Трошоци - возач на камион Стапки на нови трошоци Има до 28 евра на ден (од)
Нови стапки на трошоци за возачите на камиони од 01.01.2020 година!
На 31 јули 2019 година, Сојузниот кабинет одлучи да ги зголеми паушалните стапки за дополнителни оброци (трошоци/надоместоци) од 12 на 14 или од 24 на 28 евра. За стапките на трошоци на возачот на камион, дадено е одобрување од Бундестагот и Бундесратот за оваа резолуција, тоа значи зголемување од 16,67%.
Откако Федералниот совет ја одобри резолуцијата на 29 ноември 2019 година, сега е јасно кога ќе важат новите стапки на трошоци за возачите на камиони. Почетокот на почетокот на јануари 2020 година (т.е. од 01.01.2020 година) не е само веројатно или можен, туку факт.
Споредени трошоците за возач на камион 2019 и 2020 година
Табелата подолу ја споредува одлуката на Сојузниот кабинет за планираната промена на стапките на трошоци за возачите на камиони и професионалните возачи:
| од 8 часа | 12 евра | 14 евра | 2 евра | 16,67% |
| од 24 часа | 24 евра | 28 евра | 4 евра | 16,67% |
Двојни трошоци за возачите на камиони?
Вака функционира: Работодавачот може да му плати на возачот на камионот двојно поголема стапка на трошоци без данок. За оваа цел, работодавачот плаќа паушална стапка од 25% на делот што го надминува моментално применливата стапка на трошоци (паушални стапки за дополнителни оброци).
Предност на вработените: Во 2019 година, возачот ќе добие дополнителни 24 евра (се очекува да бидат 28 евра од 2020 година) по работен ден - нето!
Предност на работодавачот: Благодарение на паушалното оданочување, работодавачот го заштедува уделот на работодавачот за социјално осигурување.
Возач на камион преку ноќ - Од 1 јануари 2020 година, може да се бара 8 € на ден/ноќ!
Ако законодавецот обезбеди 01.01.2014 година паушална стапка од 20 €/ден за професионално предизвикани трошоци за сместување (во Германија), оваа паушална стапка за една ноќ не се однесува на возачите! Сепак, вработениот возач може да добие дополнителни 5 € нето/ден од неговиот работодавец како додаток на трошоците за ноќевања во кабината за спиење на камион (ова се базира на проценетите дополнителни трошоци за ноќевања во кабината, кои се утврдуваат со користење на дневникот на возачот и обично максимум пет евра на ден Календарски ден може да се тврди).
Професионален возач ја поминува ноќта во кабината за спиење на камионот што го вози.
Како дел од зголемувањето на паушалните цени за дополнителни оброци, Сојузниот кабинет донесе одлука за зголемување на паушалот за ноќевања на возачите на камиони кои ја минуваат ноќта во возачката кабина на својот камион за да ја практикуваат својата професија. И тоа - под услов Бундестагот/Бундесратот да одобри - со неверојатни 60% од 5 до 8 евра на ден.
Овој паушал ноќевање се однесува во Германија, без оглед дали возачот навистина ги направил овие трошоци за сместување преку ноќ. Дополнителните трошоци што се потврдуваат, секако се одземаат и за работодавачот, но немаат ефект на плата за возачот на камионот.
Забелешка: Овие регулативи за трошоци и трошоци за сместување се однесуваат на активности во Германија. Ако возачот на камион е вклучен во меѓународен превоз на долги релации, се применуваат соодветните меѓународни трошоци што можете да ги најдете во табелата подолу:
Табела за патување 2019 година (Трошоци за возач на странски камиони)
Тековните (септември 2019 година) стапки на странски и домашни трошоци за професионални возачи важат од 2014 година.
Трошоци за возач на камион 2014/2015 година
Покрај реалните плати или плати, професионалните возачи добиваат трошоци во зависност од должината на турите. Особено во сообраќајот на долги релации, има значителни трошоци за храна, употреба на тоалети и простории за туширање во места за одмор и ноќевања. Исто така, има такси за патарини и телефонски повици. Плаќањето на трошоците за возачите на камиони е поврзано со посебен договор со компанијата и зависи од времетраењето на надворешната активност. Следното во моментов се применува во Германија Стапки на трошоци (Стенд 2013):
- 8 до 14 часа 6 евра,
- од 14 до 24 часа 12 евра и
- од 24 часа 24 евра.
Трошоци за возач на камион 2014 година - трошоци за возач на камион 2015 година
За ноќевања во Германија професионалниот возач може да наплати 20 евра или износот според потврдата како трошоци. За странски земји, важат износи кои се делумно повисоки од оние на Германија. Трошоците за ноќевања во Ангола, Алжир или азиските земји се особено високи.
Особено на патувања во странство кои траат неколку недели Трошоците за возачите се од витално значење.
Исто така, често се прашува:
Дали работодавачот е должен да плаќа трошоци?
Работодавачот не е должен да ги плаќа патните трошоци или дополнителните оброци. Во принцип, вработените немаат законско право работодавачот да надоместува дополнителни оброци, трошоци за патување и сместување или трошоци/надоместоци. Како по правило, работодавачот ги враќа законските паушални трошоци за оброци/сместување, но е должен да го стори тоа само ако тоа е наведено во договорот за вработување на работникот (или во колективниот договор).
Трошоците се плаќаат без данок?
Ако работодавачот ги надомести патните трошоци и ги плати, како и трошоците според Федералниот закон за патни трошоци, тогаш тие не мора да бидат земени предвид за даночни цели на уплатницата или наведени во пријавата за данок на доход. Доколку овие исплати се појават во платниот список, важно е трошоците да бидат кодирани како даноци во извештајот. Тогаш нема даноци.
Има двојни трошоци за возачите на камиони?
Да! Во принцип, можно е возачите на камиони да добиваат двојни трошоци. Така функционира:. продолжи да читаш
Колку чини паушалната стапка за една ноќ за возачите на камиони?
Доколку општата паушална стапка за професионално предизвикани трошоци за сместување (во Германија) предвидува паушална стапка за сместување од 20 €/ден. Сепак, ова не важи за возачите! Постои посебна паушална цена за ноќевања во кабината за спиење на камиони, која беше зголемена за 60% на 01.01.2020. Во овој случај, од 2020 година, наместо 5 евра. дознајте повеќе>