Зошто хибридните или електричните автомобили се посоодветни дури и на пазарот на половни производи
Автор: Роберт Стен/Датум на објавување: 19-02-2018 13:02
Студија на платформа за проверка на историјата на автомобили преку Интернет покажува дека купувањето хибриден или половен електричен автомобил може да биде побезбеден избор од автомобил што одговара на бензин или дизел. Сепак, тие бараат поголемо внимание во процесот на купување затоа што, во случај на дефект, поправките можат да бидат многу поскапи.
Проверка на случајна историја за оштетување и километража, извршена по случаен избор за хибридни и електрични модели за продажба на романскиот користен пазар, покажува дека овие автомобили понекогаш можат да имаат нетранспарентна историја и километража, но самасарите се уште се далеку од нив. Доколку за дизел и бензински автомобили, купувачите треба да обрнат поголемо внимание на историјата на километражата, во случај на хибридни и електрични автомобили треба да обрнат поголемо внимание на историјата на штетите. Со темелна проверка на историјата на автомобилот, купувањето на користен хибриден или електричен автомобил може да биде побезбеден избор отколку еквивалентен автомобил со бензин или дизел, со многу помал ризик од измама.
„За половни дизел и бензински автомобили, околу 50% имаат километража, наспроти само 10% за хибридни автомобили, според нашите случајни проверки на автомобили што се продаваат во Романија. Добриот дел е што користените електрични и хибридни автомобили имаат одлични цени во споредба со кога беа нови, а самасарите се уште се далеку од нив. Од случајните проверки извршени од наша страна, на користени хибридни и електрични автомобили што се продаваат во Романија, се чини дека приближно 10% од нив имаат километри вратени и 30% претрпеле разни оштетувања при употреба, но помали поправки, а не не откривме тотална штета вратена во оптек “, рече Разван Павел, управен партнер на autoDNA.ro.
По извршените проверки од страна на autoDNA.ro, се чини дека повеќето случаи на вратени километри се во Toyota Prius. Во однос на скриената штета, откривме случаи кои се движат од модели како Toyota Prius, Peugeot 3008 Hybrid и модели како Mercedes-Benz S 400 Hybrid, Porsche Panamera SE Hybrid. Најголемата штета откриена е 15.500 леи, а најниската 2.500 леи, што покажува дека имало средни и мали штети.
Цените на користените хибридни автомобили започнуваат од под 5.000 евра. Постојат модели од првата и втората генерација, со возраст од 10-15 години. Проверка на историјата е апсолутно неопходна за откривање на можни интервенции на километражата, но исто така и на штетата претрпена со текот на времето. На пазарот има и скапи хибридни автомобили, чија вредност може да надмине 100.000 евра.
Цените на користените електрични автомобили започнуваат од околу 10.000 евра и можат да надминат 100.000 евра, а најчести модели се Renault Zoe Z.E. и Нисан Лиф. Проверките на autoDNA.ro во историјата на користените електрични автомобили открија дека нема интервенции на километражата, а штетите беа од мала вредност.
Покрај проверката на историјата на автомобилот на Интернет, autoDNA.ro препорачува и тест на батеријата на погонскиот систем бидејќи заменувањето на влечна батерија може да чини колку автомобилот, како во случај на хибридни и електрични автомобили.
Купувачите на користени хибридни и електрични користени автомобили треба да имаат предвид дека повеќето од овие автомобили потекнуваат од употреба на флота/миленичиња и такси, па проверката на историјата на оштетувања и километражата е барем исто толку важна како и проверката кој било друг автомобил.
Користените автомобили може да се проверат на четири начини: преку Интернет (историја на оштетување и километража), продажни места (историја на услуги), независни работилници за сервисирање и независна механика.