За прв пат Европа ја победи Кина во продажбата на електрични автомобили
Продадени се повеќе чисти електрични автомобили во Европа отколку во Кина во првиот квартал на 2020 година, ситуација што е забележана за прв пат, според студијата на „Прајсвотерхаус Куперс“ цитирана од Блумберг.

Петте најважни пазари на автомобили на Стариот континент - Германија, Франција, Велика Британија, Шпанија и Италија, регистрираа заедно продадени 79.300 примероци во јануари-март, надминувајќи го кинескиот пазар, каде што беа продадени 77.256 единици.
Продажбата на електрични автомобили во Европа е двојно зголемена во првиот квартал на 2020 година во споредба со истиот период во 2019 година (35.900 примероци). Во исто време, продажбата на електрични автомобили падна во Кина. Во првите три месеци од 2019 година, Кинезите купија повеќе од 183.000 примероци, скоро три пати повеќе отколку претходно оваа година.
Во Соединетите држави, продажбата на електрични автомобили се зголеми малку од претходната година, од 40 000 на 46 000.
Овој тренд може да се промени бидејќи европските држави продолжуваат да се соочуваат со ограничувања и кинеските мерки да започнат да се укинуваат.
„Кинеската влада повторно воведува стимулации за електрични автомобили - и субвенции и ослободувања од данок - и има силен производствен капацитет, така што веруваме дека ќе се врати на првото место во текот на годината“, рече Феликс Кухнерт, глобален автомобилски лидер. соработниците на „Прајсвотерхаус“.
Во текот на следните неколку години „ќе се одржи трка рамо до рамо меѓу Кина и Европа, а победникот ќе биде одреден од политичката волја, подобрувањата во инфраструктурата за полнење, квалитетот и достапноста на електричните автомобили“, рече Кунерт.