Уништен крстаречки брод Имам само два пара гаќи со мене - ДЕР Шпигел
Крстарски гигант „Карневалски сјај“: Патување по катастрофа покрај Мексико
Оштетен брод за крстарење „Имам само две гаќи со мене“
Тоа беше хорор возење кое конечно заврши. „Карневалскиот сјај“ е привлечен во пристаништето Сан Диего во Калифорнија со шест влечења. На оштетениот крстосувач има 3299 патници и 1167 членови на екипажот - ќе поминат неколку часа пред да го напуштат бродот.
Крстарењето завршува за гостите што наскоро нема да го заборават. Мексиканскиот полуостров Баја Калифорнија всушност беше на програмата, но патувањето одеднаш се одвиваше над 320 километри јужно од Диего на отворено море. Пожар избувна во моторната просторија во понеделникот наутро во 6 часот наутро, по што ултрамодерниот, крстарец со 110.239 GT од Carnival Cruise Lines трепереше два дена во Пацификот, не можејќи да маневрира. Дури во вторникот вечерта влечењата стигнаа до „Сјајот“.
Следниот ден, бродот се најде во опсегот на мобилната мрежа, екипажот обезбеди осум сателитски телефони, а патниците можеа да се јават кај своите роднини за прв пат од понеделникот. „Видов како излегува чадот од нашиот прозорец и се чувствував како„ ова е сериозно ““, рече Рич Блох, волшебник и сопственик на театар во Милвил, Интернет магазин delmarvanow.com. „Но, не сфативме дека сме заглавени среде океан. Пукна куќиштето на моторот на еден од шесте дизел мотори, рече Гери Кејхил, шеф на карневалот, што го предизвика пожарот.
Иако пожарот беше изгаснат по три часа и никој не е повреден, резултатот беше и е целосно прекинување на струјата на целиот џиновски брод долг 290 метри. Тоа значи: нема климатизација, нема греење, нема топла вода, нема вклучена маса со топли садови. Казината мораше да се затворат, базените не можат да се користат затоа што пумпите за хлор не работат. Забавно морско патување се претвори во хаос-патување.
Во кабините е темно темно
Нема светло, освен малите светла за итни случаи, вели Блох. „Затоа атмосферата на бродот е многу мирна, особено ноќе кога сè навистина се стемнува“. Сепак, жителите на внатрешните кабини, кои треба да поминат без прозорци или балкони, исто така, седат темно во теренот во текот на денот. Тие мораат да ги отвораат вратите навечер, бидејќи снабдувањето со воздух исто така пропадна заедно со климатизацијата. На моменти дури и тоалетите не беа во употреба.
Режисерот за крстарење на карневалот Johnон Хилд, кој исто така се наоѓа на „Сјајот“, во својот блог ја опишува ситуацијата на бродот со бесилка. "Нормално, ниту мирисам на роза - но бидејќи алиштата не работат и имам само два пара гаќи, сега мирисам на Париз на жешкиот летен ден. Париз, градот, а не Париз, личноста".
Хелд вели дека постојано давал соопштенија од мостот, а понекогаш, кога немаше ништо ново, само велеше „здраво“ и „се надевам дека сите се во ред“ за да го олесни расположението. „Без разлика дали тоа работеше - нема идеја“. Хеалд веќе го подготвува надворешниот свет за моментот кога бродот ќе слета: „Кога ќе ги видите локалните репортери со долга коса како разговараат со г-дин Лути, треба да запомните дека бродската компанија стори сé што може. "
Шефот на карневалот Кејхил го опиша распадот на авионот „Сјај“ како најголемата несреќа во 35-годишната историја на компанијата. Им се извини опсежно на патниците и рече дека екипажот се обидува да извлече најдобро од ситуацијата. Тие служат бесплатни пијалоци во баровите, нудат музика во живо и игри, а патниците можат да спијат на палубата.
На крајот на краиштата, Блох известува дека патниците се расположени и покрај несреќната ситуација. "Не мислам дека некој навистина беше загрижен. Сите знаевме дека доаѓаат морнарицата и крајбрежната стража и бевме уверени дека бродот не е значително оштетен. Едноставно е без струја".
Сендвичи и спам
Сепак, некои гости известија дека брановите на „Сјајот“ можат да се почувствуваат посилно од вообичаено, бидејќи бродот не е стабилизиран со погонот. Проблематична е и состојбата со снабдување. Храната на бродот брзо стана оскудна бидејќи фрижидерите и шпоретите исто така беа без електрична енергија. Првиот ден патниците чекаа во редица за ладен сендвич два часа, вели пријателот на патничката Анџела Еванс од Детроит, кого би можел да го добие преку мобилен телефон во средата попладне. Thereе имаше и сува гранола и пченкарни снегулки, но ништо што требаше да се чува во фрижидер.
Вики Алварез со својот мобилен телефон се пожалила на нејзината сестра во Невада дека не е доволно за јадење. Дијабетичарот добил само малку леб, краставица и салата. „Таа рече дека јадењето е расипано на скапана храна и чад“, рече нејзината сестра inaина Калзада. На бродот е темно и студено. Дејвид Зампрано, вработен во американскиот радиодифузер 9News, му рече на својот работодавец дека патувањето се чувствува како диетално крстарење затоа што има само салати, овошје и мали сендвичи за јадење. Патниците поминаа време пеејќи и играјќи карти.
Понудата за шведска маса се подобри само откако во средата хеликоптери на американската морнарица летаа со намирници. Носачот на авиони „УСС Роналд Реган“ служел како база; дотогаш бил на патрола со дрога и сега го придружува „Сјајот“ до Диего. Меѓу другото, патниците на крстарење добиле месо од рак во конзерва, свежи кроасани, тост - и „Спам“, конзервираното говедско месо познато како храна за белешки. Оттогаш, американските медиуми го нарекуваат и „Спам крстарење“.
„Едно е сигурно“, блогира директорот на крстарењето, Хелд, „никој од бродот никогаш повеќе нема да сака да јаде сендвич“.