AH-249, што значи да имате свое истражување и развој
Вие го продавате напаѓачкиот хеликоптер А-129 Мангуста на Турците и за само неколку години се појавувате со нов напаѓачки хеликоптер, доста радикално модифициран во споредба со тоа што им го продадовте на Турците. И така, кој има ум продава и го одржува својот технолошки напредок кон купувачот, така што тој не само што ќе ја продава иднината, туку и секогаш минатото сегашноста
И со парите од продажбата на старата верзија го добивате новиот нападен хеликоптер AgustaWestland AH-249, уред што италијанската армија го опишува како хеликоптер за пребарување и придружба, нема да се натпреварува со наменски антитенковски хеликоптери како што е Апачи AH-64E, Mi-28 или Ka-52…, но дали е тоа така? Забележуваме дека АХ-249 ќе биде вооружен со широк спектар на раководени и водени ракети 70 мм, вклучително и противтенковски ракети TOW-2 и Hellfire (секако СПАЈК-ЕР) и ракети воздух-воздух. Топот од 20мм ќе биде ист, со повеќе муниција, но многу е можно оптоелектронскиот систем да биде модифициран. Однадвор не разликуваме многу разлики од сегашната А-129 Мангуста, но изгледот измами
Новиот AH-249 е 50% поголем од неговиот претходник, тој ќе има два General Electric CT7-2E1 турбофан мотори, максимална тежина при полетување помеѓу 7 и 8 тони (во зависност од верзијата/опремата), оптоварување од 1800 кг, нова авионика итн. Новиот авион ќе има зголемен дострел за да може да работи заедно со хеликоптери NH 90 и CH 47F, системи за заштита од прашина и снег, со што ќе може да работи и во арктичката средина (минимална температура -40 * C) и и во пустинска средина (максимална температура + 50 * C).
Не се знае многу за Стелт-одликите, но веќе е познато дека уредот ќе вгради разни технологии што ќе му овозможат да има намален радарски потпис, или барем понизок од сегашниот А-129Д Мангуста. Исто така, ќе се разгледа намалувањето на видливоста во инфрацрвениот спектар, активниот систем на електронски контрамерки и, се разбира, дека новиот AH 249 ќе може да комуницира со беспилотни летала.
Засега, тоа е околу тоа и ќе мора да почекаме додека градежникот не ни даде повеќе детали, само да забележиме дека Италијанците ја продадоа Мангуста и скоро веднаш продолжија да развиваат нова генерација на нападни хеликоптери, генерација што всушност ќе има платформа заедничко со средниот воен транспортен хеликоптер AW149 (кој нема да биде ограничен на моторите GE CT7-2E1), што докажува дека барем некој во Европа размислува за предностите на модернизираната „синергија“ од типот UH-1Y/AH-1Z.
Малку е веројатно дека кога тие плескаа со Турците, макарони не го имаа на ум овој проект (видете „заедништво“ - зборот сè уште не постои во DEX - помеѓу AW139 со мотори од 1500 КС, AW149 и AW189 со 2000 КС, па дури и AW169 со мотори од 1000 КС).
Но, ако имате своја индустрија и истражување и развој, овој бизнис е рачен: продавате старо и со добиените пари развивате нешто друго… што дефинитивно (ќе) се бара на пазарот.