Возење симулатор помалку напорен отколку на вистински коњ - MedMix
Веќе неколку години е можно да се обучуваат одредени секвенци на движење со симулатор за јавање. Истражувачите од Ветмедуни Виена за прв пат испитаа дали има разлика за возачите да тренираат на коњ или на симулатор. Резултат: Возењето на симулатор за возење е помалку физичко и помалку комплексно, но возењето на симулатор за возење понекогаш е постресно отколку на вистински коњ. Резултатите беа објавени во списанието Journal of Equine Veterinar Science.
Симулатор на лет игра важна улога во обуката на пилотите. Човек слуша помалку симулатор за возење. Првиот коњички симулатор за поддршка за обука беше користен во Саумур, Франција, уште во 1987 година, но симулаторите за коњи за дресирање, скокање, поло и трки беа достапни само во продавниците неколку години. Уредите кои изгледаат коњи се опремени со бројни сензори на уздите и наводниците. На екран, возачот е потопен во сцена за јавање што одговара на движењата на коњот.
Симулаторот за возење е особено погоден за професионални спортски коњи
Особено возачи на турнири или џокеи во трки со коњи можат да користат симулатори за да ги повторуваат специфичните секвенци на движење, да го оптимизираат нивното држење на телото, да вежбаат уздите и да паѓаат од коњ На трки, на пример, последниот спринт може да биде специјално обучен. Jокеите исто така користат симулатори за возење по повреди за повторно да се вклопат. „Симулаторот за возење секогаш се однесува на ист начин. Можете да го користите за стандардизирана обука “, вели првиот автор на студијата, Наташа Иле од Ветмедуни Виена.
Возењето симулатор за возење предизвикува поголем стрес
Иле и нејзините колеги испитуваа дванаесет возачи на скокачки курс во Институтот за коњски науки во Граф Лендорф, заеднички истражувачки објект на „Ветмедуни Виена“ и „Државна обетка на Бранденбург“ и „Државна обетка“ во Германија. Тие ги тестирале нивоата на стрес и отчукувањата на срцето додека возеле коњ и симулатор за јавање.
Возењето коњ е повеќе предизвик отколку возење симулатор за јавање
Отчукувањата на срцето на возачот беа генерално поголеми кај коњот отколку кај симулаторот за возење. „Возењето коњ е повеќе предизвик за возачите отколку за возење симулатор. Секвенците на движење на коњите се посложени и реакциите на коњот не можат да се пресметаат сто проценти. Возењето со коњички симулатор е помалку напорно за возачите, и физички и психички “, објаснува Иле.
Истражувачкиот тим исто така ги анализирал промените во срцевиот ритам на возачите за време на скокачката патека. Измерените податоци покажуваат дека тренингот на коњ го стимулира симпатичкиот нервен систем повеќе отколку на симулаторот за јавање. Симпатичкиот нервен систем носи целокупно зголемување на перформансите на организмот и го става телото на високо ниво на перформанси.
Повеќе стрес на симулаторот за возење
Мерењата на хормонот на стрес кортизол во плунката на возачите покажаа реакции на стрес кај возачите на симулаторот за возење. „Тоа може да биде затоа што возењето на симулаторот за возење беше сосема ново и непознато искуство за возачите, додека управувањето со коњите е рутина за сите учесници во студијата“, вели Иле.
Заклучок. „Генерално, резултатите покажуваат дека јавањето коњ е многу посложено за човечкиот организам отколку возењето симулатор“, вели директорот на студијата Јорг Аурих. „Симулаторот за јавање може да биде добра подготовка за вистинското возење за почетници и да го надополни тренингот со коњот за напредни атлетичари“.
Симулатор за возење во моментов чини околу 40.000 евра. Според експертите, сè уште нема копија во Австрија.