Велосипедот има привлечна природа
Сон на две тркала
Велосипедот има привлечна природа.
Јас ги поврзувам движењето и технологијата со велосипедот. Комбинација што го има сето тоа. Ентузијазмот за оваа мешавина на спорт и материјал ме зграпчи одамна.
Овој блог е посветен на страста кон велосипедот. Тука објавувам свои искуства, технички размислувања и исто така едноставно приказни за велосипеди и возење велосипед.
Среќен сум за секој што тука истражува малку подлабоко и ќе се најде во едната или во другата приказна.
Забавувајте се многу со тоа!
Peugeot PY 10 CP (1977)
Летото 1977 година, Французинот Бернард Тевен возеше сребрен Peugeot PY 10 CP до последната од вкупно десетте вкупни победи на Тур де Франс за големиот француски производител на велосипеди Peugeot. Кога имав можност во пролетта да купам таква сребрена рамка за тркачки велосипед во неискористена состојба и во моја големина, не се двоумев долго. Веќе мојата ...
Во Вело Веритас со пријателите
За излезот за класични тркачки велосипеди, диво возење низ теренот, велосипедски пријателства во времето на Корона и многу уживање. Аксел се оддалечува по удолницата како ласица во лабавиот чакал, додека јас сум фрлен од десно кон лево додека забавувам; ... размислете дали тревната лента на средина може да биде подобра алтернатива, и конечно само ...
Бјанки специјалисима
Има добар број тркачки велосипеди што не треба да изостануваат во ниту една вистинска колекција на тркачки велосипеди. Бјанки специјалисима во целеста боја е дефинитивно една од нив. Висококвалитетен тркачки велосипед од Бјанки од 70-тите години на минатиот век беше на мојата листа на желби неколку години, но никогаш не го барав навистина. Благодарност до колегата кој беше претесен за неговите ...
Што друго ме засега ...
На секои неколку години ми доаѓа нова идеја што не ме пушта толку брзо и потоа ме тера да се справувам со тоа многу внимателно.
Овој пат започна со велосипедски премин на Баварија по должината од север кон југ. Уште еднаш седев во седлото навистина долго и повеќе од само еден ден.
Благодарение на извонредното седло Брукс Камбиум, немаше големи проблеми со седењето, но стравот од претерување на областа на перинеумот повторно возеше со мене (-> видете исто така: велосипед, човек, простата), за среќа непотребен.
Посета на Еуробајк на почетокот на септември 2019 година ме помина покрај штандот на лежечкиот специјалист за велосипеди HP-Velotechnik, каде што особено ми се допаднаа лежечките трикови: вака изгледа Комфорт. Лежечкото седиште треба да биде решение за сите проблеми со седењето ...
И веќе искрата се претвори во мал пожар што повеќе не можеше да се совлада.
Мојата сопруга го нарекува хир, јас ја нарекувам нова страст, и веројатно е во право. Сепак, јас сум сопственик на големото ICE Sprint X Trike сега, исто така, лежечка тркачка трка што треба да ме спаси од проблеми со седење, особено на долги патувања што траат неколку дена, а требаше да биде забавно.
Лак на тркалото
Првите чекори
Поголемиот дел од времето, велосипедот играше важна споредна улога во мојот живот. Имаше години за кои „секундарното“ може безбедно да се избрише, и оние во кои всушност беше многу секундарно. Но, бидејќи научив да возам велосипед на релативно стара возраст од 7 години, чувствував голема affубов кон овој фантастичен уред на две тркала. Продолжете со читање „Радлауф“
За
За велосипедот
Тука сè се врти околу велосипедите. Не сакам свесно да се ограничам таму. Додека велосипедот ме фасцинираше повеќе од 30 години, фокусот на овој интерес и интензитетот се менуваа одново и одново. Овде ќе биде исто. Од класични тркачки велосипеди до светлосни тури до фабрички ендуро велосипеди, сè тука има свое место. Главната работа е што има две тркала и дека сум возбуден за сега.
Со страст
Јас го водам овој блог затоа што сакам да раскажувам приказни и тоа е најлесно да го сторам кога станува збор за тема што и онака ќе ти фрли магија. Токму тоа го прави велосипедот за мене, во бројни аспекти и секој ден по еден нов. Да ја пренесам оваа страст, тоа е она што планирам да го сторам. И, ако успеам да го сторам тоа дури и делумно, тогаш тоа е убава награда за мене.
Во приказните и наративите
Овој блог не е замислен да биде дневник. Не треба да се врти околу мене како личност, колку што може да се избегне без да се испушти потребната автентичност.
Ова е за приказни за велосипедот и теми кои се тесно поврзани со него. Е биде спортски и технички, понекогаш малку лирски, но дефинитивно страствен.
без комерцијален интерес
Јас не барам никаков комерцијален интерес со овој блог. Овде нема нарачано рекламирање, нема транспаренти и платени врски. Кога пишувам за производ на овие страници, тоа го одразува само моето лично искуство и моето мислење за него - без никакво тврдење за објективност и без свесно влијание.