10 совети за инструктори за јавање и студенти за јавање
Досадата на часовите за возење не смее и не смее да биде: Со овие десет совети, добри инструктори за јавање можат да ја запрат фрустрацијата и блоковите за учење кај нивните студенти за јавање. Учењето е забавно на овој начин!
Барање расположение
На почетокот, прашајте го возачот како се чувствува неговиот коњ денес. Одговорите ќе варираат од „добри“ до „бунтовни“. Расположението на возачот е често слично. Прилагодете ја дневната квота според подготвеноста на парот.
Објаснете ја позадината
Пред да направите каква било вежба, секогаш објаснувајте за што станува збор. Дури и напредните возачи ментално се прилагодуваат на сликата и на тој начин ја постигнуваат целта со помалку повторувања. На пример: „Возете волте за да го натегнете вашиот коњ и да застане непречено“.
Средни чекори
Користете прелиминарни вежби за да проверите дали лекцијата на лекцијата може да работи воопшто. Дали има проблем со позицијата? Наместо тоа, оставете му на вашиот студент да вози точни волти, наместо тешки лекции, како на пример рамо, што го вадат парот од шините.
Обучете ја вашата интуиција
Прашајте што се чувствува возачот. Како помина лекцијата? Како се чувствуваше Што тргна наопаку? Што може да се направи подобро? На овој начин возачите учат да размислуваат заедно со нив наместо да ја користат помошта што би ја дал обучувачот.
Работа со слики
За повеќето возачи, пригодната слика без коњ помага подобро од едноставната инструкција да го стават своето место во вистинската позиција. На пример, „презентирање цвеќе на клучните коски“ може да го исправи возачот подобро од „рамената назад“.
Следете
Споредете дали вие и вашиот студент на возење мислите на истото. Силен притисок со внатрешниот дел на бутот е тесен притисок за едниот, а за другиот светло подуеност. Ставете ја рамната рака под потколеницата на возачот и оставете му да демонстрира како ги прави вашите упатства.
Формулирајте позитивно
Кога возите, ова доведува до успех побрзо од грубата критика. Комуникациските истражувачи докажаа дека, на пример, предлозите за подобрување се подобро прифатени од директните упатства. Патем, сеуште можете да бидете искрени.
Пофалбите промовираат ефекти на учење
И не само пофалби на тренерот до возачот, туку и кон коњот. Со ова, возачот автоматски се фали. Не мора секогаш да биде задоволство: Ставете ги внатрешните узди, кратка гребење на гребенот - и потоа следната лекција продолжува.
Критика само приватно
Ако стане тешко, повикајте го возачот. Критиката е блокирана со силен глас или преку слушалки. Разговорот еден на еден ја зголемува довербата, а со тоа и подготвеноста да се подобри нешто.
Пилони, бендови Тера, топки за тенис
Без оглед дали станува збор за тениски топки, столбови или бендови Тера - ако има проблем со седиштето, инструкторот за јавање мора да стане креативен. Важно е тој да го извади возачот од вообичаената рутина и со тоа да се врати во рамнотежа со разни вежби.
Обучувач за наставникот
Понекогаш учат и инструктори за јавање. Особено во комуникацијата.
Ингола Берг дава обука за комуникација низ целата земја за професионални и аматерски инструктори за коњаница. Менаџерот за коњи (фокус на јавањето) со значката Стенсбек го научи својот коњски занает во државната школа за јавање во Берлин. Таа беше државен службеник за социјална помош на млади на државната асоцијација Берлин-Бранденбург и управуваше со објект за јавање во Берлин. Денес таа работи како тим и деловен тренер.