Вака работи контролата на греењето
Објави: 10.683
Предмети: 273
Регистрирано од: 12/2008 година
Место: Карлсруе
Серија на модели: C3 zz502
Година на градба, боја: 1969 година, кристално црвена металик
Кутијата за грејачи беше една од ретките работи што сè уште не сум ги обновила.
Она што точно го прави левиот контролор за мене секогаш беше нејасно, единствениот факт беше дека кога дното беше на Де-Ајс, топлиот воздух излезе на горниот дел од прозорецот.
Но, сега ја заменив неисправната кутија за вакуум и проверив сè и сега можам да објаснам што точно се случува во кутијата.
Се разбира, сè се однесува на варијантата без наизменична струја!
Како прво, треба да се знае дека воздухот од сферичните млазници десно и лево не поминува преку грејачот, се разбира, бидејќи се намалува динамичкиот притисок на решетката зад хаубата.
Од истиот извор влегува во кутијата за мотор на вентилаторот. Значи, кога возите, тој секогаш ќе го протурка воздухот.
Ако го вклучите вентилаторот, се разбира, соодветно повеќе.
Вентилаторот дува на разменувачот на топлина, разменувачот на топлина секогаш се загрева со ладење вода во автомобил без наизменична струја.
Сепак, десно од разменувачот на топлина, воздухот може да го заобиколи.
Смесата се регулира со размавта зад неа. Ова значи дека студениот и топол воздух може целосно да се затвори.
Ова се случува со вистинскиот контролер во централната конзола.
Но, околу средната позиција на контролорот затворете ги астро-вентилационите залистоци зад задното стакло, топол воздух треба да остане таму.
Сега на левиот контролер:
Во следниот канал за греење има размавта што е затворена се додека левиот регулатор е на врвот на „OFF“.
Значи, не треба да влегува воздух. Ова исто така го задржува динамичкиот притисок од дискот.
Директно зад ова излегува излезот што излегува преку инструментите во централната конзола, колку воздух излегува тогаш веќе не можете да регулирате.
По првиот размавта доаѓа втор, кој се дистрибуира помеѓу подножјето и над него.
„ВОЗДУХ“ значи прво, има воздух - и тоа во подножјето. (логично не?)
„DE FOG“ значи истовремено ветробранско стакло и подножје.
„DE ICE“ значи сè оди на прозорецот.
Една од конзервите ми беше дефектна, така што не можев да уживам во целосното загревање во подножјето, немаше разлика помеѓу Ер и Де Фог.