Универзален покрив со соларно полнење, за електрични скутери - Тестиран во Романија
Мотосола разви сончева крошна за полнење на електрични скутери, која се чини дека може значително да наполни електрично возило на две тркала.
Покрив со соларни панели за електрични скутери
Кровот со полнење на сонцето Мотосола е развиен за да додаде корисност на тенди со скутери, кои често се гледаат во Азија.
Наместо да ја користите крошната за да ги заштитите патниците од врелото сонце, новата крошна за соларно полнење ја претвора сончевата енергија во енергија за скутерот.
Со промена на крошна со соларен панел и додавање на контролер за полнење, тој ќе има двојна функција, ќе биде и крошна и соларен полнач.
Тенди за полнење произведени од Motosola се дизајнирани да бидат универзални и на тој начин може да се прицврстат на различни видови електрични скутери.
Компанијата исто така нуди ОЕМ што овозможува работење со настрешници за дизајн за изградба на сопствени покриви со сончево полнење за разни електрични скутери.
Моделите што моментално ги нуди Мотосола се чини дека имаат опции со соларен панел од 100 W и 150 W. Мотосола тврди дека овие тенди можат да полнат скутер со 1,5 kWh на ден.
Ова е малку оптимистичко според моите пресметки, но можам да замислам панел од 150 W што ќе полни скутер со батерија од 1 kWh приближно. 9 часа ако условите се идеални.
Бидејќи многу електрични скутери имаат батерии од 1,5 kWh, ова значи дека скутерот паркиран надвор може да се наполни целосно секој ден.
И бидејќи повеќето патници не остануваат без батерии секој ден, тие веројатно би можеле да го користат скутерот само со соларна енергија.
Мислење на Електрек
Очигледно, решението не е совршено и не размислува за подобрувања, како што се следење на сонце или скутери што се паркирани под покривите.
Но, сепак изгледа како убав производ за оние кои веќе се на пазарот за тенди со скутери и кои паркираат поголемиот дел од времето на отворено. Ако и онака ставите крошна, зошто да не направите да генерира енергија за вас.?
Се чини дека мотоотолата не нуди верзија со електричен велосипед на крошна со соларно полнење, но би сакал да видам како нуди. Со повеќето електрични велосипеди кои имаат батерии од 500-600 Wh, панелот од 100 W сигурно може да ги покрие потребите за полнење.
Сенката обезбедена од крошна може да биде дискутабилна во зависност од аголот на сонцето, но соларните придобивки сигурно ќе ја надоместат загубата генерирана од панелот за заштита од сонце и воздух монтиран на скутер.
Решението Motosola е дефинитивно нешто што би сакал да го тестирам на мојот сопствен скутер, кој изгледа ветувачки!