Во Кина, кинески инженери изградија болница за десет дена
Дали веќе ги знаете нашите ваучери за шопинг?
зајак цезар,
Бидејќи ing793 веќе утврди дека кинеските инженери се далеку супериорни во однос на Германците, ќе ве известам »Хасе« за сместувањето на зајакот.
[Википедија]:
Само европскиот Дивиот зајак копа земјени работи. Сите други зајаци бараат засолниште под грмушки и карпи или, како планинскиот зајак што живее на Арктикот, градат дупка во снегот.
Ви посакувам многу снег оваа зима.
ing793,
затоа не работи во Штутгарт.
И верувајте ми, Кинезите не се заинтересирани да направат функционален застој во Штутгарт.
Тие само се насмевнуваат.
Имавте десет години. Господе! Десет години.
Тогаш десет години ќе лежат во мирување.
зајак цезар,
Никогаш не сум рекол дека германските инженери не можат да постават теренска болница.
Она што произлезе од овој дијалог беше дека кинеските инженери изградија цела болница за десет дена, а германските инженери во Штутгарт немаше да изградат железничка станица за десет години - ох драга, тоа би било уште потешко - дури ниту автобуска станица.
Кинезите не изградија болница во рок од 10 дена, тие отворија контејнери и ги поврзаа заедно. Ова не е чиста инженерска услуга, туку логистичка услуга.
Кинеските инженери се добредојдени да помогнат во Штутгарт, повеќето од нив веќе се обучени на германски универзитети.
Фактот дека многу градежни проекти се спроведуваат побрзо во Кина отколку во Германија, има помалку врска со вештините на инженерите и повеќе со фактот дека процесите на донесување одлуки таму се помалку демократски. Патем, ова важи и за Турција, на пример.
миле,
Јасно ми беше дека се обидуваш да ги намалиш перформансите на Кинезите, а потоа исто така се тврди дека овие Кинези се всушност германски инженери.
Кој препишува како се гради болница? Дали сакате да користите „камен на камен, куќата ќе биде подготвена наскоро“? Кинезите ја подготвија болницата пред да завршите со гребење на главата.
Потребни ви се десет години никој Да се изгради постојка во Штутгарт, а на (германските) Кинези им требаат десет дена да изградат болница за 1000 пациенти.
Не гледаш ли колку е трошка твојата одбрана?
миле, [цитат од тебе]:
„Кинеските инженери се добредојдени да помогнат во Штутгарт, повеќето од нив веќе се обучени на германски универзитети.
Вие навистина не мислите така? Претпоставувате дека некои Кинези би научиле германски јазик само за да можат да студираат во Германија?
Кинезите учат англиски на училиште. И има многу колеџи во светот кои предаваат на англиски јазик.
Цитат „миле, ми беше јасно дека се обидуваш да ги намалиш перформансите на Кинезите, а потоа исто така се тврди дека овие Кинези се всушност германски инженери“.
1. Болницата не беше „изградена“, беа инсталирани собни ќелии. Сакате да работите во речници, само побарајте го.
2. Јас не ги омаловажувам перформансите на Кинезите, но истакнав дека тоа беше логистички перформанси, а не класична градежна задача.
3. Имав доволно азиски, често кинески, колеги студенти и се занимавам професионално во оваа област, знам за што пишувам.
4. Споредувањето на изградбата на привремената болница во Вухан со изградбата на подземната станица во Штутгарт покажува дека не сте свесни за комплексноста на градежниот проект во Штутгарт. Но, тоа не беше за очекување, бидејќи вие само сакате да провоцирате со вашите изјави тука.
Вие, од сите луѓе, рајер, што не ја знаете разликата помеѓу „никој“ и „еден“, беснеете овде со „недостаток на содржина за разбирање“.
[Цитат рајер]:
»Гостинот напиша:
... но сега излезе дека автомобилот го прави тоа еден Има забен појас кој, според километражата, требаше да се смени при купувањето “.
Сепак, тврдевте дека автомобилот имал никој Временски ремен.
Кој ве гледа во кривата на инфекции:
https://gisanddata.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6, (се чини дека тоа е официјалната мапа) може да се надеваме дека вирусот се шири побрзо и побрзо, иако главно во кинескиот ентериер . Имаме некои слични места во изградба тука, бидејќи се чини дека новите инфекции се јавуваат и во побрзи интервали овде.
Во исто време, постои огромна кампања за враќање на споменатите
1.500 гастарбајтери од Кина по копно, воздух и море. Како и да е, локалната самоуправа признава дека вистинската бројка може да биде множител од она што е сега познато. Дури и некои супермаркети се скоро празни затоа што луѓето како глупавите се трупаат
Сето ова ќе трае долго, многу долго.
Помал увоз за Германија - веројатно секој трет леб веќе доаѓа од Кина, заедно со друга храна и делови што се вградени во повеќето производи.
Во Г, ова треба да се сфати сериозно, помалку производство, исти или дури и зголемувања на цените.
Покрај тоа, има безброј бројки што едноставно се појавуваат во Европа од Медитеранот - без истрага или карантин .
Има уште многу да дојде. И германските политичари велат „Ние сме добро подготвени“.
Без гатач, велам дека НИЕ се однесуваме САМО на ПОЛИТИЧАРИТЕ, а не на останатите. Кириите нема да паднат, ниту цените на храната и струјата
Само 1 недела отпаѓа на околу 2% од економијата во Кина и речиси и да нема индустрија во Европа БЕЗ КИНА
Јас познавам такво БИО. Овде кај нас, сепак, бојата повеќе не се менува - чистите депонии за ѓубре едноставно не течат.
Што се однесува до останатите: неколку белешки на аеродромите се малку премалку според мене. Ова немаше да и треба на ниту една влада, само налепница за постер.
Задутре сакам да одам на пазар, да направам голем шопинг, добар пат од 20 км. И мислам дека ништо добро не ме чека - повеќето од „локалните“ производи скоро секогаш имаа кинески налепници или беа одбрани покрај нив. И границите се тесни, се вели во весникот. Не работи без карантин од најмалку 14 дена на Двете страници, т.е. скоро 1 месец.
Нема многу овошје и зеленчук толку долго. А потоа уште 2-3 дена возење.
Мислам дека морам соодветно да ја сменам исхраната - барем неколку недели. Супи од кеси и конзервирана храна.
Но, водката со кисела банана сигурно нема да се справи со недостиг.
Нашиот премиер дури и ги суспендираше строгите контроли на алкохолот заради овој вирус (полицијата никогаш не ме проверуваше тука во последните 15 години. Јас обично возам мои две кучиња на велосипед, хахахахаха, секогаш ми мавтаат затоа што моите кучиња се слични голем, како велосипед, лево, десно).
Алкохолот се дезинфицира. Покрај тоа, цените се замрзнати за многу производи, маски, сапун, средства за дезинфекција и многу повеќе. Многу производи исто така имаат максимални цени контролирани од државата и неколку се дури субвенционирани од државата и/или ослободени од данок. Училиштата, универзитетите и многу компании се на продолжен државен одмор, првично до недела или новиот закон. И тука никој не прави ништо премногу, ниту едно ракување.
Обидете се да добиете такво нешто во Германија. Така на Германија/Европа ќе и биде тешко за не премногу долго време.
Исто така, „официјалната“ веб-страница на податоците во „реално време“ - барем за некои земји заостанува 1-3 дена.