Зелена блиц - обнова на ДУО 41 - Duo SL1 SR1 SR2 - S50 S51 SR50 Швалбе
Франц-Ф.
на барање, а можеби и заинтересиран, од друга страна, еве го мојот тековен проект. Но, секако и да се надеваме на корисни совети.

Па на приказната. За да стигнете до железничката станица секој ден беше потребно возило кое беше погодно за секојдневна употреба, без оглед на времето, па што мисли возачот на Симсон? Втор автомобил! Значи, потребно е дуо
Целта беше да се добие патнички, што е можно поцелосен двоец, во прилично прифатлив опсег на цени.
На крајот на октомври го најдов она што го барав на eBay, бојата беше за жал тотална глупост, добро ми се допадна на ќерка ми
За жал, имате само слики од расклопување. да, знам, треба да бидам подготвен за возење ^^
каде розовата што може да се види е сè уште лоша, некој специјалист насликал цврста и затемнета боја во виолетова боја. Цената на забавата: 700 (Т) евра, вклучувајќи нов карбуратор, комплети за звучи од не'рѓосувачки челик, резервно тркало, резервен мотор S50, + многу мали делови.
Беше подготвен за возење, направив тест возење, тогаш беше донесена одлука да се расклопи дуото и да се направи работата повторно. Бојата не беше мојата шолја чај.
Значи, сè освен, моторот испрати регенерација и бојата се соблече. Ја обоив рамката со заштита од подножје и ја обоив со боја на синтетичка смола, добро, без компатибилност со боите.Тоа беше два дена одмор за сликање и целиот викенд за повторно да се измијат глупостите. Значи акрилен прајмер и боја купи и пребои и. На влезната цевка од десната страна и на рамката од рамката каде што е прикачена рачката, меурчињата од 'рѓа звучи чудно, но повторно не е толку полирано.
Мислев дека целото четкање и сликање е полесно и исто така доволно за рамката, сега стана буквар за конвертор на 'рѓа и 2к боја за црна боја + про +ирно палто. Резултат, задоволителен за мене
Во меѓувреме, имав проверена плоча направена да одговара на подот и страничните панели во внатрешноста, моторот се врати повторно.
Мојата подобра половина ги обновуваше седиштето и потпирачот за грб, исто како и заштитата за стапалата
Значи, како што стојат работите:
Мој тековен проблем: Би сакал да закачам странична заштита лево и десно од предниот панел, слично на страничен, но долг само 20 см. Проблем, не можам да го вклучам под прав агол, бидејќи серпентина за палење е на патот лево, но тоа не е важно, можам да го поместам од патот со додавање агол. Проблемот лежи десно со резервоарот, што е за околу 3 см поширок од предниот панел. Па што да правам Да се премести резервоарот? Пријателите на дуо, Детмолд, скоро сите го претворија ова, но како го прават тоа?! Јас веќе им напишав, за жал без успех
Има ли некој совети овде?!
Овој пост е веќе уредуван 1 пат, последен од Франц-Ф (27 декември 2009 година, 17:43 часот)