Wireица во тунелот Минувачот и го крши зглобот

Нојдорф. Дури и на дневна светлина е слабо во тунелот Хекенстраш, врската помеѓу Тонтрасе и Винтгенсстрасе во Дуисерн. На 21 октомври, Карин ДеГрајф беше фатална. Кога Дуисернирин преминал под тунелот околу 18,45 часот, таа паднала над парче жична мрежа што се стркалало на подот и го скршила зглобот. „Не го видов тоа“, вели таа.

Карин ДеГрајф

Дури и на дневна светлина е слабо во тунелот Хекенстраш, врската помеѓу Тонтрасе и Винтгенсстрасе во Дуисерн. На 21 октомври, Карин ДеГрајф беше фатална. Кога Дуисернирин преминал под тунелот околу 18,45 часот, таа паднала над парче жична мрежа што се стркалало на подот и го скршила зглобот. „Не го видов тоа“, вели таа.

Несреќата била активирана од мрежа што претходно била прицврстена на wallидот на подвозникот на железницата за да се заштити од гулаби. Следниот ден - таа беше на клиника на операција - нејзиниот зет ја замоли канцеларијата за јавен ред да ја отстрани опасноста. „Но, ништо не се случи“, луто вели Карин ДеГрајф. Theалбата не беше примена, потврди портпаролката на градот на прашање од уредниците, но потоа пасусот веднаш беше обезбеден и обележан со лента.

Трижер беше нарачката од ДБ до надворешна компанија за работа со тунел, според истражувањето на деловните претпријатија (СБД). „Ја извадија жицата и не ја вратија“, објаснува портпаролката Силке Керскен. Повторно, постои конфузија на надлежноста околу тунелите. „Кога ДБ возовите ќе го надминат, ДБ е одговорен и за тунелот. Всушност “, рече портпаролката на WBD.