33 степени! На Травел л; може да го поднесе - Хамбургер Абендблат
Реката меандри низ ливади и шуми од Herrenmühle до Bad Bad Oldesloe. Вечерната хартија ја тестираше турнејата долга 16 километри.
На Травел, може да издржите и на 33 Целзиусови степени. Вечерната хартија ја тестираше турнејата со кану од Herrenmühle до Bad Bad Oldesloe. Паулина Бекер ужива во идиличниот пејзаж.
Фото: inaанина Дитрих/ХА
Лоша Олдесло. Термометарот покажува 33 степени Целзиусови кога ќе излеземе од автомобилот. Што може да биде подобро од тоа да поминете релаксирачки ден на Травел? При што опуштено не е точно. Лотар Кребс, сопственик на изнајмување кану, не советуваше во последен момент да не ја обиколиме Бад Олдесло до Клајн Весенберг („водата таму тече само многу бавно“). Наместо тоа, тој ни го препорача Миттре Травел „таму ќе се забавувате многу“.
Сега сме во Херенмиле во близина на Швисел во областа Сегеберг. Тука треба да започне нашето патување од 16 километри. Целта е младински хостел во Бад Олдесло. „Речниот дел бара добро знаење за управување и контрола на кану“, се вели на веб-страницата за управување со туризам Стормарн. „Дали ја сакаш авантурата?“, Напиша Лотар Кребс за турнејата. Но, по телефон тој нè смирува. Е се соочиме со навистина брзи струи и брзаци, а неодамна некој се преврте на маршрутата, „но целата работа не е наука за ракетите“, вели тој. Возбудени сме.
Совет: држете го лопатчето пред лицето, бидете смирени
Неговиот син Јан-Оле ни носи кану, спасувачки јакни, корпа за багаж и сунѓер. „Можете да го користите за регулирање на нивото на водата во чамецот“, вели тој и се насмевнува. „И исчистете го по обиколката.“ Покрај десната техника на весло, тој ни ги дава и најчестите причини за превртување: сите патници се наведнуваат на едната страна за да погледнат риба одблизу или да избегнат обесена гранка. Во вториот случај, стручњакот препорачува: држете го лопатчето пред лицето, бидете смирени, затворете ги очите и низ.
Совет на кој наскоро ќе треба многу често да се повикуваме. Затоа што имаме потешкотии да започнеме. Прво, се свртиме неколку пати на неконтролиран начин, потоа возиме наменски во секоја грмушка и со себе ја земаме секоја гранка што виси длабоко во водата. Наскоро ќе имаме голем број лисја и мали животни во нашето кану. Но, нема вода. Прв успех.
Постојат три закани по живот на трасата
Сега се чувствуваме малку побезбедни и имаме време да уживаме во природата околу нас. Движењето Миттрер Траве е длабоко до три метри. Патки пливаат покрај. Гледаме риби, синокрилни вилински коњчиња и голем број морски птици. Одеднаш се појави видра пред нас, која скока неколку пати од водата. Но, пред да стигнеме по кантата за багаж во која безбедно е зачувана нашата камера, животното повторно исчезна.
Се прашуваме колку далеку веславме досега. Во возбуда заборавивме да го започнеме ГПС часовникот што го донесовме со нас, ќе го сториме тоа сега. Малку подоцна учиме: Потребни ни се 14 минути за еден километар. Ние екстраполираме и се уверуваме. Значи, треба лесно да стигнеме до хостелот за млади за шест часа. Таму Јан-Оле Кребс сака да ни го земе кануто повторно во 17 часот.
Поминуваме полиња и ливади, а потоа возиме во шума од алдер. Повеќе од еден час не гледаме други луѓе, улици или автомобили. Autobahn 21 понекогаш е оддалечен само неколку стотици метри, како што покажува еден поглед на нашата мапа за турнеи. Но, ништо не може да се види или чуе за тоа. Имаме чувство дека сме во друг свет - и не среде Стормарн. Лошата страна: нема ниту тоалети ниту места за запирање на турнејата.
