Зимски гуми со и без шила Страна 7 - Форум Педелец
груч
AW: зимски гуми со шила - кои?
Овие гуми ги најдов и во „Производ“. Достапни се и со над 200 шила. Зарем не треба веднаш да ги земете гумите со повеќе шила?
диди28
AW: зимски гуми со шила - кои?
Ако не сакате да свртите крајно спортски облини на мраз, мислам дека толку многу шила се излишни, дури и досадни: Скоро двојно повеќе шила, што чини значително поголема тежина и триење и обично возите на асфалт без мраз и заглавен снег.
груч
AW: зимски гуми со шила - кои?
всушност, јас сум веќе брз (27-30 км на час), но не и исклучително спортски. секогаш убаво на велосипедската патека. може да се навикне и на возење побавно на тешки места;-))
Дали мислите дека оваа гума е подобра од онаа на Швалбе?
диди28
AW: зимски гуми со шила - кои?
Бидејќи не познавам гуми заплескани на Швалбе од моето искуство, не можам да кажам ништо за нив. Во Нокијан, како фински производител на гуми што прави (зимски) гуми за сите видови возила, не се сомневам дека тие знаат што прават.
Корисник на Ролектро
AW: зимски гуми со шила - кои?
Во моментов има две теми во форумот во врска со запчести гуми. Кога ќе го сторите тоа, знаете дека гумата Швалбе веројатно ќе изгуби скокови за некои корисници. Тоа веројатно не се случи со Нокијаните.
Откако сам го возев Швалбе со 240 шила, дојдов до следниот заклучок:
Првиот предаден маратон во Швалбе Зима се чини дека нема многу или воопшто не губи скокови. Оние од тековната и крајот на минатата сезона се чини дека губат се повеќе скокови.
Ова не го слушате од корисниците на гуми Нокијан.
Исто така, нема извештај за Спајкелуст од врвниот производ на Швалбе, Ice Spiker Pro - 361 волфрамкарбидни шилци во алуминиум и тежи помалку од 700g. Ниту цената не е лоша.
Затоа, прочитајте се!
ПС: Возам и многу во зима, особено на мраз - и не можам да бирам, морам! Не би сакал да сторам без ниту еден од 240-те скокови - гумата од 120 шила нема да биде соодветна за мене. Ако деловите не беа толку безобразно скапи, ќе облечев 29er IceSpiker Pro . (Ако паднав тешко на лицето, некаде оваа зима, сигурно ќе потрошам 150 евра на тоа, но мора да ме повреди пред да се надминете .)
груч
AW: зимски гуми со шила - кои?
еј корисници на Ролектро,
ти благодарам за твоето навестување Треба да видам каде можам да ги најдам извештаите.
Срамота е прво да ја бакнувате земјата за да добиете подобри гуми. Би бил премногу исплашен за тоа.
Можеби треба само да се почестите со нив;-))
Корисник на Ролектро
AW: зимски гуми со шила - кои?
Не, сегашните се многу добри! Но, подобро е непријател на доброто. И човекот никогаш не е задоволен.
Даночен рај
AW: зимски гуми
Кога ќе ги насликате панталоните, треба да ги држите рацете подалеку од пулсирачката електрична опрема. И побарајте писмена дозвола од локалната полициска станица пред да возите велосипед.
Ако станува збор за мојата Безбедноста е важна, бидејќи сите кавги за шила имаат тенденција да го заобиколат големиот мускул што седи.
диди28
AW: зимски гуми
Ако тоа навистина е така, тогаш не смеете да возите такво моторно возило на велосипедски патеки во урбани средини (освен ако не е „без мопед“) и исто така да не влечете (окупирана) приколка за деца. Паделеците со помагало за стартување/туркање би биле практично непродажни.
Ако Дерби Циклус исто така го прифати овој правен став и сè уште продава педелекови со помош на започнување/туркање на нивните дилери и нивните клиенти без соодветни информации, тогаш гледам големи проблеми со кои се соочуваат ако овој правен став што тие го претставуваат навистина би се покажал валиден.
Мајкл.Х.Х.
AW: зимски гуми
пријател агата
AW: зимски гуми
Здраво
така што моите велосипеди не се проверени од полицијата во последните 50 години.
Порано. Потоа провериле дали има bвонче и светло и дали работат.
Гледам опасност во несреќа. Theе биде противникот, под услов да има познавање од позадина,
веќе се обидувате да извлечете нешто за себе.
Чао
Мајкл.Х.Х.
AW: зимски гуми
За тоа се работи. Во случај на несреќа што се случила со мала брзина, т.е. несовесно или крајно невнимателна брзина што не била прилагодена на околностите, другата страна може да тврди дека станува збор за
Да не се случеше несреќата, велосипедистот немаше да вози на велосипедската патека, туку на патот како што е пропишано. Од друга страна, тој не може да се движи на улица користејќи сопствена моќност на моторот за потиснување, особено
не ако ова е нерамна површина, т.е. има мали наклони (и опаѓа). Тогаш тој не вози автомобил и затоа му е дозволено да вози по велосипедската патека.
И тогаш тој исто така може да вози со шила.
Маркус А.
AW: зимски гуми
амикус
AW: зимски гуми
Каролус
AW: зимски гуми со шила - кои?
Досега го познавам само Nokian W240 26 ”, сега во третата зима:
Кога има лизгав мраз и малку снег, вие возите безбедно, со „длабок снег“ или каша ќе се лизнете повторно.
Отпорот на тркалање е сè уште прифатлив, два скока се изгубија поради присилно сопирање во итни случаи на HR. Откако некој седна криво на VR откако се лизна од работ на тротоарот.
Скоците не трчаа многу по приближно 1000 км.
Тврдите и мазни површини (плочки/подни подни простории итн.) Се опасни и лизгави.!
Барем за предниот дел има Nokian Extreme или IceSpiker Pro, т.е. повеќе шила и погруб профил, иако би го претпочитал Nokian.
Друго видео:
Ханс Линк
AW: зимски гуми со шила - кои?
Возам Nokian W 106 веќе неколку недели, тој крцка малку по асфалтот, но сепак вози доста добро. Едно утро беше само малку лизгаво, па немаше никакви проблеми. Очигледно се потребни уште повеќе скокови кога патот е замрзнат подолжно набразден (беше случајот во изминатите две зими) - но тогаш веројатно ќе го оставам велосипедот зад себе и ќе одам или ќе го земам автомобилот. Досега нема загуби на скокот.
Маркус А.
AW: зимски гуми
амикус
AW: зимски гуми
Е-Бернд
AW: зимски гуми
МајклД
AW: зимски гуми
Повторно ја инсталирав маратонската зима во Швалбе. Со скоро максимален притисок на воздухот, не наоѓам „голема“ разлика во отпорноста на тркалање. Бучавата понекогаш треба малку да се навикне, особено на калдрмата. но на шумските патеки и малку посиромашните патишта е во ред.