Завршувањето на волфганг Фашинг

Соло авантура, нон-стоп, со само кратки паузи за спиење

21 ден, 19 часа, 31 минути. 10 000 километри. Најголемата земја во светот, еден континент. Болка и забава, можност за страдање и страст. Во просек 460 километри на ден. Само три и пол часа сон - или помалку. Имаше огромен број авантури помеѓу Владивосток на Јапонското Море и Санкт Петербург на Финскиот Залив. Волфганг Фашинг заврши вчеравечер, по локално време, 21:43 часот (19:43 ЦЕСТ), на рускиот западен брег со насмевка на лицето и солзи во очите, неговиот голем експеримент, „Рускиот брег до брегот“. „Волфганг ги исфрли сите распореди и целото планирање преку островот - пристигнуваме во Санкт Петербург два дена порано од очекуваното“, со намигнување вели организаторот Александар Шахнер. „На светот му требаат луѓе како Волфганг Фашинг и сите можеме да му отсечеме парче од него. карневал Се дефинирани со овој успех Ново, Што

Карневалот преминува во нова димензија

Оригинални звуци

Волфганг Фашинг: „Неверојатно е, дури и можам да одам директно тука. Тоа е една од ретките работи во кои јас самиот не верував дека е можно да се вози низ Русија за 21 ден. Кога на почетокот ги видовте улиците, состојбата со коленото и бутот, каде не знаев како да преживеам следниот час, пеколниот сообраќај. Скоро е чудо што сме тука. Но, во животот никогаш не сум пропуштил ништо. Било да е тоа во спорт или на работа или на тренинг. Се применува една стара, мудра изрека: „Сè што може да се размисли е исто така изводливо.‘ Треба само да верувате во себе. И навистина мора да го сакате тоа за себе. Еден од волшебните зборови тука е трпеливоста. Да се справиме со сите ситуации во моментов, да ги прифатиме. На крајот на краиштата, тоа не беше 10.000 километри. Се забавувавме и помеѓу нив. Забележувам дека луѓето можат да си веруваат себеси повеќе отколку што веруваат дека е можно “.

Хелмут Оценасек, Лекарскиот лекар на Фашинг (sportmediziner.at): „Незамислив сообраќај, бучава, чукање, бучава на ветер од минување камиони ... Тоа беше предизвикот што Волфганг мораше да го надмине. Покрај тоа, вкупно растојание од 10.000 км со велосипед што никогаш порано не било возено. „Дали машината ќе се одржи без сервис или ќе пропадне менувачот?“ Ова прашање ми помина низ главата за време на фазата на планирање. Сепак, сè беше помалку стресно отколку што мислевме. Медицинскиот оддел досега немаше многу што да направи, само неколку сокови требаше да се промешаат заедно: Стотици пакетчиња пијалоци направени од јаглени хидрати, маснотии и протеини мораше да се искинат и да се мешаат. Неколку сол таблети и калиум во прав - тоа е тоа! Болката во колената на Волфганг беше податлива, како и малото болно грло. Малку беше потешко да се грижиме за отворените точки на притисок на задникот. Но, и тоа беше успешно. Сè на сè, останува да се каже дека подготовката беше совршена. Планот беше исправен и сите цели беа постигнати. Останува едно прашање: што е следно? Каде се границите? 47 години и не е малку мудро. Сигурно ќе има нешто ново за да се обидете повторно и да ги истражите границите ... “

Александар Шахнер, главен планер: „Речиси е неверојатно што настапи Волфганг овде во Русија во последните три недели. Тој ги фрли сите распореди и сите планирања за нас и пристигнуваме во Санкт Петербург два дена (.) Порано од очекуваното. Тоа беше фантастичен и уникатен проект каде се случи нешто што може да се случи. Не можам да се сетам на ден кога не требаше да играме противпожарна борба. Волфганг е фантастична личност и одличен спортист. На светот му требаат луѓе како Волфганг Фашинг, и сите можеме да му отсечеме парче “.

Андрас Сакс, иницијатор: „Волфганг се надмина себеси на патеката и отвори нова димензија во екстремните спортови. Минатата година стануваше збор за докажување дека Русија може да се премине со велосипед како тест за брзина, Волфганг постави нова ментална граница со ова брилијантно достигнување во текот на скоро три недели, што сега прави нови предизвици да се замислуваат на пошироко ниво. Телото и умот беа во движење во нови области и покажаа колку волјата и постојаноста ја прават разликата и колку е неопходна мала регенерација за да може да се одржи перформансот многу стабилен со недели. Но, мојата благодарност упатува и на целиот тим, кој покажа дека тој може да расте заедно од индивидуалисти и различни култури заедно со една цел “.

Карневалска рамнотежа

Бидете на пат 21 ден, 19 часа, 31 минути
возеше точно 9991 километри
Почесен круг во должина од 7,4 км во Москва, постапка од 3,4 км
Се искачи на висина од 85.000 метри
110 часа не поминати на велосипед (преку физиотерапија, туширање, чекање пред транссибирските железнички бариери, паузи за пишање, прес-конференција во Казан и Москва, официјален прием во Тартастан, интервјуа ...)
66 часа сон (по 36 часа прва пауза за спиење, втора пауза само по дополнителни 30 часа возење, потоа 24-часовен ритам со тричасовна пауза за спиење)
Изгорени 192.000 калории (тоа би биле 12.000 коцки шеќер или 2.700 лименки кола)
Просечна брзина од 19 км на час, вклучувајќи ги сите паузи
Нето брзина од 25 км/ч
Возете 400 километри на градилиште
Промени на 60 тркала помеѓу планински велосипеди и тркачки велосипеди
100 километри сообраќаен метеж
Совладани 7 временски зони
испотени на 35 степени максимална температура
замрзнат на 7 степени
170.000 LWK го престигнаа карневалот
Престигна 75 камиони (74 на градилишта, еден по угорница)
1 велосипедист кој купил храна за гориво
5 придружни возила кои проголтале 4500 литри гориво

Карневалот ќе се здебелеше 15 килограми телесна тежина ако не велосипедираше низ Русија со овој внес на храна. Или, да го кажам обратно: „Ако сакате да изгубите 15 кг, возете велосипед од Владивосток до Санкт Петербург и држете ја својата оригинална диета“, рече медицинскиот службеник на Фашинг, Хелмут Оценасек, кој се грижеше за Фашинг со неговиот медицински тим.