13 аспекти што треба да се проверат при купување на користен автомобил - Промотор
Бидејќи купувањето модел од втора рака може да предизвика главоболки кај многу луѓе, сметавме дека нема да го уништи списокот за да посочите неколку витални прашања што треба да ги разгледате пред да удрите. Иако сме убедени дека многумина од вас веќе знаат некои совети подолу (од кои повеќето се логични и здрави разум), освежувачката меморија никогаш нема да ве повреди.
1. Внимателно проверете ја општата состојба на машината: прегледајте го телото на добра светлина, не во темна гаража, каде што сите гребнатини и дефекти не се многу видливи. Исто така, не заборавајте да процените суво тело, бидејќи водата може да скрие какви било несовршености. Исто така, не заборавајте ги вратите и капакот на моторот и багажникот, затоа проверете дали се затвораат правилно.
2. Евакуација: Постои разлика помеѓу звукот на спортски издув и звукот на неисправен издув. Затоа, бидете многу внимателни кога го испитувате системот за издувни гасови, но не ограничувајте се само на статичка проценка. Побарајте од продавачот на автомобили да го запали моторот за да бидете сигурни дека автомобилот што сакате да го купите нема да пуши сè во радиус од два километри.
3. Гуми: Степенот на абење на гумите може да ви каже како се користел автомобилот или какви било дефекти на суспензијата или проблеми со геометријата. Можете да преговарате за намалување на цената ако гумите се во жална состојба. Во исто време, не заборавајте да го испитате резервното тркало. Нека не ве лаже „новиот“ изглед, проверете го датумот на производство.
4. Дистрибутивен појас: очигледно е исклучително важна компонента, за која треба да знаете кога, каде и под кои услови е заменета.
5. Течности. Не два литра што треба да ги консумирате дневно, туку течност за сопирање и масло. Прашајте кога последен пат биле променети и побарајте доказ.
6. Киле. Дали главниот клуч е функционален? Дали има резервен клуч? Бидете внимателни ако нема втор клуч, автомобилот може да биде украден.
7. Електрично прилагодливи компоненти: Огледалата, седиштата и прозорците треба да работат непречено. Се подразбира, но многумина не ги тестираат, а потоа имаат изненадувања.
8. Земете механичар со вас за да ја проверите машината. Четири очи гледаат подобро од две, плус некои занаетчии се или мрзливи или имаат тенденција да брзаат да го завршат она што треба да го сторат и да прескокнат одредени фази. Затоа, бидете внимателни и пријавете се што сметате дека е погрешно.
9. Моторот. Ако потрошите многу пари на предметниот автомобил, побарајте проценка во услугата и исто така проверете ја моќноста на моторот. Од суштинско значење е нејзината моќ да биде близу до вредноста означена на мушка на автомобилот. Исто така, разгледајте под хаубата и проверете ја чистотата на моторот и замолете го продавачот на автомобили да ви овозможи мини тест возење за да откриете какви било проблеми.
10. Тестирајте ја машината во реални услови на патот: Проверете го одговорот на управувачот, педалот за сопирање и педалот за гас и како работат спојката и менувачот. Слушајте ги звуците што ги испушта подвозјето и пријавете му на продавачот што било сомнително.
11. продавач. Обидете се да дознаете што е можно повеќе за идентитетот и занимањето на лицето кое го продава вашиот автомобил, како и за тоа како тој дошол во сопственост на автомобилот. Ако се сомневате во овој совет, едно ви кажуваме сигурно: Самсар.
12. Не донесувајте импулсивни одлуки. Колку и да се насмевнувате на модел кој конечно го најдовте на располагање од втора рака, не фрлајте ја главата напред и внимателно анализирајте ја ситуацијата пред да донесете избрзана одлука за која подоцна ќе жалите.
13. Одржување и документација. Очигледно и императив е автомобилот да има соодветни документи, но историјата на ремонти и поправки на возилото тежи скоро исто толку при донесувањето на конечна одлука. Проверка на реалниот број на поминати километри не треба ни да се споменува.