дека имаме извонредно голема наредба и тие коверти мора да ги однесеме во земјата, но не бевме подготвени за тоа. Колку чини извонредно големиот поредок? Имаше околу 1.000 пликови земени од пожар за еден ден “, вели Адријан Михаи.
Колите за испорака беа за многу години само лични автомобили, Дакијците, сега се сеќава на Georgeорџ Таческу, еден од првите вработени, сега оперативен директор.
„Во времето кога дојдов, имаше околу 15 курири во Букурешт и ние обработувавме 700 пратки на ноќ. Оттука произлезе оваа семејна работа, сите се познававме, сите бевме на едно место и вие поголемиот дел од денот го поминавте таму “, вели тој.
Проширување со сопствени сили
19 години подоцна, компанијата има 5000 вработени, од кои скоро 3.000 се курири.
„Морав да му испорачам плик на клиент, пристигнав на таа адреса, тој ме потпиша за производот и 10-15 минути откако ја напуштив адресата, тој клиент ме повика да ме праша колку време може да земе тие апчиња. Вашата работа како курир стана и специјалист во областа на медицината “, вели Стеличи Попазу, курир.
Правило е пратката да стигне до својата дестинација за 24 часа, а за ова компанијата се прошири низ целата земја.
„Имаме 124 локации, присутни сме канцеларии во сите окрузи на Романија, има окрузи со поголем потенцијал каде имаме 2, 3 канцеларии“, вели Корнел Морцов, комерцијален директор.
„На пазарот беа потребни курири, јас бев таму на време. Го отворив без да направам студија. Фативме извонреден тренд “, вели Феликс Петричану.
„Имаме активност и во странство, нашата компанија има и меѓународна компонента за испорака. И преку услугата за воздушен транспорт, со 24-часовна испорака во Европа, услуга што ја правиме преку партнери, но и преку услугата за патен транспорт, каде што имаме време на транзит помеѓу два и шест работни дена “, вели Корнел Морцов.
Фан Курир сега поседува четвртина од вкупниот пазар на курири, проценет дека надминува 400 милиони евра во 2017 година. Тој е лидер, но се бори со локалниот ривал Ургент Каргус и со светските гиганти DHL, TNT или UPS. Ниту Романска пошта, контролирана од државата, не стоеше настрана, но лошото управување, недостатокот на инвестиции и неприлагодувањето кон новите барања на пазарот ги држеше далеку зад приватните играчи. Всушност, иновативноста во услугите во споредба со она што го нуди поштата, доставата до дома, му овозможи на Фан Курир да расте.
„Романска пошта не го стори она што го сторивме ние, вие одевте, ќе го оставевте пакетот, ќе го земевте и однесевте во тој град и ќе доаѓавте и ќе го земевте од поштата“, вели Адријан Михаи.
„Едноставно, тогаш го забележавме. И наредбите беа на пејџер. Почнав од регистар на кој беше напишана нарачката, потоа се јави курирот и тој го напиша својот ред. Сега е многу полесно, автоматизирано, клиентот може да ја нарача својата на е-пошта или на веб-страницата “, вели Georgeорџ Таческу.
Развој поддржан од трговија преку Интернет
Проширувањето на трговијата преку Интернет е излез за Фан Курир и поддршката силно расте. Минатата година тој надмина половина милијарда леи во бизнисот и се зголеми за скоро 30% во споредба со претходната година. И, за да остане во чекор со побарувачката, инвестициите беа огромни.
„Во последните 5-6 години инвестиравме околу 60 милиони евра, во возниот парк, во технологијата и во недвижностите во кои се наоѓаме. Повеќето од нас живеат со кирија, но таму каде што имаме центри за сортирање избравме да бидеме сопственици “, вели Адријан Михаи.
„Сите инвестиции на Фан Курир се финансираат од сопствени средства. Без кредит, сите инвестиции од сопствени средства “, вели Зеновија orоргеску, финансиски директор.
Курирот не ја знаеше кризата. Од една страна затоа што беше само во повој и подоцна се должи на развојот на нарачки на Интернет.
„Ноември 2008 година беше најдобриот месец досега. Кризата започна во Америка, но пари се фрлаа кон нас, имаше избори во декември. На крајот на годината беа исфрлени многу пари затоа што имаше избори “, вели Некулаи Михаи.
Водени од огромни нарачки на крајот на 2008 година, тројцата акционери одлучија да инвестираат во центар за сортирање парцели.
„Центарот започна во 2008 година, кога започна кризата, тоа не не исплаши, ние ја завршивме инвестицијата во 2010 година, која изнесуваше 15,6 милиони евра. Многу голема инвестиција среде кризата “, вели Зеновија orоргеску.
„Човекот кој рачно ги презема и ги обработува сите ваши процеси, неизбежно греши. Со имплементацијата на овој систем за сортирање, работите се целосно променети “, вели Georgeорџ Таческу.
„Ние сме во просторијата за сортирање, од тука каде што секој пакет се дистрибуира до дестинацијата. Откако пакетот е поставен на лентата од 324 метри, се движи со брзина од 3 метри во секунда. Се мери и скенира на овој уред. И откако ќе се скенира и ќе се прочита неговата адреса, таа се испраќа до таа порта, која ја насочува кон курирот, а потоа до примателот “, пренесува Сергиу Воику, репортер на„ Диги24 “.
Ременот има капацитет да преработи до 9000 пакувања на час, тешки и до 40 килограми.
Алатка со која се насочува целокупниот бизнис на компанијата, чиј број на пратки се зголеми од 26 000 во 1999 година на 400 000 во 2002 година, се искачи од 11 милиони во 2009 година и сега изнесува 35 милиони годишно.
„Имавме предвидено буџет за инвестиции во 2016 година во возниот парк од 5-6 милиони евра. Моравме да вложиме 12 милиони евра “, вели Адријан Михаи.
„Треба да размислиме за проширување затоа што веќе имаме 145.000 пратки на ден. Инвестиравме и во земјата, во сличен центар, во Брашов “, вели Georgeорџ Таческу.
Новиот транзитен центар во Брашов, стратешки позициониран во средината на земјата, може да преземе четвртина од вкупната активност на компанијата.
„Ние имаме своја компанија во Бугарија. Ние не спроведуваме операции во Бугарија со наши сопствени ресурси, ги правиме преку партнери. Интернет во Бугарија има ист потенцијал за раст како и во Романија “, вели Корнел Морцов, комерцијален директор.
Фан Курир, исто така, одлучи да понуди поврзани услуги, со цел да добие поголема лојалност кон клиентите. Во Романија, тој исто така го стави на располагање решението за складирање, користено особено од онлајн продавници кои сакаат да го направат само делот за продажба, а складирањето, пакувањето и дистрибуцијата до клиентот да бидат извршени на надворешни услуги. Покрај тоа, дивизија на Фан Курир се справи со испорака на храна.
Секоја вечер, автомобилите Фан Курир поминуваат над 78.500 километри, скоро двојно поголема од должината на Екваторот. Ова е доказ дека има нарачки, и сè повеќе клиенти.
„Романскиот пазар ни даде многу и продолжува да ни дава. Тоа е место каде што може да се занимава бизнис, можностите се исклучително големи “, вели Феликс Петричану.