Weir системот е голем предизвик
Првиот голем предизвик го чека по нешто помалку од час и половина. „Ризик од смрт! Систем за внимателност, 50 метри ”е напишан на натпис на насипот. Јан-Оле Кребс претходно ни укажа на оваа опасност. Бидејќи расипникот во Силенер Миле се распадна, ние треба да излеземе по 5,6 километри и малку да го носиме нашиот брод. Одиме кон излезот, одеднаш нè запре камен. Беше скриено под водата. Кану се лула и опасно се потпира на едната страна. Некако успеваме да одржиме рамнотежа и да не се превртиме. За ова сега сме заглавени на каменот.
Ниту оди назад, ниту напред. Без понатамошно разочарување ги соблекуваме чевлите, поминуваме низ водата до бутот за да слетаме и да го повлечеме кануто зад нас. Не како учебник, но тоа не е важно. Готово е готово. Исцрпувачкиот дел е сè уште пред нас. Бродот скоро 40 килограми треба да се пренесе преку каллива патека покрај реката. Кога ќе пристигнеме на нашата дестинација, прво ни треба пауза. Дрвена клупа со поглед на Траве ве поканува да одолговлекувате.
Назад во водата сме изненадени од силна струја. Патот одеднаш тече многу побрзо отколку на почетокот на нашето патување. Контролирањето на бродот станува прашање на среќа повторно. Ние секогаш слетаме на скриени камења и сме блиску до превртување неколку пати. Се чувствува малку како рафтинг со бела вода во забавен парк. Само што околината е многу поубава. Го совладуваме најверојатно најтешкиот дел од трасата и сега можеме да уживаме повторно во природа со многу поумерено темпо. Весло на сонце е исцрпувачко, но ние продолжуваме да се прскаме со вода. Освежување за добредојде.
Мур Бренер е рај за птиците
Малку подоцна постои ризик од смрт по втор пат. Ова е она што стои на натписот пред единствениот слајд, еден вид скалило во водата. Осигурува дека рибите можат да ја поминат водата и покрај градиентот. Мораме повторно да излеземе и да го носиме бродот на околу 200 метри. После тоа, турнејата ве води низ средината на сонцето, покрај ливадите. Повторно и повторно, кравите не поздравуваат од страна со силно „моу“. На друга пречка, многу длабок мост, мора да ја наведнеме главата.
Излезете и носете го бродот? Премногу исцрпувачки. Среќни сме кога ќе се свртиме во шума непосредно пред Нитшау и ќе може да се разладиме малку под сенка. Кајакар доаѓа кон нас, не поздравува со кратко „Моин“. Во Бренер Мур се среќаваме со уште двајца paddlers. Двајцата сакаат да знаат од каде сме. Следува краток разговор, младите мажи припаѓаат на бродскиот клуб Обертрев, кој има свои објекти малку подалеку во правец на Бад Олдесло.
Одлучуваме претходно да се одмориме и да го запреме кануто на Зелениот мост во средината на природниот резерват Бренер Мур со површина од 24 хектари. Таму се наоѓа најголемата внатрешна станица за сол во Шлезвиг-Холштајн. Според информативната табла, концентрацијата приближно одговара на онаа во Северното Море. Рај за птиците: сиви чапји, златни прамени, мали грмови и рибарски риби, на пример, може да се видат. Областа е исто така популарна кај оние кои бараат релаксација. Едно семејство се чувствува пријатно на ќебе за излетник крај реката, друг човек слуша музика преку слушалките.
Последна опасна точка е Краусперр пред Бад Олдесло
Кога повторно ќе влеземе во кану, ние сме оптимисти. Само три километри до целта - и имаме час и половина. Поминуваме покрај колибите на бродскиот клуб. Многу членови седат во своите градини уживајќи во погледот на сонцето и водата и ни даваат пријателски поздрав. Се вративме во цивилизацијата.
Набргу потоа мора да ја совладаме последната опасна точка: Краусперр пред Бад Олдесло. Станува збор за стебла на дрвја кои лежат дијагонално во водата, а кои би требало да ги фатат исечените растенија од водата. И овде, според знак, постои опасност по животот, мора да се исцедиме минатото надесно. Јан-Оле Кребс веќе не среќава во хостелот за млади. „Дали се забавуваше?“, Прашува тој. Ние климаме со главата, зборуваме - и незабележливо ги расчистуваме многуте лисја од кануто.